高职院校汽车实训教学改革探索

<正>1高职院校汽车实训教学存在的问题(1)实训课程与理论课程比例失调。许多高职院校借鉴本科院校汽车专业的教学模式,偏重于汽车理论知识,忽视汽车专业实训课程,容易形成与本科院校"实践教学为补充,理论教学为主体"类似的局面,导致学生动手能力得不到提高。而汽车相关企业则看重学生的实践     

分层次教学方法在高职汽车实训课程中的应用

在高职院校的课程体系组成结构中,汽车实训课程属于非常关键的高职实训课程内容。高职院校对于汽车实训课程在开设与实施的基础上,应当能够全面锻炼高职生的汽车维修以及汽车检测实训操作素质,培养高职生在汽车实训课程领域的良好实践运用能力。高职院校针对汽车实训课程如果要达到培养高职生实践运用能力的目标,那么关键就是要正确运用分层次的汽车实训授课教学思路,确保在汽车实训授课过程中完整融入分层教学方法。     

高职院校汽车类专业实训课程教学的现状与解决措施

职业教育是教育部门重点发展项目之一,在汽车行业社会竞争日趋激烈下,为满足社会发展需求,培养高素质全能型人才尤为关键。高职院校在开展汽车类专业实训课程教学时,应对学生自身专业理论知识以及实践技能操作进行有效培养。然而,目前在开展实训课程教学中仍然存在许多问题,降低了学生学习效果与质量,改进教学方法、创新教学理念成为当前高职院校工作重点。从提高教师专业素养、制定教学规则以及知识与实践相结合等方面入手,对于提高专业实训教学质量及效果,促进职业教育改革可持续发展具有重要意义。     

高职院校汽车专业实训课程教学问题分析与对策

正目前,随着各项产业的发展,国家对技术技能型人才的需求越来越大,其专业水平就需要通过实训教学来保障。实训课程在培养技术技能型人才的过程中有着十分重要的作用。实训课程在其他专业也是存在的,但是对于汽车专业来说,存在的意义更为重大。高职院校实训课程主要分为3个方面,即实践操作、专业实训教学、企业生产实习。实践操作占了整个实训课程中的主要部分,贯穿于高职学生的学习之中,是实训课程中的关键部分。     

高职汽车装配专业实训教学项目的设置

进入21世纪以来,随着我国汽车工业的迅猛发展,该行业的用工缺口也越来越大.作为科技含量不断提高的汽车制造业,对从业人员专业水平和能力素质的要求也越来越高.面对这样的局面,各地高等职业院校纷纷根据本地区汽车制造产业的发展情况开办了汽车制造与装配技术专业（以下简称汽车装配专业）,并配套开发了实训教学项目,力求在技能培养方面满足汽车制造企业的要求.笔者通过调研汇总发现,目前各高职院校的汽车装配专业在实训教学项目的设置上与汽车检测与维修技术专业近乎相同,没有体现出本专业的职业特点.本文旨在通过分析汽车制造厂岗位设置,结合高职院校的实际情况,探求较为适合学生发展的汽车装配专业实训教学项目.     

基于CIPP模式的高职汽车专业虚拟仿真实训教学评价研究

培养高职汽车技能型人才需要完善培养目标和提升教学质量,汽车专业虚拟仿真实训教学是实现这一目标的有效手段。因此,对现有汽车专业虚拟仿真实训教学模式与组织过程进行科学有效的评价,并进行科学合理的汽车专业虚拟仿真实训教学评价体系构建,将对推进人才培养的技能目标产生积极的现实意义。本文以CIPP模式为背景,旨在探讨如何构建高职院校汽车专业虚拟仿真实训教学环节的评价体系,以期提升汽车专业虚拟仿真实训教学各环节的教学效能。     

基于“7S”和“教学做”一体化的高职汽车维修实训教学探索

正目前,大多数高职院校汽车维修专业采用"教学做"一体化教学法提高学生职业素养和职业能力。"教学做"一体化教学法,将汽车维修类课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学场所直接安排在汽车维修实训室或实训车间,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,做到理中有实,实中有理,突出学生动手操作能力和专业技能的培养。在实训教学上,以具体项目为载     

