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为了应对东南亚经济危机的影响,近几年来我国实施了积极的财政政策加大对公路建设的投资以拉动国民经济增长,但是关于公路建设投资对国民经济拉动作用的研究很不到位,公路建设拉动国民经济的基本理论仍不成熟.本文正是基于这样的基础,在分析了公路建设投资与国民经济增长的关系后讨论了公路建设投资对国民经济拉动影响的分类以及基本理论,为以后深入研究公路建设投资对国民经济增长拉动影响奠定一定的基础. 相似文献
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当前环境下,公路已然成为了一个城市经济发展的重要交通枢纽之一,公路的投资成为了一项热门的项目。但是,如何加强对于公路投资分析的规避成为了当下一个重要的课题。现就公路投资的特点,对现阶段公路投资过程中存在的风险进行了分析,并对风险规避的方式和方法提出了可行性的意见和建议。希望能为提高公路建设投资项目投资效益,促进公路建设投资项目管理的良性循环带来帮助。 相似文献
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公路建设投资对国民经济拉动影响基本理论研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了应对东南亚经济危机的影响,近几年来我国实施了积极的财政政策加大对公路建设的投资以拉动国民经济增长,但是关于公路建设投资对国民经济拉动作用的研究很不到位,公路建设拉动国民经济的基本理论仍不成熟.本文正是基于这样的基础,在分析了公路建设投资与国民经济增长的关系后讨论了公路建设投资对国民经济拉动影响的分类以及基本理论,为以后深入研究公路建设投资对国民经济增长拉动影响奠定一定的基础。 相似文献
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笔者提出了公路交通建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数的4种新的计算模型:生产函数模型、对数 线性模型、线性 对数模型和线性与对数的混合模型,并对其进行了详细地讨论,导出了他们的计算公式,利用混合模型,对我国从1980年至1999年公路建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数进行了分析,得出了投资交通建设比投资其他建设更易促进经济增长的结论. 相似文献
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为了应对东南亚经济危机的影响,近几年来我国实施了积极的财政政策,并且加大了时公路建设的投资,从而拉动了国民经济增长,但是相对于人们的主观感受来说,关于公路建设投资对国民经济拉动作用的研究还很不到位,公路建设拉动国民经济的基本理论仍不成熟.本文正是基于这样的基拙,在分析了公路建设投资与国民经济增长的关系后,讨论了公路建设投资对国民经济拉动影响的分类,并分析了公路建设投资对国民经济拉动的基本理论,为以后深入研究公路建设投资对国民经济增长拉动影响奠定了一定的基础. 相似文献
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采用“代建制”,通过业主(投资方或项目投资法人)、项目管理企业(项目建设法人)、承建商与使用单位之间的合同关系,对政府投资工程项目建设进行全方位的建设和管理,承担工程建设的经济和质量责任,可深化政府投资项目法人责任制,从而提高政府投资工程的建设管理效率和投资效益,实现投资、质量和进度的有效控制,保证有限的资金得到最佳使用和最佳回报。 相似文献
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长期以来,政府作为公路建设投资主体,并作为国有企业所有者的代表,其行为能力必然使公路建设成为一个背离市场规律运作的垄断性行业而产生种种“官商”弊病。BOT投资方式是公路交通建设改革最为有效的途径,并能有效地解决政府投资的资金“瓶颈”问题。近几年我国公路基础建设引用国外资金的BOT投融资方式,愈来愈凸现出其重要作用;而国内民间资本被排除在外。在我国的实践中,引入外资的BOT投资方式通常令政府承担了过大过多的责任和风险。鼓励和支持国内私人资本以BOT投资方式参与公路交通基础设施建设,改变公路基础设施建设项目的投资主体,以引入真正的市场机制,更能从根本上革除“官商”所产生的种种弊症,并应加快建立和完善BOI’投资法律体系,弱化政府的保证责任风险。 相似文献
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国家每年交通基础设施建设的投资在5 000亿左右,由此产生的营业税及附加数额也非常巨大,然而,交通基础设施建设投资绝大多数是靠贷款来维持的,也就是说:一方面交通行业背着沉重的债务,另一方面受益的地方政府增加财政收入,这是不科学的,因此,应将交通基础设施建设投资营业税及附加返还应用于交通基础设施建设上来。对此进行了详细论述。 相似文献
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公路建设投资对经济增长的贡献与弹性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者提出了公路交通建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数的4种新的计算模型:生产函数模型、对数。线性模型、线性。对数模型和线性与对数的混合模型,并对其进行了详细地讨论,导出了他们的计算公式,利用混合模型,对我国从1980年至1999年公路建设投资对经济增长的贡献度和弹性系数进行了分析,得出了投资交通建设比投资其他建设更易促进经济增长的结论。 相似文献
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介绍了投资监理工作的基本流程及城市轨道交通建设各个阶段的投资监理工作内容。城市轨道交通建设投资监理与工程审价的区别在于参与时间、深度的不同,以及人员专业结构的不同。投资监理是事前的、主动的、动态的、全过程的控制,提供的是一种技术、经济的高智商服务。 相似文献
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作为投资人拟投资建设一条新的高速公路项目,在目前物价逐年增涨的情况下,根据过往高速公路建设投资控制的经验,就如何控制投资,实现工程投资目标,探讨投资控制的管理措施。以广东省鹤山至开平高速公路建设项目投资人招标投标为依托,研究探讨高速公路投资目标控制的管理措施。 相似文献
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建设单位只有充分利用自身在项目建设及投资控制中的主导地位,以主动控制为前提,以投资决策和设计阶段控制为重点,对项目投资进行全过程监控,才能有效地控制建筑工程的投资,使投资的工程项目获得成功。 相似文献
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提出在高等级公路规划,设计,建设各阶段,全方位全过程地实施投资控制的建议。着重讨论了设计对高等级公路建设投资控制的影响因素,如线路的合理走向,重大设计方案是否正确,施工图的完善等等,都影响建设投资。 相似文献
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在分析了交通基础设施建设中实施BOT投资方式风险及可行性,提出了交通基础设施建设项目实施零投资方式的管理和对策。 相似文献