再续四驱情结 Suzuki Grand Vitara 2.0 JLX-AW 09 Subaru Forester 2.0XS

去年7月刊,我们曾对比过超级维特拉与上一代森林人。当时,我们将它们称作来自日本的双S(Suzuki 6 Subaru)。如今,全新森林人的登场,完成了从专著运动到舒适休闲的转变,但两者都恪守着任何纯正SUV都难以割舍的永恒情结——全时四驱。     

正确思维方式在摩托车维修中的作用（一）

人们常说“人是万物之灵”，其实，人并非在一切方面都优于其他动物。不管是天上飞的老鹰、鸽子，或是森林中的走兽，还是水中的海豚、游鱼，它们都各有其“特异功能”。然而，它们都没有征服地球，而被人类所驯服。其根本原因是，人有一样东西远远超过其他动物，     

NISSAN X-TRAIL VS SUBARU FORESTER 徘徊在2.5L之间

SUV对于年轻消费者的吸引力似乎永远不会消失，这与它们宽大厚重的车身以及更加全面的功能密不可分。在中级SUV市场中，斯巴鲁森林人和日产奇骏一直是两个佼佼者，但是这两款车却具有完全不同的特点，因而它们各自的消费群体也完全不同。     

斯巴鲁森林法则

万年之前,除了那苍茫冰雪糙盖的南北两极、和那无边的噬人黄沙,这世间大半土地上都越盖若无边的森林。它们遮天蔽日,藤草生长其中、河流蜿蜒其内,还有未开化的人类以及许多我们今日无法得见的花乌鱼虫和林间猛兽。     

走四方，聚一堂——RAV4 vs CR-V vs 森林人 vs 奇骏

翻开我们杂志每期的销量表,你会惊奇地发现,在SUV销量一栏,CR-V与RAV4高高占据头两把交椅。森林人贡献了斯巴鲁中国地区销量的大半壁江山,在斯巴鲁内部人士看来,这简直是个奇迹。奇骏虽然销量不多,但在其擅长的Off-Road领域,销量依旧无人能及。它们是中档SUV市场上当之无愧的核心力量;它们深得全球消费者的喜爱,在SUV愈发城市化的时代,它们都很好地把握了历史的机遇;它们在国内的强势地位无可动摇,即便是带有感情色彩也无忽略它们的存在。然而,它们都来自日本。并且,它们的阵营中又加入了一个狠角色：欧蓝德。     

新车·速递

斯巴鲁正式推出新一代FORESTER森林人2012年12月19日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京隆重举办"森林人之夜"主题活动,面向中国市场正式推出新一代Forester森林人。Forester森林人此次改款依然以左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机这两项核心技术为基础,在行驶性能、安全性能以及环保性能等方面实现了跨越性的提升。新一代Forester森林人车长4595mm、宽1810mm、高1735mm、轴距为2640mm,整体尺寸加大的车身使车内空间更为宽敞。新一代Forester森林人车     

脱“胎”换骨——3款舒适型进口品牌轮胎对比测试

记得有句谚语这样说道：“要想知道鞋子合不合脚，穿上鞋子走一英里便知!”鞋子之于人，正如轮胎之于汽车，而今天，我们也有3双“鞋子”等着试穿，它们都是价格在1000元上下的进口品牌舒适型轮胎，尺码也都是适合斯巴鲁森林人2．0车型“穿”的16英寸。     

火上浇油 森林人2.0XS运动特别版

森林人这款SUV已经成为斯巴鲁在中国销售的主力车型,甚至需要交付订金后等待一两个月才能提到车。斯巴鲁趁这个时机又推出了森林人2.0XS运动特别版,为森林人的火爆销售再浇上一瓢热油。     

境界，行云流水

忘记那些在讲台上喋喋不休的老夫子吧，与他们相比，张博士更能为他的学生们带来与众不同的乐趣。这位研究少数民族文化的文学博士。他的座驾是森林人，工作时，他开森林人深入少民族居住区考察，休息时，他驾驶森林人去漠河冒险。张博士与森林人，是一种刚柔并济的和谐。     

文官对武将 大众Tiguan 2.0T VS斯巴鲁森林人2.5XT

历朝历代都有文官武将,文官以富民强国,武将以稳内御疆,两者缺一不可。将这样的说法放在本次对比测试的两款车上,并不是说它们能辅政保国,而是Tiguan和森林人各自鲜明的特征取向展示出了炯然不同的风格,一个温文尔雅满腹经文,一个满腔热血骁勇善战,恰如文官对武将。     