高职院校物流管理专业校内外实习实训创新与实现的研究

目前,高职院校物流管理专业实习基地形成了以综合职业能力培养为主的校内、校外两个实训。本文主要在分析高职院校实践教学的现状基础上探讨高职院校物流管理专业校内外实习教学的创新与实现,并指出了校企合作中的注意事项。     

微型车发动机电控系统故障诊断实训台实验测试

随着我国综合国力的提升、国民生活水平的提高,我国汽车保有量激增,汽车后市场从业的技术型人才严重短缺,高职院校作为技术型人才培养的主战场,其中尤其是交通类院校,更要强化汽车技术教学实训课程开发和实训设备的研发,以培养出符合企业岗位需求,具备德技双高的时代人才,促进汽车后市场的发展,填补人才短缺。当前市场上所研发的教学台架存在较大的局限性,无法达到锻炼学生实操技能的需求。因此在充分调研及深入分析当前台架存在的不足,提升实操训练的实效性,兼顾实训设备反复机械设施故障及拆卸导致实训设备损坏的缺陷,本文针对当前国内院校汽车相关专业学生实训常用电控发动机实训台架存在的弊端及不足结合汽车技术的发展及高职院校发动机教学的需求进行了微型车发动机电控系统实训台架测试与研究。     

浅议汽车检测与维修技术专业《机修钳工》的实训教学改革

正《机修钳工》课程是高职汽车检测与维修专业实训教学中的核心课程,具有很强的实践性,在汽车维修中应用广泛。目前,高职院校汽车类专业学生思维活跃,但注意力难以长时间保持,学习积极性较差,特别是对于钳工类实训,学生缺乏主动性。因此,针对钳工实训在汽车检测与维修技术专业实训教学中的改革刻不容缓。陕西工业职业技术学院汽车专业教师通过与机械专业教师深入探讨,并结合汽车类专业的特点,提出了针对汽车检测与维修技术专     

浅析集团化办学模式下高职院校青年教师专业教学能力的提升

正2017年国家开始倡导"工匠精神",将工程实践教育模式加入到平时的教育教学过程中。目前高职教育面临着诸多挑战,因此高职教育必须做出相应的改变,在传统的教学模式下,要不断融入新的教学模式,加强集团化办学和工程实践模式教学,实现人才共育、课程共建。为了培养高技能型人才,青年教师必须提高自身的专业教学能力,高职院校青年教师专业教学能力的高低直接影响人才培养的质量和院校的发展水平。本文以我校汽车营销与服务专业青年教师为例,分析高职院校青年教师专业教学能力存在的问题,以及提升的对策与建议。     

高职双创型生产性实训基地的机制研究与实践——以阳江职业技术学院汽车专业为例

高职双创型生产性实训基地是以汽车专业实训课程和创新创业相结合为导向,着力培养学生的专业能力、双创能力等综合职业能力,集校内实训实习、创新创业为一体的实践教学平台。通过对高职双创型生产性实训基地的运行机制进行研究,实践了汽车专业双创型生产性实训基地在机制上的创新,总结了产、教、学、研、创融合下工学结合、产教融合路径,综述了高职双创型生产性实训基地人才培养质量效果。     

基于VR虚拟模拟教学在高职院校发动机拆装实训教学应用中的研究

将VR虚拟模拟(简称“VR技术”)应用于汽车专业实训教学是高职院校发展的必然趋势。本文以VR技术在高职院校发动机拆装实训教学应用中的研究为核心,分三部分对发动机拆装进行研究。首先,本文对VR技术在发动机拆装实训教学中的优势进行论述。其次,本文对VR技术在发动机拆装实训教学中的教学方法进行了设计。最后,本文对VR技术在发动机拆装实训教学中的具体应用进行了研究。     

