鱼与熊掌兼得手/自一体变速箱

在我们每天的生活中,时刻都在和矛与盾做斗争,它们无处不在。这不,在家里吃饭的时候自家人又开始“斗”了。以舅舅为首的一边说：“手动挡的好,驾驶手动挡的车有驾驶乐趣,而且还省油”;另一边是以姑姑为首的,支持自动挡：“自动挡方便,让驾驶变得容易,更适合新手,而且驾驶手动挡的车在上坡堵车的时候你就知道厉害了”。争论进入白热化,看这情况,作为一名汽车杂志的小编辑,是该站出来平息这场“战火”的时候了。的确。开手动变速箱汽车的人常常为拥堵路段行车时频繁地踩离合换挡而感到身心疲惫;开自动变速箱汽车的人又为享受不到手动挡的驾驶乐趣而手痒．事物就是这样矛盾的。不过好在有一种集自动,手动于一体的变速箱,可以很好地解决这对矛盾。[编者按]     

挑战手动挡

很久以来，手动变速箱一直以简单、省油、富于乐趣来PK自动挡。但现在的电子技术已经能够让自动变速箱比手动变速箱换挡更敏捷，而且还能比手动挡更省油     

你真的会开自动挡吗

自动挡的出现,让驾车变得更方便、更轻松。特别是碰到堵车又上坡的时候,自动挡的优势则更加明显。不过在找到轻松驾驶的感觉之余,又不免觉得它在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车,而油耗又比手动挡的高。很多驾驶者初开自动挡车时,由于对自动变速箱的结构和原理不是很了解,行车时经常是一 D 到底,其间也只是在停车时用 N 挡和 R、P 挡,其余的挡位则形同虚设。其实如果能正确地结合路面交通情况适当选择正确的挡位,那么你就可以大大减少自动变速箱的负担。这对汽车的动力性、经济性和安全性都是有利的。因此,在驾驶自动挡汽车之前,若能了解它的正确使用方法,这对改善驾驶技术将大有帮助,同时,还能改变你对自动挡车油耗高的偏见。     

你真的会开自动挡吗

自动挡的出现，让驾车变得更方便、更轻松。特别是碰到堵车又上坡的时候，自动挡的优势则更加明显。不过在找到轻松驾驶的感觉之余，又不免觉得它在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车，而油耗又比手动挡的高。很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速箱的结构和原理不是很了解，行车时经常是-D到底，其间也只是在停车时用N挡和R、P挡，其余的挡位则形同虚设。其实如果能正确地结合路面交通情况适当选择正确的挡位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担。这对汽车的动力性、经济性和安全性都是有利的。因此，在驾驶自动挡汽车之前，若能了解它的正确使用方法，这时改善驾驶技术将大有帮助，同时，还能改变你对自动挡车油耗高的偏见。[编者按]     

自动车：SKODA Superb 1.8TSI AT

这个神奇的系统将会越来越多地普及到家用车上,尤其是女性驾驶的车辆上。或许将来某个时候汽车不再以手动挡和自动挡来区别,而是以手动泊和自动泊来划分了。     

手动挡汽车换挡技巧

正近年,搭配自动变速箱的车型越来越多,甚至许多以前搭配手动变速箱的车型也开始摒弃这个看似"落后"的配置。可是依然有一群驾驶爱好者坚持着开手动挡车型,似乎少了离合器踏板和手动换挡杆就不是真正的开车。在开手动挡汽车时,换挡技巧十分重要,下面就为大家介绍一些手动挡汽车的换挡知识。换挡技巧根据汽车速度适时换挡一般情况下,起步挂一挡,当行驶了几米后接着换二挡;当车速达到20迈以上35迈以下     

手动挡与自动挡

对于普通人来说,选择手动挡还是自动挡永远是要临的难题,大城市堵车买手动挡无疑是自寻烦恼,但是绝大部分自动挡车型又丢失了驾驶乐趣,该如何选择？在本期“手动党”专题开始之前,也简单的普及一下手动挡与自动挡的优劣,希望能够帮你解决选择的烦恼。     

