追赶大海的人——记全国交通系统劳模王新全

在远洋船舶的“心脏”,他坚韧地把握着科技的动力,用青春的热血,输送着源源不断的能量。涌动的海浪为这位远洋科技精英击节赞叹,铺展广阔的航途。     

呕心沥血谋发展--记全国交通系统先进工作者韩剑波

在贵州省赤水河航道处,提起韩剑波,无人不伸出大拇指对他为贵州省赤水河航道的振兴和发展,以及对贵州交通建设作出的贡献而赞叹!     

航运人的两会

春天的两会,已成为中国一道亮丽的风景,吸引着世界关注的目光。今年的两会,航运人关注热议的话题依然不少,对接“一带一路”、建设长江黄金水道、发展海洋装备制造、整合航运服务资源、推动港口绿色低碳……我们可以从代表委员的热议与思虑中,汲取希望与能量。     

中远（香港）航运有限公司被评为“全国交通系统创建文明行业先进单位”

近日,中远(香港)航运有限公司被交通部评为“全国交通系统创建文明行业先进单位”,成为中远集团唯一获得该荣誉的单位。 在创建文明行业先进单位的实践中,航运公司紧紧围绕中远香港集团“效益为中心,市场为主题,服务为手段,管理为基础,队伍为根本”的经营理念,紧贴市场,稳健经营,凭借雄厚的实力和正确的营销策略,有效运作市场,在激烈的国际市场竞争中连年取得丰厚利润,特别是在航运市场回暖的2003年,更是创下了优于同行的历史最好业绩,多项主要指标在国际业界处于领先水平。抓好经营管理的同时,公司重视搞好企业文化建设,根据员     

新能源时代下的航运看点

当国际油价快速飙升至130美元、全球粮食出现供应紧绷、钢材等原材料价格上涨，世界性的通胀不期而至，能源海运正在成为解读宏观经济走向的一大看点。有人对此预测，未来全球海运的重心将重归大宗干散货和原油运输。而随着LNG、LPG的加入，能源运输无疑将成为全球海运市场的第一“权重股”，主导并影响全球航运市场的波动与盛衰。     

大航运时代的金融潜流

继东方重工、浙江新世纪等先行者之后,2010年9月8日,中国第四大造船企业——扬子江船业正式登陆台湾证券交易所,赚足了资本市场的眼球。两个月之后,熔盛重工也宣布重启IPO,在香港进行投资者路演。航运企业在资本市场的接连动作,标志着航运业已出现复苏迹象,在新船价格触底回升的推动下,船舶融资市场感受到一丝暖意。     

新能源时代下的航运看点

当国际油价快速飙升至130美元、全球粮食出现供应紧绷、钢材等原材料价格上涨，世界性的通胀不期而至，能源海运正在成为解读宏观经济走向的一大看点。有人对此预测，未来全球海运的重心将重归大宗干散货和原油运输。而随着LNG、LPG的加入，能源运输无疑将成为全球海运市场的第一“权重股”，主导并影响全球航运市场的波动与盛衰。     

欧洲航运帝国的时代传承

<正>老一辈航运领袖为行业搭建了更广阔的平台,而他们的继任者更在为此付出,这不仅是传承品牌,更多的是服务行业发展。全球贸易流动性急速增快带动了航运业的繁荣,家族治理下的马士基集团、达飞集团和地中海航运的发展,正是这一现象在欧洲的代表。穆勒家族如今,在全球121个国家和地     

互联网时代的航运企业信息工程建设

序九十年代以来,以信息技术等高科技及其相关产业的迅猛发展为标志的科技革命宣告知识经济时代的到来。与此同时,以互联网络为主体的信息传送方式改变了所有传统商业服务组织的运营方式,并即将发起新的一场产业革命。作为具有悠久历史的航运企业同样也面临着挑战与机遇,如何及时调整经营发展战略并制订相应的信息工程实施计划,确保在新一轮的市场竞争中行业领导者和开拓者的地位,是每一位航运从业人员所关注的问题。本文就互联网等新兴媒体对传统企业所带来的影响,并就及企业如何充分发挥信息技术优势,建设企业内部局域网增加,业务科技含量等问题进行了初步探讨,同时试图给出航运企业这一特殊个体信息工程实施解决的方案。鉴于知识面、业务经验等诸多方面的限制,恳请业内同仁批评指正。     

知识经济时代航运企业的发展战略

知识经济时代一个最显著的特征是知识化,一切产品和服务所创造的价值之中,信息、网络技术等知识含量的比重占有主要位置,知识价值成为衡量产品和服务有效性的原则。知识技术已作为资本并成为生产要素中最重要的一个组成部分来发展经济,投资向知识和智力开发倾斜。企业...     

