共查询到19条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
为实施精准化、动态化路侧停车管理策略,协调道路行车与停车之间的关系,剖析了路侧停车行为对交通流的干扰机理.选取北京市4处典型路侧停车带,基于路侧停车订单和实地调研数据,对停车设施利用特征、停车时长分布特征、停放车辆数目分布和驶入车辆数目分布等典型的停车行为特征进行了量化,建立了道路周边用地性质与停车行为的映射关系;并根据以上特征规律建立路侧停车带设置于机非混行路段的仿真模型,分析最高允许停放时长、路段交通量和停车需求量等关键因素对路段机动车行程时间的影响规律,定量描述了各因素不同区间值对行程时间波动程度与波动范围的影响.选取新街下坡路侧停车带为例,以控制车流行程时间延误为目标,综合考虑各时段的交通流特征、停车设施利用效率和停车需求量等要素,从停车泊位数目设置、停车需求控制和停车时长角度提出了相关的优化措施.结果表明,限制停车时长为1h能有效降低道路交通影响,道路机动车交通量低于440 veh/h或停车需求下降30% 时,行程时间的波动程度和波动范围趋于稳定,交通影响的改善效果达到瓶颈期. 相似文献
7.
为了使路内外停车设施合理分布,减小停车成本,满足城市停车需求,保证城市动、静态交通的整体效率,从路内外停车设施的关系出发,比较路内外停车设施的车辆停放特性及泊车者的停车行为特性,得出路内停车行为发生的特点;并且通过分析路内停车设施对动态交通的影响,建立了离散和连续的延误评价分析模型。假设停车需求与路外停车场已知,在综合考虑路内停车设施对动态交通的影响、绕行距离、步行距离及泊位供应量的基础上,提出一种多层次、多目标优化模型。用遗传算法求解,算例计算结果表明,与路外停车场协调设置路内停车带,不仅能满足停车需求,而且能使平均绕行距离和平均步行距离分别减少80%和65.5%。 相似文献
8.
9.
<正>智能起动/停机系统是第二代BlueMotion的重要组成部分,可以在车辆停车等待交通信号灯时临时关闭发动机,并在车辆需要起步时自动重新起动发动机,以此达到节能减排的目的。为了尽可能地达到节能减排的目的,大众汽车开发了BlueMotion(蓝驱)项目,该项目旨在降低车辆的油耗和排放。智能起动/停机系统(以下简称起停系统)作为第二代BlueMotion的重要组成部分,最早被应用于帕萨特Blue- 相似文献
10.
针对路侧停车带来的进出停车位排队延误、低速巡游降低通行效率、过量停车加剧交通负荷等问题,研究了路侧停车对路段动态交通流的影响分析方法。基于视频识别算法,提取路侧停车车辆在驶入车位过程中的运行轨迹和速度波动数据,解析路侧停车过程中的驶入行为特性,并按照行为差异将停车车辆停车全过程细分为进入路段、寻找车位、找到车位、驶入车位、静止停放、驶离车位、汇入路段和错失车位8类状态;分别依据停车车辆和通行车辆的实际驾驶行为,从跟驰特征、速度矫正、换道规则和位置更新等方面对路侧停车元胞自动机模型进行了改进;在选择目标车位时综合考虑了步行至目的地时间和驶入车位耗时2个要素。与常规通行车辆相比,深入分析了停车车辆提前换道和停车完后汇入路段行为对后车的影响。基于实际交通流数据对仿真模型进行参数标定,经验证,模型拟合度为77.6%;仿真分析了在差异化的停车需求强度下,巡游速度对道路通行能力和延误时间的影响规律。结果表明:固定的巡游速度和停车需求强度下,道路延误时间随道路交通量先增加后减少;在低停车需求强度下,巡游速度对道路通行能力影响微弱,在高停车需求强度下,当巡游速度从30 km/h降低至20 km/h,外侧车道饱和流量降低500 veh/h,最高延误时间增加105 s。 相似文献
11.
世博兆丰路临时停车场主要用于在世博内部停车场饱和的情况下,作为长三角外省市前来世博园区组织参观的旅游大巴和专线巴士的临时蓄车场地,同时承担园区内部停车场在突发紧急事件情况下车辆的临时紧急转场接待任务。在总结国内各城市交通应急经验及世博兆丰路临时停车场成功运营的基础上,该文针对大型地面停车场如何系统地处理突发事件,尤其是突遇紧急大客流情况的处理进行了初步的研究和探讨。 相似文献
12.
13.
大型公园和绿地周边支路除需满足公园、绿地以及周边地块交通集散的基本服务功能外,还需满足节假日等高峰期为市民提供临时停车和应急疏散等辅助功能需求。大型公园和绿地周边支路断面的设计方法,可通过开展规划前期调研,分析交通出行特征来确定道路功能定位和需求;然后对设计年限内机动车、非机动车和行人的工作日、节假日或特殊活动日进行交通流量预测,再进行路段通行能力分析和服务水平评价,从而确定车道数和宽度规模,拟定断面各技术标准和参数;最后提出断面多方案比选,经技术、经济等综合分析后确定最终方案。 相似文献
14.
15.
随着汽车保有量的增加,地下停车场的数量随之大量涌现,停车场出入口作为人车共存的地带,极易造成人车之间的交通事故,本文分析用于停车场出入口的人车避让装置的结构原理,论述了避让装置的控制方式,设计了完整的人车避让的解决方案. 相似文献
16.
从北京市违法停车管理遇到的实际问题和适用法律法规上的争议入手,以法理运用和法条理解为基点,通过分析违法停车和临时停车的行为表征,以期为解决北京市违法停车管理提供法制保障。 相似文献
17.
18.
上海野生动物园是由上海市人民政府和中国国家林业局合作建设的中国首座国家级野生动物园、国家5A级旅游景区,其主出入口及几个主要停车场均位于南六公路东侧。由于来园的车辆主要流向为北向南方向,需通过南六公路-人民西路交叉口掉头入园,导致南六公路拥堵严重。通过野生动物园入园交通现状问题分析,提出了改善入园交通的总体策略,并介绍了建设专用定向匝道,实施停车场改造等具体的工程实施方案。 相似文献
19.
关于并联高架快速路的设想 总被引:3,自引:2,他引:1
城市带是城市化的基本形式。适合带状城市公共交通的并联高架快速路的基本思路是:在高架的上、下行主路之间建造中央岛式公交车站、上下步梯、匝道及应急停车区,高架道路上的车辆逆向行驶,高架道路主要为公共交通服务。该文介绍了并联高架快速路的设想,可供相关专业人员参考。 相似文献