实训环境及师资力量对高职院校汽车实训教学的作用

在高职院校作为技能型培养学院,一个十分重要的培养环节就是实训教学。在汽车教学的过程中,学生不仅仅要对理论知识有充分的掌握,还要将知识熟练的应用到实践当中。在高职院校汽车实训教学的过程中,实训环境以及师资力量对其有十分重要的作用,文章对这些作用进行了详细分析。     

探究高职新能源汽车实训教学——以贵州航空职业技术学院为例

随着能源问题的紧迫性,新能源汽车的发展越来越快,与之对应的高技能人才的需求也越来越多,因此,高职院校培养更多高技能人才的任务也迫在眉睫,这对高职新能源汽车实训教学的要求也提出更高标准,为此,就现阶段高职新能源汽车实训教学存在问题进行了阐述并提出改进措施为今后高职新能源实训教学的发展提供可行性方向。     

动力蓄电池组的更换“理虚实”一体化课堂实践

<正>为适应国家新能源汽车战略布局及产业的转型升级,全国很多高职院校都开设了新能源汽车专业。本教学任务选自新能源汽车专业纯电动汽车构造与检修课程项目三动力蓄电池系统的认知与检修中的动力蓄电池组的更换任务,该教学任务理论知识抽象、原理复杂、在实训过程中存在高电压安全操作风险,而且动力蓄电池组质量重,其复杂的结构及故障诊断又对逻辑分析能力要求很高,加之目前处于大二下学期的高职学生大多具有专业倦怠、学习积极性低、逻辑分析能力差、动手能力及理论知识弱等特点,因此该教学任务若不采用创新型的教学手段很难保证学生的学习积极性和课堂效率。本文以比亚迪E5车动力蓄电池组的更换为例,探讨“理虚实”一体化课堂实践,以期提供借鉴参考。     

汽车实训教学的SCE分析及对策研究

正社会对汽车生产、维修、服务等相关行业的高技能人才需求在不断扩大,高职院校虽然加大了汽车专业技能人才的培养力度,加大了实训课程改革的力度,改进了教学模式,提高了实训教学质量,但随着国家经济的转型升级,就业形势越来越严峻,对就业学生的技能水平要求也越来越高。但据调查显示,企业对学生并不满意,认为学校培养的学生实践能力不强,不能快速适应企业的需要。针对这一现状,根据多年高职院校理论及实践教学、汽车企业锻炼     

创新引擎式汽车营销实训中心建设的探索

<正>创新型汽车营销实训中心的建设是一个流行的主题，各职业院校的汽车专业都在不断地摸索和探讨。什么是创新引擎式汽车营销实训中心呢？创新引擎式汽车营销实训中心是通过软硬件搭建的环境或现场情境，还原和再现汽车营销教学实训所需的各种真实场景，以完成各种汽车营销专家教学实训的现代化科技手段。创新引擎式汽车营销实训中心承担着汽车营销专业训练和实践教学的绝大多数教学任务，是汽车营销专业教学的重中之重。     

高职院校汽车评估专业发展探讨——来自五所高校经验分析

通过分析高职院校发展汽车定损与评估专业需要解决的问题,并对现有高职院校发展汽车定损与评估专业的经验进行总结,认为高职院校发展汽车定损与评估专业应该以汽车学院为主导跨学院合作的形式开设,且课程设置需注意提升评估类课程比重,同时实训课程可采用顶岗实习和订单班的方式进行产教融合。     

高职院校汽车类专业教育与创新创业教育的融合机制研究

为确保高职院校汽车专业教学工作能够在推动国家汽车行业发展进程,为汽车市场输入更多综合性人才中发挥出重要作用,需要分析传统教学理念及教育模式存在的不足之处,专业教育与创新创业教育工作融合在一起,不断优化教育内容,提高学生创新创业实践水平,使学生能够更好满足未来就业需求。针对以上背景,首先阐述高职院校汽车专业与创新创业教育融合环节存在的各项问题,明确专业教育与创新教育开展重点,专业教育与创新创业教育融合对策,以期为相关教职工作者提供理论性帮助。