威廉港启用在即

德国现代化深水航运中心现雏形威廉港即将启用,德国港航专家于上世纪90年代设计的未来蓝图正在一步步地变成现实。新建的德国集装箱深水港威廉港（Wilhelm shaven）即将于今年8月5日启用。这个项目因耗资超过10亿欧元,约合83亿人民币,被称为德国目前最昂贵的水运建设项目。     

港口

德国威廉港明年启用 据报道．船舶大型化驱使港口设施跟进，德国威廉港将于2012年8月正式开港，届时码头将由欧洲港口公司“欧洲门户”负责营运。威廉港位于欧洲北海的西部。是仅次于汉堡、不来梅的德国第三大港口。     

德国欧门集团来沪推介威廉港深水集装箱码头

2011年3月9日,德国欧门集团（EUROGATE Group）在上海浦东香格里拉大酒店举行威廉港深水集装箱码头推介会。威廉港位于欧洲北海西部,是德国第三大港。作为欧洲最大的集装箱港口经营人,欧门集团于2006年通过竞标获得威廉港深水集装箱码头的经营权。     

德国欧门集团来沪推介威廉港深水集装箱码头

2011年3月9日,德国欧门集团(EUROGATE Group)在上海浦东香格里拉大酒店举行威廉港深水集装箱码头推介会。威廉港位于欧洲北海西部,是德国第三大港。作为欧洲最大的集装箱港口经营人,欧门集团于2006年通过竞标获得威廉港深水集装箱码头的经营权。该码头拥有优越的地理位置和良好的自然条件,是通     

德国威廉港疏港铁路复线改造工程竣工

耗资210万欧元的德国威廉港疏港铁路复线改造工程日前顺利竣工。该工程竣工后,奥尔登堡到威廉港的铁路实现复线运行,最高速度由100km/h提高到120km/h,最大轴载荷也相应提高。此外,该工程还进行其他一系列技术升级。在竣工仪式上,德国交通部长彼得·郎绍尔高度评价威廉港疏港铁路的作用,称其是德国重要的货运通道,有利于促进德国进出口货物运输增长。除提供内陆目的地铁路集装箱直达运输服务外,威廉港集装箱码头运营商欧门集团近日宣布,     

港口

DPW斥资142亿美元扩能,马士基争夺德国威廉港,釜山港明年将实现管理一元化,墨西哥拟建新港,法国达飞轮船呼吁设立码头基金,利蒙罗维亚自由港安全生产状况堪忧,我国将加强五大港口群建设,我国十大集装箱港口跻身全球前30强,航运巨头增资40亿扩建青岛港.[编者按]     

威廉港:集装箱深水良港新姿展露

一个百年老港正以"美丽转身"完成向集装箱深水良港的跨越. 欧洲最大的码头运营商EUROGATE(欧门集团)目前宣布,位于德国西北部的威廉港深水集装箱码头将于2012年8月竣工并正式丌港运营.素有欧洲"百年老港"之称的威廉港,随着其深水集装箱码头的新姿展露,又再度吸引了全球贸易与航运业关注的目光.     

德国新建亚德威悉港

德国下萨克森州的威廉港计划于10月开工建设亚德威悉港（JadeWeser），第一期工程将于2010年下半年投产。当初计划年吞吐能力为270万TEU，但由于所在地可开发的土地丰富，考虑最终吞吐能力为2500万-2600万TEU。[第一段]     

一艘袖珍战列舰的命运

海上称霸弱肉强食袖珍战列舰“格拉夫·施佩将军号”(以下简称“施佩号”)是当年震惊全世界的德国三艘袖珍战列舰中最新的一艘,1934年在威廉港下水。它是德意志的骄傲,漂亮的流线型船体,坚固的甲板上聚集着德国最优秀的水兵。慑于凡尔赛和约中关于限制军舰总吨位     

德国船旗面临不确定未来

日前，在威廉港召开的德国海事会议上，德国航运界与政府之间着重就该国船旗问题进行了讨论。政府近期的行为意味着他们打算放弃船东提出的让更多数量的船舶回归本国船旗的要求。但在向议会提交的一份议案中，政府保守党和自由党并未提及德国船旗，只谈一般意义上的欧洲船旗。     

消息

振华重工制造的世界最大前伸距岸桥落户德国3月6日,由振华重工制造的世界最大前伸距岸桥项目首批4台运抵德国威廉港。目前世界最大集装箱巨轮载箱量为15 550 TEU,可安放22排集装箱,振华重工制造的该批岸桥最大可装卸25排集装箱,是目前世界前伸距最大的岸桥。2010年12月,振华重工凭借雄厚的综合实力脱颖     

西门子获得振华重工在德国威廉港(CT Wilhelmshaven)码头项目中的电控系统订单

<正>西门子从振华重工在德国威廉港码头项目中获得订单,为8台振华制造的岸边桥式起重机提供电控设备(振华集成)。根据订单条款,在未来的2年中,装有西门子传动和控制系统的8台岸边桥式起重机将按期交付予EUROGATE集团下属的位于汉堡的     

立足上海发力中国——Dachser启用中国首家仓库

欧洲知名物流服务供应商——德国Dachser公司于2007年6月29日举行其上海仓库的启用典礼。该仓库是Dachser在中国设立的首家仓库,位于距上海市中心1h车程的宝山区,可以容纳3000托盘储位,     

携手欧亚船东打造欧洲大陆集装箱门户大港

2012年，威廉港深水集装箱码头将向全球港航界掀开其神秘的面纱。“兵马未动，粮草先行”，在正式开港运营之前，欧洲最大的码头运营商EUROGATE集团已开始为这个全新的集装箱良港展开跨越亚欧的一系列“路演”。近日，作为威廉港集装箱码头的控股股东、码头运营商，EUROGATE集团总裁伊曼纽尔·施菲尔接受了本刊记者的专访。     

科技新成果

宁波港正式启用GPS监控系统 日前，宁波港集团公司GPS监控系统通过验收并正式启用，这标志着宁波港“数字港口”建设迈出重要一步。     

全球最大海事展SMM即将在德国汉堡隆重开幕

两年一次的德国国际船舶制造、船舶机械和海洋技术贸易博览会(SMM)展即将于2008年9月23-9月26日在德国汉堡展览中心隆重举办.     

淡水河谷包围战略“逼宫”中国？

为攻克中国对超大矿砂船（Valemax）发出的禁靠令,淡水河谷一直在做长期抗争,最近又有两项部署即将到位。该公司在距离中国不到480公里处,为其铁矿砂货物抢驻一座全新的滩头堡;与此同时,它即将在马来西亚启用第二座浮式转运站,从而与先前设立的苏比克湾转运站遥相呼应。     

物流

广州保税物流园区8月启用；“欧洲物流中枢——德国北威州”亮相上海；德莎加快拓展中国物流市场；普洛斯拓展二、三线城市物流市场；招商局国际增资招商局海运物流。     

全球首套“高压变频数字化船用岸电系统”启用

10月24日,由连云港港口集团和河北远洋集团共同研发的全球首套高压变频数字化船用岸电系统正式启用,这标志着我国船舶靠港使用岸电迈出了坚实的一步。     

釜山新港新集装箱泊位年底启用

韩国釜山新港的三个新集装箱泊位，将于2005年底落成启用，这是釜山新港首期建设的一部分。整个新港工程计划2011年全面建成使用，全部工程有9个泊位，共投资23900亿韩元，届时新增年集装箱处理能力将超过500万TEU。