生活无限车队获得中国方程式年度总冠军

2010年11月28日下午15时50分,随着赛场终点方格旗的挥动,中国方程式大奖赛（CFGP）成都站的比赛完美结束,生活无限车队车手李思宸、邰怿在本站比赛中表现出色,分获亚军、季军。同时,CFGP中国方程式大奖赛2010赛季赛事正式落下帷幕,生活无限车队在车队总积分榜位居榜首,获得年度总冠军。     

生活无限车手赢得CFGP中国方程式大奖赛上海站冠军

9月26日，2010CFGP中国方程式大奖赛在上海天马山赛道举行，生活无限车手邰怿包揽了本站比赛两回合冠军，比赛的亚军和季军则分别由香港车手罗兆峰及康比特加速车队杨曦获得。     

V讯网车队出征2013中国方程式大奖赛

2013年5月30日,2013“王力·丹弗杯”中国方程式大奖赛（CFGP）在北京唯实国际文化交流中心正式启动。作为中国本土最高级别的方程式赛事,新的赛季必定成为2013年内最受瞩目的赛车盛宴之一。     

陆风车队赛车改装探秘

不经意间，花都陆风声雨竹车队已经在中国越野车坛称霸两年。陆风汽车的种种也随着比赛的逐渐升温，以及陆风车队的突出表现为越来越多的人所了解。但作为全国场地越野锦标赛的总冠军，他们的陆风车又到底经过了怎么样的超级改装呢?和我们平常看到的陆风汽车，又有什么样的不同?为此，我们特地探营陆风汽车总部，将他们的战车逐一清点，为我们喜欢越野的朋友解惑。     

北京国安车队获世界超级联盟方程式总冠军

中信国安集团近日召开了表彰会,对在世界超级联盟方程式大赛上勇夺冠军的“北京国安足球俱乐部车队”予以表彰。中信国安集团对北京国安足球俱乐部赛车队经理彼特和赛车队“绿色狂飙”赛车车手大卫颁发了“永争第一”荣誉金牌。     

愈演愈烈 AGF亚洲方程式北京站

深秋的北京显得格外美丽,AGF亚洲方程式赛事也如约来到了北京。此次比赛恰巧正逢北京赛车节,所以吸引了一大批车迷来到北京金港赛车场,这也直接提升了AGF亚洲方程式的人气,现场的气氛显得异常热烈。AGF亚洲方程式国际公开赛北京站于10月25日进行了两个阶段的排位赛。17辆赛车首先将参加第一阶段的排位赛后决出前10位,然后再进行最终杆位的角逐。代表中国速递EMS车队参赛的张志强和崔岳最终包揽了排位赛的前两位,上海永久车队的张臻东排名第三。     

Z-one S升级 助中国宗申车队获亚军

一分耕耘,一分收获!2013年全国公路摩托车锦标赛西安站比赛在渭水园赛车会落幕,中国宗申车队在大力升级Z-0ng S赛车后,本站比赛成绩得到显著提升,取得厂商杯原厂150mL公开组亚军。赛车升级提升竞争力在全国公路摩托车锦标赛三水站比赛时,中国宗申车队的主要目的在于对Z-one S进行真实的测试,因此并未对赛车进行太多的改装,只是加强了车辆安全性的改进,工厂也收集了许多详实的数据。三水站比赛结束后,车队立即展开了赛车     

打造宝马方程式最强队访万里达车队经理皮特

9月14-16日,2007亚洲赛车节（AFOS）在成都金港赛车场举行,赛车节包括,亚洲房车锦标赛,宝马方程式挑战赛,保时捷卡雷拉杯挑战赛和亚洲雷诺V6方程式挑战赛。在宝马方程式万里达车队的维修间里,我们见到了万里达车队经理——皮特。并对他进行了采访。[编者按]     