文官对武将——TIGUAN VS FORESTER

历朝历代都有文官武将，文官以富民强国，武将以稳内御疆，两者缺一不可。将这样的说法放在本次对比测试的两款车上，并不是说它们能辅政保国，而是Tiguan和森林人各自鲜明的特征取向展示出了炯然不同的风格，一个温文尔雅满腹经文，一个满腔热血骁勇善战，恰如文官对武将。     

09款森林人销售火暴

09款森林人在北京宣布，在全国上市后的几天内，各地即出现了火暴抢购场面，上一代森林人在2007年下半年已经出现了由于抢购而缺货的局面，而此次09森林人上市几天内更是销售火暴。     

天生对手

在汽车的江湖里,斯巴鲁与三菱似乎是天生的对手,从上世纪90年代WRC赛场的同场竞技,到STi与EVO的十代对垒,只要他们相遇,总会有让人说不尽的话题。这一次,双方出场的代表换成了两款SUV,都是中级城市型定位,都是最新的第四代车型,都是纯进口销售,又几乎同时在中国市场上市,它们就是新森林人和新欧蓝德。     

新闻

第四代斯巴鲁森林人上市 2012年12月19日,斯巴鲁汽车（中国）有限公司在北京隆重举办“森林人之夜”主题活动,同时发布第四代Forester森林人上市价格。新一代森林人在外观、动力和舒适性配置等方面全面进化,并全新配备X—Mode辅助驾驶系统,车身加长,分别搭载三种发动机：2.0升缸内直喷涡轮增压（DIT）发动机、2.5升自然吸气发动机、2．0升自然吸气发动机,售价2348万至33．48万元。     

山野游侠——测试斯巴鲁森林人25XS

以翼豹底盘为平台的森林人．虽车身增高却依然拥有灵活的弯道性能，且越野表现也值得肯定。驾驶森林人不会让你有奔驰、宝马那种太气派的感觉．更多的感悟来自水平对置全时四轮驱动系统带来的纯粹驾驶乐趣。这就是森林人对抗其他城市SUV的最大优势。     

访谈——访斯巴鲁中国董事总经理大野圭

AK：森林人是斯巴鲁车系在中国市场销售量最大的车型，现在新森林人上市后生产状况如何？ 大野：首先我得承认我们目前的生产状况的确很紧张，因为我们从去年开始发售了新款翼豹和新款驰鹏，包括现在的新款森林人，这些车型在日本市场、美国市场，包括一些成长中的市场像俄罗斯等都是非常受欢迎，所以森林人很有可能在短期内出现供不应求的现象。我们首先要满足日本和美国市场，     

士为知已者容——SUBARU FORESTER 2.0X

作为斯巴鲁的元老级人物,森林人对自己的06款车型充满自信。新森林人重新配置2.0L发动机,外观略加修饰,直接将目光锁定家用SUV。     

精灵游走——两厢飞度、两厢POLO、威姿

很多人喜欢针对一些根本无法说清楚的问题“喋喋不休”，“排量1．3L好还是1．6L好?”、“两厢好还是三厢好?”．“手动挡好还是自动挡好?”，这些关于“中国国民车”的争论都曾经在业界掀起波澜，但是结果总是不了了之。与其继续这样“上纲上线”，还不如正视实际存在的“众口难调”，尽量抢占更多的细分市场。本期介绍这样一些车，它们穿梭于城市的森林，游走于时尚的前沿，它们是都市的精灵。     

土为知己者容——SUBARU FORESTER 2．0X

作为斯巴鲁的元老级人物，森林人对自己的06款车型充满自信。新森林人重新配置2．0L发动机，外观略加修饰，直接将目光锁定家用SUV。     

斯巴鲁会不断给中国带来惊喜 专访斯巴鲁中国公司董事、总经理大野圭

AS:森林人是斯巴鲁车族中目前在中国和欧洲市场销售最好的车型,第二代就出现供不应求的现象,对于第三代新车型上市,如何能让中国消费者不会等待太久?大野圭:我们很高兴森林人受到中国消费者的喜爱,目前供应中国市场的森林人的确有让消费者等待的现象,我们也很着急,正在与东京总部协调。生产线已经满负荷运转,目前几个影响产能的"瓶颈"工序的改造陆续完成,供货紧张的状况有望得到缓解,我们会想方设法保证中国用户的订货需求,不让喜爱斯巴鲁森林人的用户等待太久。