丰田佳美轿车自动变速器升挡迟缓故障的排除

故障现象:一辆装用A140E型自动变速器的丰田佳美2.2L轿车,行驶近1万公里时,自动变速器出现升挡迟缓现象。故障检查:用故障自诊断系统读取故障码,O/D OFF灯和ChenckEngine灯都不亮,而按下O/D开关,灯却点亮,估计是O/D OFF灯和Chenck Engine线路连接有问题。经检查并连接好上述两灯的导线后,汽车行驶时O/D OFF灯闪烁,Chenck Engine灯也亮;再用故障自诊断系统调出的故障码为42,即仪表板到发动机ECU的车速信号传输不良。检查证实该电路已断路。故障排除:接好从仪表板到发动机ECU的车速信号线路后试车,变速器升挡不再迟缓。故障分析:…     

丰田佳美故障排除实例

例1:自动变速器跳挡迟缓 一辆丰田佳美(CAMRY)2.2L车型,运行不到1万km,自动变速器出现跳挡迟缓。故障检查 利用故障自诊断系统读取故障码,“O/D OFF”灯和“Check Engine”灯都不亮,按下“O/D”开关,灯会亮。估计“O/D OFF”以及“Check Engine”灯线路被改接。检查和连接好灯线路,当车辆行驶时“O/D OFF”灯闪烁,“Check Engine”灯也亮;利用故障自诊断系统调出的故障码为42,其含义是     

蒙迪欧O/D灯闪烁故障排除

故障现象:一辆2001款福特蒙迪欧轿车(CD4E变速器、台湾产欧规), 在行驶了4000km后,O/D灯闪烁。故障诊断与排除:O/D 灯不停闪烁,说明变速器有故障.调取故障码P071b,含义"涡轮轴传感器故障"。清除掉故障码后进行路试:挂挡起步RPM数据随节气门开度上升,但涡轮轴(TSS)为零     

96款三菱太空自动变速器进不了超速档

发动机型号：4G64 故障现象：时速在100km/h、发动机转速在3500r/min时，切断“O/D OFF”开关，仪表中的"O/D OFF"灯亮起来，发动机没有像以往一样强有力地加速，     

丰田威驰挂挡冲击大

故障现象:一辆丰田威 驰轿车装有5A-FE发动机, 变速器是U540F四速自动变 速器。据车主反映,此车挂 挡冲击很大,OD/OFF 灯闪 烁,而且仪表有时无显示。 故障诊断:根据客户所 说的故障对该车进行诊断, 首先用丰田专用诊断仪进行 检测,故障码是P 1 3 0 0、 P1355,其含义分别是点火 器电路故障;曲轴转速信号 不良;　而没有任何变速器故 障码。于是对上述故障进行 检查和修理,没有发现有什 么故障,并清除了故障码。 然后对变速器进行常规检 查,测各挡的油压都在标准 范围内。但在测油压时发动 机启动困…     

2004款雷克萨斯LS430故障灯点亮

故障现象:车主发现发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯亮起。故障诊断:该车在接待处停车熄火后,再启动着车进维修车间时,发动机故障灯、TRC OFF、VSC故障灯均未亮起。检查发动机系统无故障码。检查ECT系统,读取历史故障码为P0705,含义是变速器挡位传感器输入线路故障。查看定格数据,部分数据为: Engine Speed:0r／min P shift:OFF; R shift:OFF;     

本田雅阁轿车综合故障—例

故障现象：一辆2003年生产的本田雅阁2．0轿车，装备K20A7型发动机，行驶里程近20万km。该车近来有时D3档灯闪烁一下就熄灭，有时仪表上的制动报警灯、车门未关指示灯及燃油指示灯等出现不规则闪烁现象，有时又出现单个仪表灯快速闪烁现象。自动变速器从N档挂入D档或R档时冲击过大，而且变速器到三档后不跳档（此时仪表上的D档灯闪烁）。每次变速器出现故障后，只要关闭点火开关，再重新起动车辆，则又转为正常。     

雅阁轿车变速器『闯档』故障实例

故障现象:一辆2003年款广州本田雅阁轿车,变速器挂档出现"闯档"现象. 故障诊断:该车因变速器"托底",无法行驶,被拖到我站修理.我们分解检查了各轴承、离合器摩擦片、阀体等,没有损坏,遂更换了变速器壳和离合器壳及修理包.装好后试车,当从"P"档挂入"R"档、"D"档,或从"N"档挂入"R"档、"D"档时,出现"闯档"现象.路试时1档升2档有中击的感觉,且"D"档故障灯闪亮.     

自动变速器无超速档故障

故障现象:一辆日本丰田凌志LS400轿车,在将自动变速器换档杆挂入D档行驶时,按动设置在换档手柄处的超速档O/D开关后,车速不能像以往那样随着加速踏板的踩下而自动加速到150km/h以上.     

