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斯巴鲁隆重发布全新Legacy力狮9月15日,斯巴鲁借助Legacy力狮诞生20周年之际,在北京隆重推出了第五代新Legacy力狮。这是与第四代相隔6年后的一部全新力作。作为斯巴鲁最为经典的代表车型之一,新力狮从驾驶乐     

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斯巴鲁发布新一代Legacy力狮9月15日,斯巴鲁面向中国市场正式推出包括2.5GT与旅行版在内的新一代Legacy力狮车型。价格为2548万至37.98万元,新车型从即日起在中国市场上开始销售。新Legacy力狮以"革新的全能行驶性"为     

变革与传承

在斯巴鲁的产品系列中,Legacy力狮是具有特殊意义的一款车型,正是它开创了斯巴鲁品牌水平对置发动机与全时四驱结合的技术特色。在诞生20年之际,新一代力狮走上了一条变革之路。     

双狮之争斯巴鲁力狮VS东风标致508L

作为进口品牌,斯巴鲁一直以水平对置发动机与全时四驱这两项独有特色为人们所熟知.1989年,斯巴鲁首次发布了Legacy(力狮)车型,这一英文名有"传承"之意.之后力狮果然不负众望,经过30多年的发展,依旧驰骋于世界各地. 力狮在2004年正式进入中国市场,当时引入的是2003年刚完成换代的第四代力狮.第四代力狮给国人印...     

斯巴鲁车Lineartronic CVT变速器及其检修

<正>斯巴鲁采用的Lineartronic CVT变速器是斯巴鲁公司研发的纵置式链条传动无级变速器,该变速器用在斯巴鲁小型车系的Symmetrical AWD车中,它将以前CVT采用的"钢带方式"改为"链条方式",设计更紧凑,是一款与驱动器成一体的新一代自动变速器。2.0 L及2.5 L力狮车和2.5 L傲虎车均装备了Lineartronic无级变速器。1斯巴鲁力狮车Lineartronic CVT变速器的     

亦商亦家 初试斯巴鲁第五代力狮

我们在淅沥的雨中踏上海南三亚的一方宝地,揣着期盼和忐忑,急切地想亲历第五代斯巴鲁力狮(Legacy)在中国的首试。时隔6年之后,斯巴鲁堪称经典的第五代力狮才露出真容。不知道这次"慢工出细活"的斯巴鲁,又会拿出什么样的看家绝活带给我们"惊喜"?     

斯巴鲁推出力狮旅行版

斯巴鲁近日官方发布了全新的2010款力狮旅行版车型，新的力狮旅行版内在的变化更大一些，同样装配了全新的斯巴鲁全时四驱系统。     

经典续写未来 斯巴鲁Legacy力狮20年发展史

2009年是斯巴鲁推出Legacy力狮20周年,在Legacy力狮20年的发展历史上,总共发布了五代,每一代Legacy力狮车型都体现出斯巴鲁精益求精的设计理念和引领时代的技术水平。至少     

购买实战：斯巴鲁 力狮2.0

背景信息 斯巴鲁汽车的生产厂家富士重工有着多年生产汽车的历史，以前一直以生产微型车而闻名，到1989年，第一代力狮轿车开始涉足2．0升轿车市场，其水平对置发动机和全时四驱系统形成了斯巴鲁轿车独特的风格。现在斯巴鲁汽车开始越来越重视中国市场，已经引进其最新的车型系列产品，新款力狮和力狮旅行车就是其中之一。     

斯巴鲁力狮安全气囊警告灯亮

故障现象：2006斯巴鲁力狮，2.0水平对直发动机，4速手自一体自动变速器，行驶里程2．65万km。该车在事故整形修复后安全气囊警告灯亮起。     

本月最具驾驶乐趣车型斯巴鲁力狮

<正>运动指数:7.1驾趣指数:24.1我的观点莽超:尽管这一代力狮的调校向舒适性方面有所倾斜,但斯巴鲁的运动基础并未从根本动摇。2.5L发动机算不上先进,但CVT无级变速器却可以将之压榨得格外彻底,使其在绝大多数情况下都有着极为敏捷的加速响应,这正是力狮最具驾驶乐趣的地方。     

