青岛海湾大桥钢箱梁防腐涂装施工控制技术

针对青岛地域的腐蚀环境特点及大桥钢箱梁防腐涂装设计方案,制订了防腐涂装施工工序,提出了合理的施工工艺保证措施,并且分析了施工过程控制的可靠性.     

青岛海湾大桥大沽河航道桥钢围堰加工与防腐

青岛海湾大桥大沽河航道桥为不对称独塔四跨连续钢箱梁自锚式悬索桥.承台施工采用无底钢围堰,围堰采用单双壁结合的形式,由防撞钢围堰、单壁钢围堰、内支撑系统、悬吊系统、导向系统及锁定系统等组成.介绍钢围堰加工工艺与加工流程.该桥处于强腐蚀海洋大气环境与海水腐蚀环境,为防止钢围堰的腐蚀,采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆进行防腐涂装.     

湛江海湾大桥钢箱梁的制造技术

介绍湛江海湾大桥钢箱梁的结构特点,并对钢箱梁制造关键部件的精度控制和焊接采用的技术进行了深入研究,重点阐述了制造难点、工艺措施及钢箱梁的质量控制。     

湛江海湾大桥主桥钢箱梁的吊装与合龙

介绍湛江海湾大桥主桥钢箱梁吊装与合龙的施工工艺。     

青岛海湾大桥大沽河航道桥设计

青岛海湾大桥三个通航孔桥之一、规模最大的大沽河航道桥采用了分离式双箱主梁、两跨吊的独塔自锚式悬索桥,主要介绍该航道桥总体和一些主要结构的设计情况及设计思想.     

青岛海湾大桥红岛航道桥设计和关键技术研究

介绍了青岛海湾大桥总体设计规模和主要技术指标,着重介绍了红岛航道桥的主要结构设计特点、施工要点和关键技术研究.     

汕头海湾大桥主缆防腐

本文主要介绍了悬索桥主缆防腐的常规方法及汕头海湾大桥主缆防腐的做法。     

质量控制点在金塘大桥钢箱梁防腐涂装工程中的应用

介绍了质量控制点设置的原则,在进行工序分析的基础上,成功运用质量控制点对金塘大桥钢箱梁电弧喷涂长效防腐项目进行质量控制,并取得显著成效。为防腐涂装施工企业有效运用质量控制点提高工程质量,提供了一定的借鉴。     

青岛海湾大桥斜拉桥钢箱梁制造与加工关键技术

根据青岛海湾大桥工程规模巨大、水文条件复杂、工程地质条件差、海洋腐蚀环境等特定建设条件的需要,大桥工程指挥部根据项目特点对钢箱梁制造和安装采用了大节段技术,对沧口航道桥和红岛航道桥钢箱梁制造与加工关键技术进行了总结.     

湛江海湾大桥钢箱梁0号块的施工

以湛江海湾大桥施工为例,介绍了斜拉桥0号块钢箱梁施工支架的结构,并对支架的结构进行了分析。     

汕头海湾大桥T梁防腐涂装

介绍了汕头海湾大桥北引桥T梁及墩柱混凝土表面防腐涂装方案、施工工艺及施工质量控制体系。     

青岛海湾大桥正式开工

<正>青岛海湾大桥第一桩桩基近期开钻,这意味着备受关注的青岛海湾大桥项目主线工程在黄岛正式开工。青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛至兰州高速公路的起点段,是山东省“五纵四横一环”公路网主框架的重要组成部分,也是青岛市规划的胶州湾东西岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。该桥起于青岛胶州湾高速公路李村河大桥北200m处,终于     

湛江海湾大桥主桥合龙

随着最后一块钢箱梁顺利安装完成,广东湛江海湾大桥主桥于2006年6月21日成功合龙,进入最后的桥面铺装阶段。据了解,湛江海湾大桥全长3 981 m,其中主桥全长840 m,为双塔双索面混合梁斜拉桥,可以通航5万吨级货轮。大桥斜拉索部分共51节钢箱梁,其圆弧形底面和空腹桁架结构为国内首     

湛江海湾大桥主桥合龙

随着最后一块钢箱梁顺利安装完成,广东湛江海湾大桥主桥2006年6月21日成功合龙,进入最后的桥面铺装阶段。湛江海湾大桥全长3 981 m,其中主桥长840 m,为双塔双索面混合梁斜拉桥,可以通航5万t级货轮。大桥斜拉索部分51节钢箱梁,其圆弧形底面和空腹桁架结构为国内首创。大桥整体钢     

青岛海湾大桥防腐将打“组合拳”

青岛海湾大桥是我国在北方冰冻海域建设的首座特大型桥梁，全长28．047km，其中跨海部分25．171km，大桥受海水腐蚀的机会较多。专家通过对比研究发现，杭州湾跨海大桥海水含盐度为10％～15％，东海大桥为10％～25％，而青岛海湾大桥则高达29．4％～32．9％，防腐蚀难度更大。另一方面，青岛独特的潮湿气候、海洋大气、工业大气、气象因素形成了复杂的腐蚀环境，对大桥暴露在外的钢箱梁、缆索、护栏和其他钢结构造成严重威胁。     

广州珠江黄埔大桥钢箱梁防腐设计

防止大跨径桥梁钢箱梁锈蚀,可延长桥梁使用寿命。文中结合国内外大跨径桥梁钢箱梁的防腐方案和广州珠江黄埔大桥钢箱梁特点,论述了黄埔大桥钢箱梁的防腐设计方案。     

青岛海湾大桥大沽河航道桥桥塔承台钢套箱围堰施工技术

青岛海湾大桥大沽河航道桥为不对称独塔四跨连续钢箱梁自锚式悬索桥,桥塔承台平面为圆倒角八边形,长42 m,宽23.25 m,承台厚6 m,采用钢套箱围堰施工.钢套箱围堰采用单双壁结合的形式,主要由双壁防撞围堰、封底施工单壁围堰、单壁防浪板、内支撑系统、悬吊系统等组成.采用千斤顶群顶下放方案,介绍钢套箱围堰施工技术,详细介绍钢套箱围堰整体下放施工.     

钢箱梁石墨烯锌粉涂层防腐技术研究

以海洋环境中的广西钦州龙门大桥为依托工程,开展了海洋环境钢箱梁防腐涂料体系研究,分析了石墨烯锌粉涂层的富锌底漆缺陷及防护原理,开展了石墨烯含量、锌粉形状比、颜基比等参数对石墨烯锌粉涂层防腐性能影响的室内加速腐蚀试验和现场挂板试验。与常规的富锌底漆+云铁中间漆+氟碳面漆方案相比,形成了适用于龙门大桥的石墨烯锌粉底漆+氟碳面漆的涂装配套体系,并进行经济性对比。现场实施后,防护效果较好。     

豪华大客车涂装防腐工艺及其优化

为适应更加激烈的市场竞争,各客车企业不断加强产品质量的控制,而客车产品的装饰性、耐候性和防腐性能的优劣已成为市场竞争的主要内容之一。因此,近几年来,国内各客车制造厂也越来越重视客车的