98款宝马520i变速器锁档分析

98款宝马520i在汽车行驶中随时锁档,用仪器清除后,正常行驶一段路程后又锁档。调取故障码显示:“40 Engine Intervention”。 此车是香港籍车,右舵。宝马520i年款为1998年生产,车况较好,使用D91设备进行检测,这一设备对欧洲车非常适用。打开20针测试接头,接好D91插头,进入宝马菜单变速器部分,诊断显示出故障码为“40 Engine Intervention”。清除后试车,片刻后车身一颤,变档灯常亮,档位锁定了。重新调取故障码,仍为“40 Engine     

道奇捷龙自动变速器不升档

故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终     

雪佛兰故障案例分析汇编（十）

故障现象：仪表上的HOLD灯闪亮，行驶时发闯。 故障诊断：用TECH2检查有一个故障码：P0706，变速器范围开关性能失效。怀疑是驻车／空挡位置（PNP）开关内部故障，可能是内部的滑动片与开关的接触面接触不良，导致行驶时由于振动而信号中断或输出错误信号。如从D—N—D挡瞬间来回转换，导致发闯现象。     

2003款奥迪A4不升档

发动机型号:BFB(1.8涡轮增压)。 行驶里程:715km。 故障现象:D档行驶热车后,换档杆位于D档位置,仪表显示123456档位,且位于1档,加速不升档,以至发动机转速达到4000r/min时,车速刚能达到40km/h。 故障诊断:连接V.A.S5051及V.A.S6017,检测自动变速器电子控制系统,读取出故障码为18161,显示内容为“Tiptronic开关F189信号不可靠”。     

日产奇骏CVT变速器REOF10A无高速档的原因

故障原因分析 接车后检查油液、油位均正常,仪表无故障灯,用电脑进行全车检查后发现变速器电脑存有P1778步进电机故障.清除故障码后试车,发现冷车时行驶正常,行驶5km左右变速器油温195°F时就会出现客户反映的无高速档的故障现象,此时检查变速器的油温信号、锁止信号、变速器输入、输出信号和ABS轮速信号等数据均正常.但变速器电脑会再次存储P1778故障代码,见图1.异响声从50km/h～ 120km/h一直会有.     

福特蒙迪欧自动变速器综合故障

一辆福特蒙迪欧20，装配CD4E自动变速器。该车因被水淹，出现以下故障1挡升2挡时，变速器严重打滑；发动机怠速运转时，自动变速器后部油泵处有异响，特别是散热器风扇运转时，异响十分明显（某修理厂确定为油泵响）：操纵手柄挂在“2”位，车辆静止时，发动机怠速发抖；仪表上的“ON／OFF”灯闪烁，读故障码显示“P1743——锁止离合器未能接合”。[第一段]     

4T60-E型自动变速器故障一例

故障现象： 一辆通用鲁米娜轿车，装备4T60-E型电控自动变速器。该车在冷车时变速器操纵杆位于前进档和R档均不能起步，必须待发动机水温正常后方可起步行驶。行驶中停车后再起步时，偶然出现不能起步现象。电控系统警告灯未点亮，也无故障码输出。     

新款丰田大霸王新技朮剖析(四)

AFS OFF开关及ECU位置,如图21所示。维修说明:新一代智能前照灯系统可以通过AFS OFF指示灯来判断系统是否有故障,当AFS OFF灯长亮时。说明系统处于关闭状态,如果指示灯以1Hz频率闪烁,表示系统有故障,对于这个故障码,必须有专用设备来读取查看,如果指示灯以     

凯迪拉克轿车故障排除两例

例1自动变速器无超速档故障现象:一辆凯迪拉克轿车,配备自动变速器,行驶里程500km。该车在变速器操纵手柄位于"D"档(超速档)时,行驶10km左右车速即逐渐下降,此时即使踩下加速踏板,车速也无法提高,并有打滑现象。故障检查与排除:拆检变速器,发现3-4档离合器片烧坏。更换该组离合片后试车,故障不再出现,车速可以达到150km/h以上。     

奔驰E230入档时游车

车型:W210底盘的奔驰E230,配备722.6自动变速器 故障现象: 当挂入倒档时发动机游车,有时熄火。挂入前进档时无症状,该车在其他汽修厂将阀体及线路板总成更换后,仍无效。 故障诊断:入档时发动机游车或熄火,说明此时发动机控制系统不能依负荷的变化来适当调整发动机转速,不一定是变速器的故障。连接HHT读取发动机及变速器故障码,正常。读取发动机空气流量时发现是14kg/h,感觉有     

奔驰车系技术通报

问题及处理: 1.问题:变速器跳档不顺,有时不跳档,加速不良或无起动信号。 诊断:故障码EGS114,档位信号有时错误。 处理方式:更换档位开关。 零件号码:210 545 00 32 2.问题:变速器进入紧急运转程式。 诊断:故障码EGS 055/151。 可能原因:活塞——调节阀咬住。