德国跑鞋 Continental ContiSportContact 3

第一次测试马牌轮胎还是在2005年,我们对新旧CSC2进行了对比。即便是邻近更换的旧CSC2,其性能也给我们留下了深刻印象。如今,新一代CSC3轮胎又走进了《汽车与运动》的长期测试。     

运动而不失绅士 马牌CSC3长期测试 第三月

在以往的轮胎测试中,运动轮胎总给人粗枝大叶的感觉,在经济型与舒适型上鲜有建树,但马牌CSC3却为高端的运动轮胎"正名"——其实他们也是很绅士的。     

德国胎,中国造 马牌CC5

德国马牌轮胎一直给人以运动的形象,而本次测试的国产CC5则在舒适与静音领域煞费苦心。德国马牌轮胎在进入中国之后,一直都是依靠进口高端轮胎打天下。在两年多前,《汽车与运动》就对其当家产品——ContiSportContact 3(简称CSC3)进行过长期测试。去年,我们又在德国体验了     

粗犷的魅力——越野轮胎选购

世上没有完美的东西,轮胎也不例外。当你的 SUV 选择公路用轮胎时,越野就有了局限,而当你选装了越野轮胎时,在公路上高速转弯可能就很危险。这就是为什么在买任何特制轮胎时先要了解它的局限性。例如,在泥路上表现良好的轮胎在平滑的公路上会留下很长的制动距离。抓地很牢的轮胎磨损就快。因此了解任何一款轮胎性能的优劣是很重要的。     

ContiSportContact 5 SUV

Continental ContiSportContact 5 SUV除了具有更强的外侧胎肩大花纹块提升操控性表现外,还能有效降低油耗,延长轮胎使用寿命ContiSportContact 5 SUV（以下简称"CSC 5 SUV"）轮胎是ContiSportContact^TM系列的最新产品,CSC 5 SUV轮胎将逐渐替代Continental超高性能SUV轮胎——ContiCrossContact UHP。Continental在2003年推出的ContiCrossContact UHP轮胎以精确的操控性能和卓越的湿地抓地力获得了市场良好的口碑。CSC 5 SUV轮胎延续了上一代产品出色的性能特点,同时进一步提升了干、湿地制     

安全从脚做起——缺气保用轮胎全揭秘

据交通安全部门统计，椰啪交通事故由轮胎故障引起，其中爆胎引发的事故更占轮胎故障的碱以上。引起爆胎事故的原因主要包括超载、遇尖锐物体刺爆、直接胎面撞击爆裂以及胎压不足行驶，其中特别要注意的是胎压不足，这也是人们最容易忽视的。传统轮胎一旦被扎，胎侧就会塌陷，车辆会跑偏失去控制，甩向栏杆或者与前后车相撞，引发严重的交通事故。因此，世界各大轮胎生产商目前都在安全轮胎或者零压轮胎的研发方面投入了巨大的精力。市场上已有多款缺气保用轮胎。车主朋友们，你可能也有过因为轮胎漏气而带来的麻烦，你是否正跃跃欲试想更换这种新型的轮胎昵？[编者按]     

浅析轮胎偏离角和滑行角

如果你自称是一位车迷,就应该较为仔细地观察轮胎,同时明白尽管轮胎外倾角产生的推动力有助于车轮行驶方向的改变．但具有弹性的轮胎却会阻碍车轮行驶方向的改变,同时车轮在转向过度和转向不足的情况下。轮胎会发生扭曲变形。     

滚动的艺术 巡航车轮胎的选择

轮胎是我们最容易忽略的部件,很多朋友对轮胎的认识不够充分也不了解它们的性能特点。轮胎可是我们车子和地面接触的唯一部件,当然了很多人都希望自己的车子上面只有轮胎和路面接触,呵呵。我们的行驶制动和任何动作都是通过轮胎传达和实现的,所以轮胎本应该是我们最关注的东西。朋友们一味地强调制动,可是摩擦力最终是通过轮胎来实现的,任凭你的车制动再好,轮胎的性能不好的话,结果也只有轮胎抱死、侧滑。     

美最新研制自充气轮胎 可节省燃油降低成本

据国外媒体报道,你最后一次检测汽车轮胎气压是什么时候?或许这个问题将令你挠头。美国固特异轮胎公司气体维护科技部在德车汽车展上亮相最新科学技术——自充气轮胎,商业广告性质的自充气卡车     

德国马牌ContiSportContact 5 SUV

正ContiSportContact 5在操控性和高速性能方面的表现抢眼,而它应用在SUV上又会怎样呢?对于一款拥有500Nm扭矩爆发、百公里加速仅仅5.9秒的大尺寸SUV奔驰GLE来说,需要怎样一款轮胎才能满足它苛刻的需求呢?我们会发现它搭载的原配轮胎是德国马牌ContiSportContact 5 SUV(简称CSC5 SUV)从它的名字也可以看出它是一款拥有很强运动性能的轮胎。其实这款轮胎大家并不陌生,当说到CSC5是运动轿车宝马3系的原配轮胎,相信大家就会对这款轮胎有所了解了。     

爱生气

当轮胎消气时，往往也让车主一肚子气开始酝酿。因为你原本规划好的行程遭到耽误不说．还得汗流浃背地更换备胎。搞得自己狼狈不堪。其实，轮胎消气．更换备胎并非唯一选择．你也可以使用以下这3种产品．轻松就能将缺气的轮胎补回“堪用”的胎压水准，然后再到最近轮胎行修补轮胎的漏气问题即可。记住．这些产品。甚至随车备胎都只是让你暂肘脱离无法行驶状态的救命物资。千万别把它们当成“日常用品”就这么用下去，以免发生危险喔!     

