荣誉绅士 Maserati Quattroporte ＂Awards Edition＂

“荣誉”．是玛莎拉蒂对于Quattroporte总裁系列车型的认可,而这份认可。则是来自于玛莎拉蒂的爱好者对Quattroporte总裁的诸多赞美。这份荣誉也是限量的，全球仅56辆。一贯低调的绅士被授予了荣誉勋章后，显得如此光彩夺目!     

难以延续的辉煌 2011 WRC法国站

2010年,法国阿尔萨斯,勒布以一场酣畅淋漓的胜利,与数十万家乡父老提前见证了自己第七个世界冠军;2011年,同样是在法国阿尔萨斯,勒布却于赛初折戟,辉煌难继……     

无悬念的柏油路赛——WRC德国站

德国拉力赛是08WRC下半赛季的首个柏油路比赛,这是雪铁龙车队翻盘的大好时机,此前法国人勒布在总积分榜上只落后福特的希尔沃宁1分。事实上,勒布和雪铁龙做到了,勒布与队友索尔多毫无悬念地包揽了这次柏油路赛事的前两名,勒布在总积分上一举超     

赛事资讯

伟大纪录,勒布九夺WRC车手年度冠军法国当地时间10月7日,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十一站赛事在法国东部城市斯特拉斯堡结束。雪铁龙车队大获全胜,勒布获得本站冠军。福特车队拉特瓦拉获得全场亚军,雪铁龙车队的另一名车手希沃宁获得全场第三。这是勒布今年的第八场胜利,也是勒布职     

徜徉于建国西路,体验先锋派A4 Avant眼中的生活

MA TATIN玛塔德(建国西路691号) 蓝带勋章为西餐与西点专业的最高荣誉,这家甜品店就有法国蓝带主厨坐镇,店内的蛋糕都是出自大厨的小团队.店面不大,黑金配色的招牌暗示了这家甜品店出身不凡.小而精致的成品被陈列在橱窗内,入口右侧没有过渡直接就是点单区域,纵向有3-4张堂吃桌子.     

谁来挑战勒布？

当勒布拿下第三个世界冠军后，他就已经被人称为WRC的舒马赫。然而英雄也不能只唱独角戏，没有足够强劲的对手。再好的戏也出不来。随着格隆霍姆的退役，WRC的最大看点——芬兰车王与法国车王的对抗也画上了句号。谁还能挑战勒布？在08赛季的头两站，便已有人跳出来踢馆了，赫沃宁与拉特瓦拉——这对“芬兰新组合”将在这个赛季与勒布周旋到底。     

骠骑四连胜

4月30日，WRC阿根廷站结束，卫冕冠军法国车手勒布再次获得比赛胜利，这是勒布本赛季连续第四次取得分站冠军。     

谁能阻挡勒布?

格隆霍姆退役后,谁能对勒布卫冕年度冠军构成威胁?环视现役WRC车手,似乎没有人。他们能做的是和勒布竞争某些分站冠军。2008的WRC赛季已经揭开战幕,法国"金童"勒布在蒙特卡洛拉力赛上的速度之快,让所有车手     

拨云见日 2011 WRC西班牙站

从德国站的爆胎,到澳大利亚站的翻车,再到法国站的退赛,勒布的卫冕之路走得并不顺利。身后的希尔沃宁渐渐逼近,同门的奥吉尔虎视眈眈,勒布的冠军宝座开始摇摇欲坠。终于在西班牙站上,勒布得以重振旗鼓,以一场漂亮的翻身仗拨云见日,向世人宣告谁才是真正的＂拉力之王＂。     

单调的赛季 神奇的勒布 点评WRC2005赛季

如果没有法国人勒布, 2005年WRC赛季将会是一个平淡的赛季,标致和雪铁龙在这个赛季结束后退出WRC,斯巴鲁赛车并没有赛前宣传的那样强大,只有勒布创纪录般地不断获胜,给WRC带来一丝新意。     

