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深圳地铁区间浅埋暗挖隧道施工与沉降控制 总被引:4,自引:0,他引:4
深圳地铁科华区间隧道地质条件复杂多变,属浅埋隧道,采用暗挖法施工,施工难度极大.结合施工实际,介绍了该隧道采取的竖井旋喷桩止水帷幕技术、富水软弱地层以及富水砂层的开挖支护技术,分别列举了隧道穿越地下管线、人行天桥、高楼地下室施工时采取的施工措施,总结了控制地表变形沉降的主要对策. 相似文献
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以西安地铁一号线万寿路~长乐坡区间F5暗挖隧道的施工实践为基础,结合西安地铁暗挖法过地裂缝的一些问题,提出了相应的施工对策,以便于以后类似工程施工借鉴。 相似文献
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通过对深圳地铁大科区间2#竖井暗挖隧道施工方法与机械配置分析,总结如何实现地铁区间隧道快速施工及施工中设备管理等问题,为类似城市地铁工程施工积累经验。 相似文献
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地铁14号线郭庄子站~大井站竖井区间暗挖隧道下穿南水北调管廊,隧道施工中如何确保南水北调管廊的运营安全,确保地铁隧道施工以及后期地铁运营的安全,是施工中的重点和难题。结合隧道穿越南水北调管廊施工实例,介绍了深孔注浆加固和台阶法环向预留核心土开挖施工取得的成功经验,供同类工程参考。 相似文献
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广州地铁车站暗挖隧道防水施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:隧道工程防水施工历来是隧道施工的难点与重点。而防排水施工的成功与否,直接关系到隧道工程的质量及使用寿命。特别是地铁车站暗挖隧道其防水施工的难度更大,对工程质量和施工安全影响重大。因此,对地铁暗挖隧道的防水施工关键技术进行研究,确保隧道工程质量、使用寿命和运营安全就显得尤为重要。本文以广州地铁车站暗挖隧道防水施工为例,对地铁车站暗挖隧道防水施工关键技术进行探讨分析。研究结论:暗挖隧道防水施工成败的关键在于选择合理的防水施工体系。本隧道防水施工采取全包防水方式即以结构自防水为主,外防水(附加防水)为辅的施工方案,重点抓好结构自防水混凝土施工质量,关键处理好施工缝、变形缝、穿墙管、结构预留孔等薄弱环节的防水质量,使隧道防水施工取得了良好的效果,保证了隧道工程质量和施工安全。 相似文献
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介绍了在确保隧道上方高速公路地面交通正常通行的情况下,超宽断面、埋深仅为0.5~2.5 m的超浅埋平顶直墙下穿隧道工程采用管棚超前支护,结合小导管注浆加固地层、多导洞施工方案和微台阶开挖法来达到控制地表沉降和保证施工安全的施工技术。 相似文献
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分析常规的倒挂井壁格栅形式竖井马头门的开设步骤和措施,说明在施工过程中若遇到其他特殊情况,按常规方法开设马头门,会产生很大的安全风险甚至导致事故发生。对不同施工条件下的马头门施工进行剖析,研究在不同施工条件下的暗挖隧道马头门施工的不同方法和措施,以确保施工安全,同时可避免从地面对马头门位置的土体进行预加固而发生的大量费用,为今后类似工程施工提供经验借鉴。 相似文献
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文章概括的介绍了深圳市快速路下松散土层中暗挖大跨度平顶直墙隧道工程的特点、地质地貌条件、施工方法、施工工序和辅助施工技术,同时分析了隧道开挖过程中地表沉降的原因。 相似文献
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介绍在广州地铁二号线东风路过街隧道采用浅埋暗挖法施工中,根据过街隧道的地质和环境特点,对各工序采用了不同的支护方法,取得了良好的效果。 相似文献
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CMIMS:钻爆法隧道施工监测与多元信息管理系统 总被引:1,自引:0,他引:1
由于隧道建设中的施工数据繁杂且多种信息不明确,有必要对隧道施工的多元信息进行监测和管理。基于以往的工程经验和现行的监测技术,建立一个集信息管理、分析预测及安全预警等功能于一体的隧道施工监测系统,以对隧道信息进行有效管理、准确分析和及时反馈。依据浅埋隧道钻爆法施工的信息监测要求,系统设置了数据收集、分析处理和信息反馈3个主要模块,分别对开挖前的地质与水文信息、开挖后的爆破信息、长期监测的变形信息和受力信息进行监测和分析,并将各类信息及时反馈,以确保隧道的施工安全和工程质量。系统在麻栗垭隧道工程中实现了部分功能的应用,泊松模型可对该断面的水平收敛变形数据进行有效地拟合与预测。开发的系统能广泛用于各类隧道工程尤其是钻爆法施工隧道,对隧道施工的动态设计、风险的及时识别及应对措施的选择等具有指导作用。 相似文献
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廿一世纪是隧道及地下空间大发展的年代 总被引:6,自引:0,他引:6
廿一世纪隧道及地下空间的大发展已成必然。我国目前在隧道及地下工程建设的许多重大问题上没有立法,造成混乱和浪费,该领域的技术立法亟待加强。同时对如何降低隧道及地下工程的造价需加大力度进行研究。 相似文献
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结合深圳河治理工程,介绍了背拉式地下连续墙施工工艺流程,阐述了槽段开挖,钢筋笼制作与安装,墙体混凝土浇筑,槽段接头、圈梁、锚拉板施工等关键工艺. 相似文献