在岗位上奉献在平凡中闪光--记全国交通系统劳动模范罗金一

中等身材，相貌平平，不太标准的普通话中夹杂着浓浓的山东口音。初次见到罗金一，很难将他与海事系统“老典型”这一称呼联系在一起，但与他接触一段时间后，就能从他那朴实的话语、务实的工作中体会到他的闪光之处。罗金一同志自1987年以来一直从事船舶安全检查工作，曾任连去港海事局安全检查站站长，现为墟沟海事处副处长。     

CHINA COSCO开启航运纪元-航运历史的重要一刻

6月26日上午9点12分，中国远洋股票（601919）上市仪式在上海证券交易所隆重揭幕。在一片喜庆气氛中，中远集团总裁、中国远洋控股股份有限公司董事长魏家福满怀喜悦向大家宣布：中国远洋A股今天启航。[第一段]     

后危机时代的航运企业管理转型

从金融危机对航运市场的影响入手,分析后危机时代来临时的航运市场,介绍目前集装箱运输市场的几个特点,提出应通过管理转型和创新应对新形势,主要包括:加大兼并整合力度;开发蓝海;积极实施大客户、大项目战略;密切与陆岸产业的结合;开展业务创新,探索新的服务模式;重视航运金融;加强人才培养。     

大数据时代干散货航运企业的市场营销创新

本文从大数据的内涵出发,阐述大数据时代下,干散货航运企业市场营销所受到的影响,并在此基础上提出营销路径,以期能够为干散货航运企业在大数据时代下的市场营销提供借鉴。     

互联网时代下的航运电商平台模式比较

<正>受全球经济不稳定和增长乏力、全球贸易增长放缓及航运企业低成本竞争等因素影响,2014年航运市场呈振荡下行趋势:新增运力打击航运市场复苏前景;能源结构的变化给国际原油和煤炭贸易发展带来负面影响;航运联盟、货主造船、货主与船主合作的发展也在一定程度上影响航运市场的复苏。当前,航运业面临严峻的市场形势,呈现供需总体不平衡、运价低水平徘徊、衰退期延长、赢利空间收缩的新常态。鉴于此,有必要结合互联网思维和大数据意识,利用互联网技术,不断优化航运业各环     

智能航运时代的节能降耗、低碳环保分析

为了进一步提升航运企业的发展质量以及水平,需要积极推动节能降耗、低碳环保理念在航运企业当中的综合运用,并且全面推动航运企业的技术创新,综合运用智能化技术去构建起智能航运模式,以此来提升航运企业的市场核心竞争力,促进行业企业发展水平以及质量得到持续不断的优化提升。本文深入分析和探究了智能航运时代下落实节能降耗、低碳环保理念的重要意义及其必要性,且提出了相应发展对策,用以共同探讨交流。     

后危机时代,看航运企业的经营之道

<正>2008年12月24日,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)以774点低位收场,在一路跌跌撞撞之后,在2009年末回升到了3005点。从BDI指数,我们看到了国际航运市场风起云涌的变幻之势。在后危机时代的缓慢恢复期,我们深谙国际航运市场机遇与挑战并存的局面,仍需跨越很多坎儿。但是,海洋航运发展的大趋势不可逆转,这次金融危机在一     

航运e时代我们能承载——广州远洋电脑系统公司成立十周年记略

广州远洋电脑系统公司(GOCS-Guangzhou Ocean Computer System Limited Company)成立于1993年12月28日,前身为广州远洋运输公司计算中心,是由广州远洋运输公司投资创立的以建立企业信息系统,研究计算机网络和船岸通信技术,开发大、中、小型企业应用软件和经营各类电脑产品为主的高科技企业。 广州远洋电脑系统公司创立之初,尽管在IT产业已发展成为21世纪最具活力的经济支柱,IT业界虎踞龙盅的大背景下,广州远洋电脑还是一个并不响亮的名字,甚至还显得有些稚嫩,但这丝毫不影响它作为国内资历最老的航运业专业IT公司之一,在“航运e时代,我们能承载”上的不懈追求。     

航运e时代我们能承载--广州远洋电脑系统公司成立十周年记略

广州远洋电脑系统公司(GOCS-Guangzhou Ocean Computer System Limited Company)成立于1993年12月28日,前身为广州远洋运输公司计算中心,是由广州远洋运输公司投资创立的以建立企业信息系统,研究计算机网络和船岸通信技术,开发大、中、小型企业应用软件和经营各类电脑产品为主的高科技企业.