玲珑轮胎美女车队再创佳绩

中国汽车拉力锦标赛山东薛城站经过9月19号最后一上午的紧张角逐，终于圆满落下帷幕。     

长安铃木车队再度蝉联三冠王

继在2010年CRC（全国汽车拉力锦标赛）首站漠河取得骄人成绩之后．长安铃木永驰车队的全部人员和赛车再次于南京江宁加冕三冠。5月16日，永驰车队与来自国内外的20余支车队一起在江宁蜿蜒起伏的砂石赛道上展开激烈争夺．最终取得1．4L组厂商杯冠军、俱乐部杯冠军和车手杯冠军三项荣誉。     

哈弗车队召开201哒喀尔拉力赛出征仪式

2013年12月16日,“专业哈弗荣耀向前——哈弗车队出征2014达喀尔发布会暨首部哈弗赛车微电影首映式新闻发布会”在北京798正式举行。     

义乌拉力车队夺龙游站S2组个人、车队双亚军

2009年11月15日，残酷的龙游拉力赛结束．义乌拉力车队却出人意料地凭借车手金斌斌的出色表现。拿到了S2组个人、车队的双料亚军。在S2组，驾驶东风悦达起亚赛拉图赛车的金斌斌仅落后拉力名将刘斌。车队经理兼主力车手贾金义表示，作为一支年轻的车队来说．他们已经尽了很大的努力。赛前，车队在义乌进行了长达两周的封闭训练，     

在学习中进步 码吉斯轮胎华南虎车队

2009年12月20日下午，徐伟瑜驾驶87号赛车驶回了维修区．他以N4组第12名．国内车手第六的成绩完成了全国汽车拉力锦标赛最后一场——福建邵武的比赛。至此，徐伟瑜率领的玛吉斯轮胎华南虎车队也结束了09赛季CRC的第一年征程。     

东南汽车万宇车队樊凡亚军创最佳战绩

在本次全国汽车拉力锦标赛长白山站比赛中，东南汽车万宇车队明星车手樊凡取得了个人职业生涯的最佳战绩，获得国际杯组全场第四、中国车手亚军，本站比赛代表车队首次出战的日本车手奴田原文雄则遗憾的退出了比赛。     

组建拉力车队 打响轮胎品牌 访雷奔赛车与正新橡胶高层

08赛季CRC中增加不少新军，以MG7出战的玛吉斯轮胎车队就是其中之一。车队由雷奔赛车俱乐部与正新轮胎集团合作打造。显然，双方领导对车队都十分重视，成立仪式上，正新橡胶中国有限公司总经理李进昌与国内营业部协理张传顺悉数到场，还有中国传奇拉力车手、雷奔俱乐部董事长——薛雷。     

方程式车迷的盛宴——记2008年中国方程式上海站

中国方程式系列赛在上海国际赛车场落下帷幕。威速方程式、亚洲方程式2.0以及V6方程式多种系列赛让到场观战的上千名车迷尽享盛宴。     

幼兽初长成 幼兽王车队2011年CSBK赛事盘点

在国内摩托车爱好者的心目中,CSBK(中国超级摩托车锦标赛)可谓是一个家喻户晓的名字。作为国内的一线公路摩托车赛事,CSBK的专业性毋庸置疑,更是国内摩托车品牌的最高竞技场之一。2011年,五羊-本田开始尝试隐性切入CSBK比赛,为CSBK 150cc组的幼兽王车队提供比赛车辆,其中就包括了三辆幻影150和一辆新锋翼,由国内著名摩托车教练王西利对其进行专业的性能改装,参加了CSBK的激烈角逐。     

三位一体——薛雷和他的玛吉斯轮胎拉力车队

有着丰富经验的赛车人、有着强烈市场意愿的赞助厂商，加上一群实力不凡的车手技师，一个成功的车队就是这样简单。     

韩寒的别样生活--记上海大众333车队车手韩寒

两年前，曾经以叛逆的性格，特立独行的方式，引起社会很多争论的“学生作家”韩寒出现在国内拉力比赛中，一台全新的三菱5代，一张腼腆但又桀傲不训的脸庞，以单薄并不强壮的身躯开始追逐一个新的梦想，他认定，“只有赛车才是男人应该做的”。如今，经过胜与败的锤炼，运气与天赋的角逐，22岁的韩寒宣称：“现在，我用激情写作，用冷静赛车。”