大海的胸怀 火热的激情——大连公交集团典型人物事迹报道

唐学新:以微笑服务做最美公交人1982年,唐学新开始从事公交工作,现任大连公交客运集团汽车四分公司玉浓路客运站405路驾驶员。30多年来,他凭借着对公交客运事业的执著追求,以对乘客的真诚服务,在十米车厢履行着一名公交驾驶员的职责和义务,曾获得“辽宁省劳动模范”“大连市特等劳动模范”“最美公交人”荣誉称号。     

"大疫"面前他们逆行而上演绎公交"大义"

在这场特殊的“战疫”中,有一只特殊的队伍,是由宿迁市城市公共交通有限公司(以下简称:宿迁公交)部分党员和入党积极分子主动请缨组成的一支“党员先锋队”,在各行各业都驻足停止的时刻,他们挺身而出,逆行而上,用坚守演绎公交“大义”,用无私诠释公交“大爱”,与宿迁市民一起风雨同行,用坚持与“大疫”抗争到底。     

以“三心”提供“三为”精准关爱不断提升驾驶员幸福感

“5.20公交驾驶员关爱日”是全国公交企业共同参与的活动,旨在营造全社会关注、理解尊重公交驾驶员的良好风尚。金华市公交集团有限公司(以下简称“金华公交”)创新推出暖心、贴心、聚心“三心”工作法,搭建平台,持续开展为心、为需、为规划的“三为”公交驾驶员关爱行动,全方位、多角度关心关爱公交驾驶员,用实际行动不断提升公交驾驶员的幸福感、安全感和获得感。     

2023年南通公交民生实事回眸：家门口“零距离”服务 幸福出行“触手可及”

<正>七虎争雄、向海图强、双线换乘……2023年的南通,总会给人带来心潮的澎湃;两网融合、降本增效、温暖同行……2023年的公交,总希望能给人带来特别的期待。回望2023年,南通公交人用沉甸甸、实笃笃、乐拼拼、亮闪闪、暖融融……这一组叠词给出了答案,这些词生动记录了南通市公共交通集团有限公司（以下简称“南通公交”）一年来创新求变的奋斗图景、初心不变的坚实足印。在“变”与“不变”中,公交为创建公交都市坚定前行,书写了一张有温度的“公交答卷”。     

郑州市新开通4条“微型公交’’线路

3月10日，~B＇Jt、I市隆重举行“微型公交”线路开通仪式。开通仪式当日，郑州市首期4条“微型公交”线路同时上线运营，市民还可免费乘坐一天。据了解，为了配合此次4条“微型公交”线路的开通，方便市民乘坐，切实解决市民“最后一公里”的出行，郑州公交将打破常规设置站位的原则，在城市支路结合道路沿线社区、商场、学校等设施在常规公交站位的中间，还试行增加了83处“扬手招呼站”。“扬手招呼站”只设置在支路上，区别于常规公交站位逢站必停的原则，只有当乘客下车或乘客在站牌招手上车时车辆才停靠，敬请广大市民注意。“扬手招呼站”首先在新开的4条中巴线路上试行，下一步根据实旋效果在不影响交通顺畅的前提下在城市支路逐步推广.     

自贡:全面建设“四个公交”,促进企业持续健康发展

在深入分析公交企业面临的形势和任务后,自贡市公交集团有限责任公司（以下简称自贡公交）提出“全面推进‘四个公交’建设,促进企业持续健康发展”的经营思路,要求员工把思想和行动统一到“四个公交”建设上来,争做“四个公交”建设的组织者、谋划者、实践者和推进者。     

十八大到二十大 新乡公交实现服务品质新突破

自党的十八大以来,新乡公交集团在新乡市委、市政府大力支持下,深植“以公交优秀促公交优先”的工作理念;秉承“服务为本、乘客至上”的服务原则;持续深化国企改革,做到稳中求进、难中求成;车辆逐步更新、场站逐步增多、技术装备更加先进,服务保障更加优质;全力打造“绿色公交、智慧公交、文明公交、平安公交”,为人民群众提供“更便捷、更优质、更安全”的运营服务。     

字通全力打造 中国城市公交精品客车

三年前，以“公交优先在中国，让我们做得更好”为主题《郑州宣言》成为公交行业自觉打造“公交优秀”的郑重承诺和呼吁。11月17日，建设部、国务院研究室交通贸易司、国务院发展研究中心、中国城市公共交通协会、中国市长协会及全国各地公交企业的300余名专家和代表再一次集聚郑州，进一步商讨如何把“公交优先”的战略升级，打造“公交优秀”。     

公交驾驶员薪酬管理优化建议——以福州公交集团为例

<正>随着我国城镇化进程的不断加快,居民出行总量和出行距离出现大幅度增长,交通拥堵现象也日益严重。在此背景下,国家启动了“公交都市”创建工程,倡导城市公共交通主动引导城市发展。为加快落实公交优先发展战略建设国家“公交都市”,各地公交企业对公交驾驶员的需求逐步增大。而近几年许多公交企业却出现了“司机荒”现象,公交驾驶员流失严重,招聘难度越来越大,面临“老龄化”困境。     

