郑龙珍

郑龙珍，男，1971年12月出生，现任华东交通大学硕士研究生导师，主要从事光谱纳米电化学研究。1993年7月在南昌大学获理学学士学位，2002年12月在中国科学技术大学获得理学博士学位。2004年1月-2005年12月在清华大学化学系进行博士后研究工作，2008年9月-2009年9月在康奈尔大学化学与生物系从事访问研究。2003年和2006年分别被破格晋升为副教授和教授。     

万里征途展风采——记上海大众出租十分公司经理肖国荣

肖国荣，今年52岁，是共产党员，1979年从部队复员后曾在公交公司担任车队领导和大众出租公司的调度员。1993年他投入组建大众出租公司十分公司工作，担任经理后就立下军令状，他说：“员工是企业的动力，公司要爱护关心．才能唤起员工爱岗敬业的无穷力量”他像一颗螺丝钉拧在哪里就在哪里发光。     

安保工程在112线庄疃路口改造中的实践

庄疃路口位于涞水县城东侧，与112线平面相交。112线自1993年改建以来，在2003年进行了中修。多年来，涞水县城东侧的庄疃路口被当地村民称为“死亡三角”，因为在这个位置经常交通肇事，多次发生肇事死亡事件，已经引起涞水县政府及县人大常委会的高度重视，当地村民强烈要求改善路口状况，终因各方面原因一直未能解决。直到2005年5月安保工程计划的实施，     

我的大学观

在大学呆了十几年后，一天突然心血来潮，要到社会上去看看，于是就有了我现在非常平庸的生活：每天在各种讲话稿和会议中挣扎，只有到晚上，才有机会摸摸书本，重温旧梦。几年的社会历练，虽然使我对当今中国大学的办学模式有些许的疑虑，但从未动摇我对大学教育之于人生的重要意义的认识。     

2010德国柏林国际轨道交通技术展览会

展览时间：2010年9月21日-2010年9月24日 会展场馆：柏林国际展览中心 会展描述：德国柏林国际轨道交通技术展览刽Innotrans）创始于1996年，每两年一届在柏林国际展览中心举办，经过十几年的发展，Innotrans目前已经成为世界上规模大、影响力广的的轨道交通专业展览盛会。     

中国高校发展史上两次教师流失的比较研究

目前对高校教师流失问题．多以定性研究或经验总结为主。本文通过分析中国高校教师队伍四十四年的数量发展资料，发现1966～1976年与1983～1993年两个10年间中国高校教师总数年平均增长率都是百分之二，对此试加以比较研究．从数量上界定了高校教师流失现象，揭示了我国高校教师流失的两种类型：政治型流失与结构型流失。同时，针对目前高校教师流失提出反流失对策的新思路。     

人文精神讨论十年祭

20世纪90年代初期。中国知识分子在经历了剧烈的社会动荡、迷茫、痛苦、困惑的阶段之后，开始反思，寻找失去的精神家园：这就是发生在中国现代化历史进程中1993—1995年的人文精神大讨论。这次讨论凸现了当代中国社会的一些具有根本性的大问题，在中国现当代历史上留下了深深的印记。十年过去了，这些问题的重要性非但没有减少，而且成为中国知识界或人文和社会科学界需要解决的一个最重要的任务。回顾与反思这段历史，对于更好地研究当代中国社会、使中国的人文学术和社会科学运用恰当的研究方法和理论为整个人类思想增加新的活力，具有重要启示。     

本科教学评估研究之研究——基于CNKI（2003—2008）文献分析

通过中国学术期刊网，对2003-2008年期间公开发表的以“本科教学评估”为题名的论文进行分析，发现本科教学评估研究的特点：起点低、进步快、研究内容丰富；重实践、重应用、研究主题多样。同时也存在不足：研究人员水平有待提高，理论问题研究需加强。     

公路工程施工监理规范化的探讨

我国实行公路工程监理制度仅有十几年，但发展较快，尚需在发展中不断完善和提高。针对目前我国实行公路工程施工监理规范化中存在的问题，提出了相关的建议。     

改善道路施工区的交通安全与畅通

道路施工在美国公路上是随处可见的，统计显示：在2003年7月一个为期两周的取样时间内，27％的美国国家公路系统（超过7000处的道路施工区）处在修建中。     

近十年来我国近代航运史研究综述

在1994年到2003年的十年中，有关近代中国航运史研究的论文约有二三十篇，其内容包括近代各地区航运发展状况及从不同视角探讨航运的发展等；当然，研究中也存在着许多不足，总体上讲，该领域的研究处于一个较低的水平。     