知识就是效益

一位美国汽修店的老板,讲述自己的生意秘诀。 轮胎制造商通常都会对旧轮胎的安全性表示担忧,但是许多人却不以为然。不过无论如何,换掉存在安全隐患的旧轮胎的确可以减小你遇到危险的概率.     

测试米其林PRIMACY LC博悦

无论发动机的功率有多大,取决于一辆汽车能否上路的关键还是来自于它的轮胎.平日里我们会认为轮胎的优劣只是来自于它的抓地力,越好的轮胎往往能够给足你信心,让你无论在任何状况都可以从容面对,只是在科技昌明的今天,我要告诉你对于一款好轮胎的评价是来自于多方面的.     

不断升级 优科豪马ADVAN dB V551

优科豪马轮胎总是能带给我们一些惊喜,这些惊喜不仅仅是在运动性能轮胎方面。在民用轮胎上,优科豪马也会让你总有全新的发现。     

轮胎力学特性仿真高精度有限元建模方法研究

为提高轮胎有限元仿真精度和更好满足高精度虚拟送样要求,提出一种轮胎逆向剖析方法;首先通过3D扫描获得轮胎断面,然后对轮胎进行断面切割,获取一段具有一定厚度的轮胎断面,并将其摆放在3D扫描结果的打印图纸上,使两者的断面轮廓很好贴合,再次扫描得到轮胎材料分布图。接着利用所获得的实际轮廓和从轮胎生产厂家取得的设计轮廓,通过绕轮心旋转获得3D有限元模型,进行静态工况的有限元仿真和实物轮胎试验;最后仿真对比了不同胎压下设计轮廓和实际轮廓的静态力学特性。结果表明：实际轮廓轮胎的径向刚度、侧向刚度和纵向刚度仿真精度分别达到99.2%、97.9%和98.2%,比设计轮廓分别提升了4.3、4.6和7.4百分点,但两种轮廓轮胎的扭转刚度差异很小;不同胎压下设计轮廓的轮胎各向刚度均大于实际轮廓,且两种轮廓轮胎的各向刚度皆随胎压的升高而增大。     

静在掌握 固特异御乘SUV静音轮胎

当被邀请参加此次固特异轮胎的新品发布会时，我感到十分幸运。因为这个享誉全球的顶级轮胎品牌带给我们太多的惊奇，而固特异推出的这款史上最静音的SUV轮胎，它的性能和表现也不时在我心里埋下了一个好奇的种子，或许只有切身的感受一回才能让你心服口服。     

替换专家的多品牌战略——固铂斯达飞Starfire RS-R1.0＆Starfire RS-C2.0

你可以没听说过斯达飞，这不是你的过错，在参加此次活动之前我也确实孤陋了一把。但如果你不知道固铂，那就要好好反省一下了，作为世界上知名替换轮胎专家，固铂在轮胎替换市场，特别是北美市场上拥有着庞大的占有率。与国内其他轮胎品牌相比，固铂绝对是个后来者，正式进入中国市场仅有3年时间，并且由于主要经营轮胎替换事业，在缺少大量OE配套的情况下，它在国内一直保持着一种低调的姿态。     

新型漏气补胎工具：Seal N Flate

如果轮胎漏气，那就糟糕透了。Genuine Innovations公司是一位专门研究如何缩短漏气轮胎充气时间，让你迅速重返赛场的自行车轮胎专家。售价为6．99美元的Seal N Flate，是他们近期推出的用于防止轮胎漏气的一次性补胎工具。     

基于逆向工程技术的轮胎3D模型设计研究

以195/65R15规格的轮胎为例,利用三维激光扫描仪对轮胎进行扫描,通过CATIA软件对所得点云数据进行处理,实现曲面重构,建立了轮胎的3D模型.对依据逆向工程技术建立的轮胎3D模型特征尺寸与轮胎实物测量尺寸比较分析表明,所建模型与实际轮胎外形吻合良好,可为进行轮胎特性研究提供参考.     

平衡之道 谈轮胎动平衡的重要性

相信不少车主都有过更换轮胎的经历．而如累你够细心的话，会发现更换轮胎后，技师会在车轮轮圈的内部贴上一些大小不等的铅块。你可千万别小看这些不起眼的小铅块，它们对于汽车高速行驶的稳定性有蔷非常重要的作用。正确的平衡不但能确保轮胎使用寿命．还能确保汽车安全!