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故障现象
1辆XDZ125踏板车,行驶途中发动机突然加不上油,摩托车不能继续行驶.
故障诊断与维修
使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,起动发动机.发动机起动顺利,发动机起动后怠速运行良好,加大化油器节气门开度,发动机工作转速不能提高,消声器发出“吐吐”的排气声响,发动机有加速不良故障.
导致发动机加速不良故障的主要原因有燃油系统故障、点火系统故障和发动机故障.燃油系统故障通常出现在化油器,如化油器主量孔局部或全部堵塞,主量孔或怠速量孔松动或脱落.从发动机上拆下化油器分解检查,化油器浮子室内汽油充足,主量孔或怠速量孔无松动或脱落现象,特别是主量孔畅通,检查化油器无异常现象,清洗化油器后,复装化油器. 相似文献
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WH100T踏板摩托车采用单缸强制风冷四冲程发动机,该发动机具有电起动和脚踏反冲起动两种起动机构;采用干式自动离心式离合器实现无级变速;化油器采用配有自动旁路起动系统的等真空式化油器(CV);点火系统采用直流CDI无触点(DC-CDI)点火方式.其整车电气系统由充电系统、点火系统、电起动系统、照明系统和信号系统五部分组成.为了让广大用户对本车的电气系统有初步了解,现将这五部分分别做一个简单的介绍,WH100T摩托车线路图见图1. 相似文献
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一辆LF150—16太子款摩托车,行驶约22000km,出现起动困难、不能起动现象。该车采用水冷四冲程发动机,重力式燃油供给,柱塞式化油器,DC-CDI点火系统,三相磁电机,全直流供电,OHC配气方式。 相似文献
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起动摩托车发动机时,除了新发动机或停放很久未曾起动过的发动机外,若连续踩下起动杆10次以上尚不能运转者,则可视为不能起动。造成摩托车发动机不能起动的原因,一般是点火系或燃油供给系出了问题,但有的则是由于起动操作不当所造成,这种情况对于新手尤为常见。常见的不正确起动操作主要 相似文献
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一辆LZX110正三轮摩托车,发动机工作异常,车辆行驶振动过大。
开启点火开关,起动发动机检验,发动机起动困难,发动机起动着火后,怠速运转不稳定,发动机运转时伴有“咚咚”异响。根据检验结果分析,确认是化油器故障或调整不当,导致发动机故障。 相似文献
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建设CY80摩托车曾创下单一品种销量超过300 万辆的神话,如今建设CY80摩托车虽已经停产,但保有量仍不小。该车化油器在使用过程中,经常会出现以下一些故障,建议大家按如下方法加以排除。 1 接头松动由于路面不平和发动机的运转振动,化油器接 相似文献
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125型踏板车化油器上配置有傍侧起动器,傍侧起动器是一种电子温控常开型起动油路开关,可根据摩托车使用环境的温度变化,自动开启和关闭化油器上的起动油路。发动机冷起动时,化油器上的起动油路向发动机额外提供浓度适宜的可燃混合气,以利于起动。发动机起动着火以后,在充分暖机过程中,可自动关闭起动油路,减少车辆燃油消耗。 相似文献
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为了使摩托车适应冬季的寒冷气候,近年来采用在摩托车化油器上加装电加热系统来提高化油器壳体温度的方法来防止柱塞被冻结,从而避免了发动机低温运行时的飞车隐患,同时给油气混合气预热,来提高发动机的低温起动性能。化油器电加热系统如图1所示,由蓄电池、点火开关、PTC加热器和温度控制开关4部分组成。 相似文献
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故障147
故障现象:一辆建设JS125-6B型摩托车,行驶途中熄火,不能再起动,故障原因不明。故障诊断与检修:摩托车在行驶途中,发动机熄火后不能再起动有2种可能,即点火电路或油路出现故障。 相似文献
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一辆台湾三阳--大路易90型踏板摩托车,出现发动机不能正常点火反转故障,无法驾驶.经多人近半年的维修,更换数个磁电机定子线圈总成和多个点火器,始终不能将故障排除.经反复试验修理结果是:如果甩掉磁电机黄色照明电源输出线,发动机可正常起动和运转,一接上黄色电源线,发动机点火系统就不能正常工作. 相似文献