巧用离合器

目前市场上可供选择的主要有自动挡和手动挡两种车型，现在自动挡的车辆普及程度很高．但还会有部分喜欢享受驾驶乐趣的购车者会选择手动挡，但手动挡车型操作相对要麻烦一些，而且手动挡得车驾驶好坏和离合器恰当使用有很大的关系，离合用的好．手动挡车自然开的好，还实用经济。     

学驾自动挡 代步更轻松

所谓自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势,随着汽车技术的不断发展,无论是自动挡还是手动挡,进一步方便驾驶,减轻车主操作强度都将成为一种趋势,所以学习自动挡自然成为首选。     

相得益彰赛欧EMT

自动挡贵，手动挡累。其实除了AT和MT之外，现在又多了一种EMT变速箱。它同时具备了自动挡的驾驶方式和手动挡的省油体验     

变速箱电子控制系统

一般人都知道手动变速箱（MT）比较省油，自动变速箱（AT）比较费油，但自动变速箱的方便性也是大多数人不愿意放弃的。于是你会经常听到人说：“我买了一辆手自一体变速箱的车，有自动挡的方便和手动挡的省油”。     

如何驾驶自动变速车

现在由于自动变速车的普及，越来越多的人选择了驾驶这种简单方便的车辆，相对于开惯了手动挡的人来说自动挡更省事，而对于初学者来说自动挡更简单易学。[编者按]     

高档车为何少有手动挡？

Q 手动挡富有驾驶乐趣,因此很多人喜欢开手动挡的汽车,所以有的人在更新汽车时也要选择手动挡的．但是许多高中档的汽车却配置手动挡的车型不多或没有，请问这是为什么？厂家应该充分考虑消费者的消费心理啊。     

一汽马自达6MT

装备马自达6上的6速手动变速箱向手动挡爱好者发出了一个令人兴奋的信号。其意义也相当明确，让那些希望尝试更多驾驶乐趣而又考虑经济性的人们得到他们真正想要的东西。[编者按]     

驾驶自动挡汽车要注意的几个问题

自动变速器相对于手动变速器而言,不仅具有全新的结构和优越的性能,而且也有较高的使用要求。坚持正确使用,是充分发挥自动变速的优势,减少和避免故障的重要途径。与手动挡汽车相比,配置自动变速器的汽车在操纵上更加简单、平稳,更能体现驾车的乐趣,掌握正确的操作要领和使用注意事项,对于延长车辆的使用寿命具有重要的意义。因此,在使用自动挡汽车时要注意以下几个问题。     

汽车是如何工作的？（十九）——手/自一体变速器

驾驶手动变速器车的人们常为城市拥堵路段行车时频繁踩踏离合器进行换档而感到疲惫，而驾驶自动变速器的人们又为享受不到手动换档的驾驶乐趣而不爽。为解决此矛盾，业界开发了手／自一体变速器，使人们在同一车上既可采用自动换档，舒适快捷地驶过拥堵路段，又可进行手动换档，体验驾车乐趣。     

自动挡车驾驶技巧

自动挡汽车相对于手动挡汽车而言.省去了离合器踏板.不必频繁地踩踏板,使汽车驾驶变得简单.轻松。这正是人们宠爱之处。正确使用自动变速器,还会降低油耗.减少污染.避免或减少故障的发生。反之.     

双离合器自动变速器的发展趋势

对于汽车驾驶者来说,手动变速器带来的驾驶乐趣和自动变速器带来的便利性是一对突出的矛盾,而双离合器自动变速器(DCT)能够解决这个矛盾.     

心力皆省的愉悦感 试驾长城炫丽CVT

不是所有开车的人,在任何时候都想乐此不疲地享受手动挡的操作乐趣。当你还不会分配注意力而手忙脚乱时,当你感到疲惫时,你很希望驾驶自动挡车     

NAZDA6——低配版变旗舰版

记得当初在决定购买马自达6的时候,曾在手动版和旗舰版上犹豫了很久。旗舰版不但排量要大一些,而且在配置上要高过手动版很多。氙气大灯、自动感应卡片钥匙系统、定速巡航系统等一切实用配置都包含了。手动版虽然配置要低很多,但是它配备的6前速手动挡变速箱与马自达6的操控可以说是绝配。考虑到两者的价格相差了3万多,最后本着实用原则和对驾驶乐趣的热衷还是将手动版马自达6迎回了家。