车讯

正法拉利连续第四年问鼎红点最高荣誉(Best of the Best)凭借全新V8 GT车型——Portofino的突破性设计,法拉利近日再次斩获红点最高荣誉(Best of the Best),这也是跃马旗下车型连续第四年获此殊荣。搭载可折叠硬顶敞篷(RHT)的法拉利Portofino是一款集优雅设计与多功能性于一身的跑车,配备宽敞的行李空间,彰显出无与伦比的超凡性能。国际评审团成员对该款车型的造型设计印象深刻,并称赞道:"法     

冰封王座 前无古人

事实证明勒布在冰冻的赛道上依然是王者，勒布高举奖杯那一刻的画面将被历史冰封，国为勒布的成绩已经前无古人。     

片花

“美国制造”2010年进入F1；汉密尔顿、丹尼斯被授予金棕榈奖；舒马赫西班牙摩托试车出现事故；法拉利公司08业绩斐然     

勒布退赛 奥吉尔在科西嘉的统治

正法国站是勒布回归WRC的第二站,让车迷意想不到的退赛竟是赛道边的沟壑。而英勇气盛的奥吉尔则一路领跑,毫无悬念地拿下了冠军。弯道多,街巷窄,是科西嘉岛的特色,铺装柏油路上用弯道和起伏相互连接,街巷中的街边石以及门洞前的石墩往往会造成无法挽救的事故。阴沟翻船的勒布勒布作为拉力赛中的老将,曾     

强龙压倒地头蛇 WRC芬兰站

法国人勒布曾经四次蝉联WRC世界冠军.但从未在芬兰夺过冠军。本次拉力赛开始前.勒布就发誓一定要在有"千湖"之称的芬兰拿到冠军,他最大的两个对手福特车队的希尔沃宁和拉特瓦拉都来自芬兰.俗话说.强龙难压地头蛇。不过这一次.勒布胜利了。     

蒙地卡罗Loeb第一：WRC烽火再起

世界冠军塞巴斯蒂安-勒布再次赢得第73届世界拉力锦标赛蒙地卡罗拉力赛的冠军宝座，这是继去年他赢得此站比赛之后的连续第三次赢得此项荣誉。     

27冠!勒布创造历史WRC日本站

勒布以极小优势赢得了冠军——这是法国人在职业生涯中取得的第27个WRC分站冠军,这个纪录也成为WRC历史上的新纪录。勒布三次参加日本站拉力赛,这是首次获胜。他的夺冠次数已经超过了西班牙传奇车手塞恩斯(26个分站冠军)的纪录。     

雪铁龙调整WRC车手阵容 奥吉尔晋升雪铁龙一队

雪铁龙运动部近日宣布调整WRC车手阵容。法国新星塞巴斯蒂安-奥吉尔上调至雪铁龙一队，与勒布并肩参加今年的三场砂石路分站赛。     

WRC日本站比赛结束

北京时间10月2日中午,与F1齐名的顶级汽车赛事——WRC日本站比赛结束。标致车队的格隆霍姆夺得本站比赛冠军,在车手积分榜上高居榜首的雪铁龙车队法国车手勒布名列第二。勒布是继芬兰车手坎库宁(1986-1987)、马基宁(1996-1999)和意大利人比亚松(1988-1989)之后又一位实现连续夺     

血亲兄弟

<正>全新LaFerrari是否为驾驶者带来了法拉利终极旗舰的体验?抑或是这一荣誉依旧属于它传奇的前辈Enzo所有?在这期evo的独家报道中,我们让这两辆价值百万英镑的豪车同场竞技,看看谁更胜一筹一直被模仿,从未被超越,法拉利依旧在超跑世界中笑傲江湖。法拉利的地位如同地球吸引力一般重要,凭借着无人比肩的精致公路跑车和独领风骚的赛车DNA傲视群雄。所以,尽管这匹奔腾的骏马也崴过几次脚,令斯库德里亚公司不得不找点儿理由来忘记那些失败,然而当法拉利要全力以赴打造招牌旗舰型超跑时,他们从来不会失败。在21世纪中,他们推出的是Enzo和LeFerrari。它们显然是一对兄弟,但我们的测评并不会因此而缺少看点。再说了