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现代摩托车由于电子元器件不断增多,连接导线也多,为保证导线连接的正确性和可靠性,由过去的子母头一种形式逐渐变成了以导线连接器为主的多种形式。导线连接器是一个连有线束的插座,由塑料作外壳,内部有金属片(多数是铜)作为触点和插销。连接器的特点是安装方便、接线准确,但它和焊接方式不同,焊接方式在使用中时常出现故障,多为接触不良,其后果是导致“神经”信号传输中断,直接影响摩托车的使用性能。 相似文献
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摩托车使用较长时间后,其低压导线会因自然老化等原因,经常出现短路、断路等故障,使灯光及信号等电器不能正常工作,甚至因此而引发事故。从保证摩托车安全使用和“长治久安”出发,一旦出现上述故障,则应更换车上的全部低压导线。从可靠性和经济性考虑,必须正确地选定导线的型号、截面积、长度与颜色。 相似文献
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摩托车长时间使用后,其低压导线因自然老化等原因,多会出现短路、断路等故障,使灯光及信号等用电器不能正常工作,甚至因此而引发重大事故。这时,为保证摩托车安全使用,则应更换车上的全部低压导线。从可靠性和经济性考虑,必须正确地选定导线的型号、截面积、长度与颜色。 相似文献
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┏━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓┃ 标准代号 ┃ 含 义 、 ┃┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃ CITA ┃国际汽车工艺试验委员会标准 ┃┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃ [MACA ┃,国际汽车空气调节协会标准 ┃┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃ IANGV ┃国际天然气汽车协会标准 ┃┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃ ETRTO ┃欧洲轮胎与轮辋技术组织标准 ┃┣━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃ NBK ┃北欧车辆委员会… 相似文献
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