乌鲁木齐市首届“十佳公交驾驶员”评出

柳州市残疾人和70岁以上老年人享受免费乘坐市区公交线路车开始于1993年、1998年，对各类残疾人（包括精神残疾者）实行免费乘车，在全国公交企业仅柳州恒达巴士公司一家。2007年柳州市老年人和残疾人免费乘车证逾7万张。公交IC卡收费系统配套升级，柳州恒达巴士公司进行“证换卡”，现已办理了5万多张“爱心卡”。     

《交通运输地理杂志》近十年研究综述

随着政治与政策的改变和对庞大复杂的交通运输基础设施建设计划以及对城市交通堵塞的反映,交通运输地理学发生了复兴。在简要回顾交通运输地理学的发展史后,结合对《交通运输地理杂志》1993-2003年间论文研究主题的统计,综述该期刊11年间研究主题,反映世界交通运输地理学的发展趋势。     

2033年我国总人口增至15亿

我国将于本世纪上半叶迎来总人口、劳动年龄人口、老年人口三大高峰，统筹解决人口问题的任务十分艰巨。今后十几年，我国总人口每年仍将净增长800万左右，到2033年左右达到峰值15亿人；16岁至64岁的劳动年龄人口将于2016年达到9．9亿人峰值，比发达国家劳动力的总和还多；到本世纪40年代老年人口将达到峰值3．2亿人，占总人口的22％。     

深化改革加快发展再创佳绩—曹洪兴厅长在全区交通工作会议上的讲话

为了认真贯彻落实党的十四届三中全会和全国工作电话会议精神，召开了全区交通工作会议，会上总结了我区1993年交通工作所取得的成绩，研究了在新形势下如何进一步加快我区交通建设的办法和措施。     

牛珀至宝丹和鸡卵黄免疫球蛋白对内毒素休克大鼠NO、NOS的影响（国家自然科学基金项目：30060094）

感染性休克是目前医学界急待攻克的难题之一，近年来由于医学分子生物学的迅猛发展，使人们对休克本质的认识提高到一个新的水平，为临床防治休克提供了新线索。但通过近十几年来的临床实践及调查统计，发现其病死率并无明显下降。近年研究表明，自由基的损伤在感染性休克的发生与发展中起着关键作用。     

2004年推动广东电信发展跃上新台阶

2003年12月19日，广东电信2004年务虚会在江门召开。会上各级领导通过专题发言和分组讨论，回顾了2003年的工作，畅谈了2004年的战略思路。会议在深入分析．2003年企业发展和改革方面取得的成果基础上，提出了“巩固成果，抓住机遇，乘势而上，推动广东电信发展跃上大台阶”的战略口号，动员全省电信各级领     

摩托车安全行驶“六要”

摩托车在参与交通中肇事的高发性及事故中驾乘人高致亡和高致伤性，在一些地方达到了触目惊心的程度。笔者通过对大量事故案例的分析调研，并结合十几年从事一线交通管理工作经验，特总结出摩托车安全行驶的六要点。     

提升安全星级评定 推动企业品牌建设

上海万创危险品物流有限公司从事化学危险品运输已经七年多了，是上海市：二级货运企业．于2003年获得挪威船级社ISO9001：2000质量管理体系认证。现有职工240余名，危险货物运输及剧毒品运输车辆61辆（列）。2008年是不平凡的一年，在经历了国际国内一系列重大事件的考验后，我司也得到了快速发展，安全管理工作上了新台阶：在市、区各级交通部门和协会的大力支持下，我们在去年“安全诚信一星级”的基础上继续推行二星级的标准化管理和考评，贯彻执行公司的管理理念：以人为本、体现社会责任，持续改进、实现本质安全。     

专注技术，致力轨道交通终端安全防护设备开发——访上海铁路站场调速技术中心有限公司总经理茅金官先生

“有人说机会稍纵即逝，有人说机会可遇不可求。反省十几年来在市场上跌爬滚打的经验教训，我们经营团队形成这样一个理念：市场风险无处不在，市场机会同样无处不在。往往不是缺少机会，而是缺少发现机会的眼光和捕捉市场机会的能力。”茅总在接受采访伊始如是说。