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长途行驶的机动车辆,在行驶途中或维修保养时,都需要添加、更换燃油或润滑油。驾驶员在加油时,一般都是用嘴吸出再进行抽放油。这种方式有如下缺点:一是驾驶员用嘴吸油时,稍有不慎就会将其吸入体内,对健康有害;二是浪费油料,每次吸入口中或被排放掉的油料达0.2~Ikg;三是造成环境污染且很不安全。此外,在维护保养时,由于变速器、分动箱、转向器等的加油口都比较隐蔽而巨口径也很小,所以也造成润滑油加控不便,容易造成油料浪费。利用492Q型发动机(其它发动机也可)换下的废旧机油泵改制的随车携带式液体油料加注器,可解决上… 相似文献
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汽车缓行器辅助制动效果分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在对电磁涡电流式绔行器,永久磁涡电流式缓行器和液力工缓行器的工作原理论述的基础上,对缓行器在汽车辅助制动中的效果进行了分析,并论述了缓行器的应用价值和意义。 相似文献
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本文通过总结了冷器性能试验数据,分析发动机运转过程中影响中冷器效率的主要因素,对大凸轮Ⅲ中冷器蕊与发动机的配合作了一些初步探讨,初步找出了中冷器效率较低的原因,提出了通过增大中冷器冷却水流量来提高中冷器效率的几个改进试验方案。 相似文献
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为开发大型全承载客车碰撞吸能器,通过整车正面碰撞有限元仿真分析,确定了吸能器合理的吸能量和压溃力,以压溃力为目标进行吸能器结构参数设计。采用铝合金和DP600钢试制了吸能器样件,通过静态压溃试验对比不同吸能器的压溃力和变形模式,并通过台车碰撞和整车碰撞试验验证吸能器性能。结果表明,铝合金吸能器的压溃变形模式稳定,材料没有撕裂现象,在正面碰撞、偏置碰撞、斜角碰撞等多种碰撞工况下都能产生良好变形,满足整车碰撞安全性的要求。 相似文献
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