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相似文献
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1.
在大吨位预应力束的作用下,锚下混凝土受力特征复杂,锚固区的安全性和抗裂性是结构设计的关键部分。运用Ansys对腹板锚固区的局部应力特征进行研究,并对张拉腹板束出现的斜裂缝进行原因分析。  相似文献   

2.
预应力混凝土箱梁锚下局部应力分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
在结构构件的端部和其他布置锚具的地方,巨大的预压力将通过锚具及其下面积不大的垫板传递给混凝土。从而造成锚具下的混凝土将承受着很大的局部应力,因此有必要对锚具下的混凝土进行局部承压强度和抗裂性计算。该文通过对珠江特大桥张拉预应力过程中局部应力变化的模拟分析与现场测试,验证其是否满足局部承载能力要求,以及探讨如何建立合理的有限元模型来对结构进行局部仿真分析。  相似文献   

3.
陈忠炎 《国外公路》1994,14(6):43-46
预制预应力混凝土分段施工箱梁结构是近十年来主要发展趋势之一。每段用预应力钢绞线锚固。由于高度集中中载荷作用,预应力锚固区可能出现危险的裂缝。该文利用不同配筋的预应力混凝土构件的试验研究,查明锚固区的应力分布特性。  相似文献   

4.
冯玉祥 《公路工程》2016,(4):140-144,206
针对大吨位群锚体系锚下局部应力分布复杂的问题,以通河松花江大桥连续箱梁预应力施工工程为背景,利用大型有限元分析软件建立边梁预应力锚下局部分析有限元模型。考虑预应力孔道挖空及OVM锚具的影响,对预应力张拉完成后、管道压浆前的最不利受力阶段进行数值模拟,揭示锚下应力分布规律。并据此对箱梁预应力体系进行优化,提出优化方案。结果表明:设计优化后箱梁顶、底板,腹板及端横隔板最大拉应力值降为2~4 MPa,对改善局部不利应力条件有较好效果。  相似文献   

5.
预应力混凝土构件中通常布置有多束预应力束,在施工设计中需要考虑预应力束的张拉顺序,合理的进行预应力筋的张拉.采用通用有限元程序ANSYS,对不同的预应力束张拉顺序下荫田大桥主梁被动锚固区的局部应力进行了分析计算.  相似文献   

6.
箱梁预应力锚固区应力分布复杂。文中利用ANSYS有限元分析软件,将顶板束作用下箱梁顶板和腹板的锚下局部应力问题分解为相应尺寸矩形板的锚下局部应力问题,通过对二者的对比分析,得到二者的应力分布规律具有很大的相似性,进而建立相应的等效公式来简化箱梁顶板束预应力锚固区应力计算。  相似文献   

7.
混凝土斜拉桥索塔、主梁常采用预应力混凝土结构,在强大的索力和预应力共同作用下,索塔、索梁锚固区受力十分复杂。针对索塔、索梁锚固区的受力状况进行研究,对优化锚固区细部构造及预应力钢束的布置均有重要意义。以一座独塔混凝土斜拉桥为例,运用有限元方法对索塔、索梁锚固区进行了空间应力分析,总结了锚固区的受力特点。  相似文献   

8.
斜拉桥锚箱式索梁锚固区应力分析   总被引:7,自引:1,他引:7  
斜拉桥索梁锚固区域结构复杂,受力集中,是控制设计的关键部位。掌握锚固区域在斜拉索作用下的应力大小及分布是十分重要的。对南京长江第二大桥南汊斜拉桥钢箱梁的索梁锚固区应力状态和传力途径,进行了结构试验和理论分析,并与有限无计算结果对比,得出了一些有益的结论。  相似文献   

9.
预应力混凝土连续梁桥锚下局部应力分析   总被引:8,自引:1,他引:8  
在构件端部和其他布置锚具的地方,巨大的预压力将通过锚具及其下面积不大的垫板传递给混凝土。锚具下的混凝土将承受着很大的局部应力。因此需对锚具下的混凝土进行局部承压强度和抗裂性计算。该文通过对橹尾撬大桥的局部应力计算分析与测试,验证其是否满足局部承载能力要求。以及探讨如何建立合理的模型来对结构进行局部分析。  相似文献   

10.
大连开发区琴桥是1座主跨度112m的独塔竖琴式单索面单背索斜拉桥,该桥主塔结构形式独特,背索的索塔锚固区受力复杂。采用ANSYS程序中的空间块体单元,对该桥塔背索锚固区下的区域进行局部应力分析计算,并通过光弹模型试验,与计算结果进行对比分析,为设计提供依据,对同类型的桥梁设计有一定的设计参考价值。  相似文献   

11.
预应力混凝土桥梁受太阳辐射,结构表面至一定厚度范围内将产生温度差,与此同时,梁体自身对其内部纤维形成约束,从而出现温度应力。运用ANSYS软件建立了连续刚构桥主梁实体单元模型,重点考虑温度梯度影响,通过对比分析不同形状梁截面对温度应力的反应,得出腹板与顶板间加腋对腹板因温度梯度引起的拉应力影响甚微。提出腹板温度应力对预应力混凝土桥梁结构的设计过程影响甚重,须加以考虑,可供同型桥梁设计参考。  相似文献   

12.
该文介绍了某三跨(47 m+75 m+47 m)变截面连续刚构桥在张拉底板合龙钢束过程中底板混凝土开裂、脱落的过程。通过大量的有限元分析,论述了底板开孔对底板受力性能的影响。  相似文献   

13.
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362—2018),通过手工及专业软件分别计算了40 m跨径后张法预应力混凝土小箱梁的跨中截面底缘正应力,比较了两者计算结果的差异,通过分析找出了差异产生的原因,并提出了解决办法。  相似文献   

14.
装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥,在江苏省高速公路建设中普遍应用,在润扬长江公路大桥南接线高速公路工程竣工实践中,通过探索,采取了一些提高施工质量的措施,并且较好地解决了一些外观顽症,预制成品内优外美,论文对装配式部分预应力混凝土连续箱梁施工技术作了介绍,并提出了改善梁体外观的对策。  相似文献   

15.
为尽可能减少对桥梁下部道路通行的影响和满足城市景观的需求,双柱花瓶墩预应力盖梁常作为城市高架桥的优选方案。传统的杆系结构受力分析无法准确模拟墩顶处预应力盖梁的受力特征,以某城市高架桥项目为依托,采用通用有限元软件针对墩柱及盖梁进行实体单元建模,应力和抗裂性等指标的验算结果均验证了设计方案的合理可靠。  相似文献   

16.
针对部分预应力混凝土连续箱梁出现底板与腹板混凝土横向开裂等病害,分析病害的成因,介绍主动加固与被动加固相结合的综合加固施工技术,并总结评价结构加固的实际效果。  相似文献   

17.
以上海市大叶公路奉贤段改建工程中L型高低盖梁为背景,提出了2种可行的L型盖梁的钢束配置方法,并分析了盖梁在2种配束方式下的受力特点.提出了横向不对称钢束配置方案的优化方法及施工阶段的钢束张拉顺序布置方法,通过对比分析盖梁实体有限元模型和梁单元模型下的计算结果,提出了2种分析模型在工程设计中的使用建议.  相似文献   

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