丛林动物 试驾第三代斯巴鲁森林人

作为斯巴鲁的主力畅销车型,新一代森林人的全面升级让这款车更加符合"Forester"这个"丛林动物"的称谓。在斯巴鲁的"猛兽家族"(傲虎、翼豹、力狮等以动物命名的车型)当中,森林人(Forester,丛林动物)并不是名字最凶猛、最冷酷的一个,但却撑起了斯巴鲁的半壁江山,成为斯巴鲁的绝对主力产品。既然是斯巴鲁的拳头产品,那么,森林人肯定会配备左右对称的全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)及斯巴鲁水平对置发     

斯巴鲁推2013款全新Legacy力狮

斯巴鲁全新Legacy力狮是斯巴鲁特别针对中国市场提升改进而成,是既具有动感醒目的外观设计风格又能够表现斯巴鲁品牌个性的一款车型。以"运动与大气并存"为设计主题,全新Legacy力狮采用颇具力量感的前脸设计,使整体姿态极富肌肉感,提高了车型的厚重度和存在感。同时,在宽车身、稳定感和锐利外形等斯巴鲁车辆共有的设计元素基础上,     

斯巴鲁新力狮概念车

这应该就是下一代力狮全新的造型，时髦的设计比以前任何一款斯巴鲁车型都更加前卫。斯巴鲁表示，这辆车的涂装颜色称为Ultimate Silver（终级银）而整车的设计主题称为High Ddfinition（高清晰度）。动力来自斯巴鲁的3.6L水平对置6缸发动机和对称全轮驱动系统仍是力狮概念车的标准装备。     

脱离小众——全新斯巴鲁力狮

新一代的力狮被寄托了很大的希望，这将是斯巴鲁全面脱离小众的开始。更长、更舒适显然是新力狮的最大改进之处，当然，它还有独门武器全时四驱和水平对置发动机。     

9月15日北京上市斯巴鲁新力狮

全新一代斯巴鲁力狮于9月15日正式上市。此次斯巴鲁将提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量车型。目前售价尚未公布,不过有传言称新力狮将会参考森林人的价格。此次进口的全新一代力狮除了标准版的四门车型外,还有配备了2.5T发动机的运动款及2.0L的旅行版。特别需要指出的是,斯巴鲁在新一代力狮身上首次引入了6速     

历史证明经典 未来续写精彩——斯巴鲁Legacy力狮20周年发展史

提到斯巴鲁这个日本汽车品牌,人们不可避免地会想左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）与水平对置发动机（SUBARUBOXER）技术。Legacy力狮作为斯巴鲁的主力车型之一,从发布至今正好经过了20年的发展历程,在这20年间,它为斯巴鲁赢得了无数荣耀和辉煌。     

斯巴鲁（中国）召回进口翼豹、森林人、力狮汽车

斯巴鲁汽车（中国）有限公司向国家质检总局递交了召回报告．自2012年7月27日起．召回部分进口斯巴鲁2008--2009款翼豹、2009款森林人和力狮汽车。在中国大陆地区共涉及召回车辆7412辆。车辆的生产日期为翼豹：2008年5月23日-2008年10月8日；森林人：2008年5月22日-2008年11月13日．力狮：2008年6月4日-2008年10月18日．     

两例无法启动故障

<正>案例1车型:2006款斯巴鲁力狮,2.0L发动机,配备4速手自一体自动变速器。行驶里程:53000km。故障现象:该车在早晨启动多次都没有着火,被拖到车间进行修理。故障诊断:接车后启动车辆,但是发动机没有启动反应。经过测量蓄电池电量只有6V电压,外接蓄电池后启动,车辆依旧无法启动着火。     

旅行运动家 斯巴鲁 力狮 旅行版

旅行车一直是作为常规的三厢车型的补充版出现.宽大,实用是旅行车成功的不二法宝.而以水平对置发动机和全时四驱技术闻名车坛的斯巴鲁一样对旅行车十分热衷,全新斯巴鲁力狮旅行版便是最好的证明.