践行品牌内涵 传递服务温度

近年来,南通市公共交通集团有限公司(以下简称“南通公交”)始终秉持“以人民为中心,让出行更美好”的企业宗旨,积极探索红色文化、通城文化、创新文化与公交发展历史、企业文化有机融合,赋能现代公交发展新途径,为公交品牌构筑起强韧的灵魂骨架,积极打造一批运营高效、服务优质、文化底蕴深厚的品牌线路,树立了亮眼的城市文化符号,为公交高品质创新发展提供了坚实有力的抓手。     

百姓出行路上的完美答卷——丽水公交的十年蝶变之路

党的十八大以来,丽水市公共交通集团有限公司(以下简称“丽水公交”)在上级部门的正确领导下,始终秉承着“公交优先,百姓优先”的经营理念,贯彻公交优先战略,十年来,发生了翻天覆地的变化,步入了“更绿色”“更智慧”“更便民”“更安全”的高质量发展之路。     

开辟和发展第二公交系统

本文将一些公交企业目前投入营运的专线车、中巴车（小公共汽车）称之为“第二公交系统”，简称“小公交”，并将这一系统置于当前的经济大潮中，结合公交企业的现有状况，多方面阐述开辟和发展第二公交系统的意义和前景。     

浦东新区副区长李泽龙调研金高公交“定制巴士”

6月17日,上海浦东新区副区长李泽龙到浦东公交金高公司就“定制巴士”进行调研。调研会上,许才贵总经理就公交企业开拓“定制公交”业务等四个方面作了汇报。     

端午节遇上父亲节

<正>“五月五,过端午;门插艾,香满堂;吃粽子,洒白糖;龙舟下水喜洋洋”。2015年的“端午节”和西方时尚的“父亲节”不期而遇。父爱如山,深沉而又博大,为了让公交子女们感恩父亲,各地公交纷纷组织活动,让公交驾驶员的子女们用包粽子、送礼物的方式感恩忙碌在公交一线的父亲们,祝“公交爸爸”们节日快乐!     

慢行交通衔接常规公交的换乘时间分析

在分析城市常规公交与慢行交通系统特点的基础上,为解决从出行起点到公交车站“最后一公里”问题,利用慢行交通系统衔接常规公交,汇集城市道路网末梢的客流,缩短“最后一公里”的换乘时间;通过对“最后一公里”换乘时间的分析,建立乘客平均候车时间模型,为确定公交车发车间隔提供依据.     

基于TOPSIS的公交服务均等化评价方法研究——以重庆市主城区为例

重庆作为“公交都市”建设试点城市,基于公交都市建设要求,为打造“公益公交、便捷公交、安全公交、智能公交、绿色公交”新局面,对公共交通服务均等化的相关研究成为公交都市建设的重要内容之一.文中运用TOPSIS方法设计重庆市主城区公共交通服务均等化评价模型,对重庆市主城区公共交通现状进行分析与评价,得出目前主城区公共交通服务仍然存在不均等的现象,尤其是内环至绕城高速公路之间的区域及《重庆市城乡总体规划（2007-2020年）》确定的城市规划范围涉及的二环以外的3 216 km2形成的公共交通“真空地带”,并提出了改善措施.     

新时代公交企业一线党员培训的实践与思考——以北京公交集团为例

现代公交企业作为服务保障公众出行的公益性企业,在保障城市运行、服务城市交通及提升城市动力中,时常会面临各种“急、难、险、重”任务,在这其中,一线党员发挥了重要的先锋模范作用。如何为公交快速发展培养一支高质量党员队伍,为实现现代公交企业发展目标提供坚强的思想保证和组织保证是新时代公交企业面临的一项重要课题。本文以北京公共交通控股(集团)有限公司(以下简称“北京公交集团”)一线党员培训的实践为例,探析新时代公交企业一线党员培训工作的实施路径。     

2010年上海将实现“村村通公交”

据了解,到2010年上海郊区将实现“村村通公交”的目标,即本市所有的行政村公交(班车)通达率达到100%。此外,将力争达到1000m半径人口公交覆盖率70%,2000m半径人口公交覆盖率90%。据介绍,在构建一体化城市公共交通线网的格局中,将达到“三个一”的目标:即农村居民通过一次乘车到     

东营公交全力打造绿色低碳公交

近期。为积极完成黄标车治理任务,推动节能减排工作深入开展,东营公交以打造绿色低碳公交为目标,按照“源头着手、以新换旧、改善结构、确保出行”的思路,积极筹措资金,逐步增加节能和新能源公交车的比重,加快淘汰黄标及老旧公交车辆。今后,东营公交将继续按照“节能降耗、挖潜增效、绿色出行”的发展理念,采取切实有效的措施和手段,将东营公交塑造成为绿色公交、低碳公交和人文公交。     

市民代表走进“公交开放日”

近期,各地公交分别开展了市民代表走进公交、了解公交的“公交开放日”活动．通过邀请公交乘客委员会成员和部分热心网友、乘客代表及向社会公开征集招募的市民代表走进公交、体验公交、与公交共叙未来发展。