研华：客户至上

历经20多年的风风雨雨，始终专注于工业控制计算机领域的研华公司茁壮成长为行业的 翘楚。作为工业控制计算机全球市场占有率第一的最优秀的民族品牌，研华并没有减缓前进的脚步，而是迈开了行业纵深拓展的步伐，“稳中优变”，“客户至上”，用优异的品质和诚挚的服务，深耕轨道交通行业，取得了行业客户的一致好评与信任。     

谈“公路经济”＋“畅、洁、绿、美”

“公路经济”这个词今天还没有正式写入公路行业的词典里，一代代公路人把自己的努力和劳动成果无私的刻上公益事业的印记，并且一直把“畅”“洁”“绿””美”做为自己的惟一行为准则。     

2009海格安全大讲堂展现四大亮点

安全作为客运行业最重要的价值指标，一直成为大家追求的目标。海格作为国内最早并长期秉持“安全为本”品牌理念的客车企业．始终把安全作为企业各种诉求的着力点。从2007年开始，海格就已经意识到。“安全为本”不能局限在制造领域．而必须拓展到大交通的范畴，主打“安全”牌．还有必要延伸到安全领域的全价值链，成为安全运输方案的提供商。     

广州三成驾校年内或遭淘汰

今年广州的驾校培训行业将迎来一次大洗牌——没有综合性训练场的驾校年内将被取消营业资格，洗牌后预计广州驾校将从现存的84家减少到50-60家。由于增设符合“9选6”要求的综合性教练场投资较大，驾校成本因此增加，业内人士预计市民学车的费用会随之上涨。     

安凯新能源客车突围市场壁垒

没有市场，新能源汽车就不可能实现产业化；没有产业化．新能源汽车也不可能得到大发展。因此．早在2001年科技部就在“863”计划中设立电动汽车重大专项，并提出“三纵三横”研究开发布局．到2008年“十城干辆”新能源车推广计划出台，再到本次达沃斯选择新能源车的落地举措，中国汽车新能源产业在利好环境下终于走上“快车道”。     

开心一笑

加标点 语文课上，老师出了一道题：“如果世界上女人没有了男人就活不了”，要求同学们在中间加标点符号。结果女生是这样加标点的：“如果世界上女人没有了，男人就活不了”。而男生却是这样加标点的：“如果世界上女人没有了男人，就活不了”。     

交通行业标准信息查询系统全面开通

交通行业1000多项行业标准，如何方便的查询、检索？以前．从业人员通过出版的标准书目查询这些标准．而现在只要进入交通部网站．在网站左下方行业服务导航栏目中．点击“交通标准信息查询系统”．就可以方便查询到这些行业标准，了解标准的变更、修订情况。这一切，都归功于近日通过验收的“交通行业标准信息查询系统”。     

价值宣言 宇通登高望远

宇通作为中国客车行业的龙头企业之一．在品牌树立和产品行销方面也创造了不少经典案例。从“耐用风暴”到“耐用是金”再到“价值连城”，宇通客车的产品特质得到了充分挖掘和展示。随着品牌推广的深入．客户需求不断发展．宇通开始把诉求重点向“价值”转换。大家一直关注，宇通“价值连城”之后是什么？     

我国液压挖掘机技术引进史实（下）

液压挖掘机技术引进的“得”与“失” 技术引进对我国液压挖掘机行业发展的积极意义 打破了计划经济时期液压挖掘机行业发展的沉闷局面 上世纪60年代．我国液压挖掘机行业内只能互相复制技术落后、规格品种稀少单调的苏联技术产品．如W1001、W1002、W501W502W3和W4等。到上世纪70年代，各制造企业开始测绘仿制国外液压挖掘机，     

科学测度城市公交对城市经济社会发展的贡献——《郑州市公共交通对郑州经济社会发展贡献评价研究报告》在郑州发布

依据《郑州市公共交通对郑州社会经济发展贡献的评价研究报告》，“十一五时期”，郑州公交客运量达到36．1亿人次，公交运营里程达10．9亿公里，公交行业实现的增加值为213亿元，公交行业带动整个产业链实现的增加值达86．2亿元。公交行业的运营，减少机动车出行油耗114万吨，价值约89亿元；减少CO2排放576．4万吨；减少污染物排放3．4万吨；到“十一五”时期末，节地面积达210．7万平方米，比“十五”时期末增加了75．3万平方米。     

严守生命红线--访交通运输部安全与质量监督管理司副司长翁垒

“这是一项只有起点、没有终点的行动，立足长远，抓源头，打基础，方能构建交通运输行业安全监管长效机制。决定安全生产工作成效的第一道关口倘若失守，监管不到值、打击不得力下，又会有多少危机四伏？”     

强势企业掀起公路客运购并热潮

如今的客运企业已一改过去“外延扩大”和“争地盘，壮块头”的经营思路，进而转向“苦练内功”和理性扩张，而公路客运企业间频频发生的购并与重组表明，公路客运行业正在进入规模化、集约化发展的新阶段。     

永泉阀门——地铁阀门的“信得过产品”

“作为阀门行业厂家来说，永泉阀门算是第一个比较踊跃参加展会或者杂志广告的厂家，从之前的北京地铁1号线和2号线的改造工程，到现在北京地铁4号线的全线中标，都说明了我们的实力，也非常有利于公司在地铁行业的发展和品牌的打造。”陈键明总经理向记者介绍道。佛山市南海永兴阀门制造有限公司于1982年的发展历程，走过了一条“创业”-“拓展”-“科技兴企”的发展道路。谈及永泉一路走来的轨迹，记者感受到了陈总的岁月历练和坚定信念。     

车辆二级维护中应解决的几个问题

在全行业实行运输车辆强制二级维护是为了保持全行业运输车辆良好的技术状况，更好地发展运输生产，而有些车主却存在着“重修理、轻维护”，怕耽误用车，怕多花钱等错误息想，同时由于不懂车辆技术要求，误认为二级维护多此一举。承修厂家同样也存在着“重修理、轻维护”的思想，对二级维护作为不规范、缺项、漏项，没有按照《汽车维护工艺规范》(JT/201-95)去进行二级维护作业。这些思想上的误区必然导致思想上的不重视，这就需要管理部门加强宣传，宣传二级维护的好处，首先让车主认识到车辆二级维护能给自己、给社会带来安全、带来效益，然后逐渐提高他们的自觉性。     

以“便捷”的温馨服务打响上海高速客运品牌

上海市长途汽车运输公司所属的恒丰路客运站毗邻上海火车站，全站占地面积5320平方米、客站主楼建筑面积6915平方米，日均旅客发送量3300人次。我站坚持“为人民服务，树行业新风”的精神，将“和睦为本，奉献为民”的企业宗旨融化到“三优(优美环境、优良程序、优质服务)、     

做最酷的节油掘士，做最“IN”的环保战士，做最有型的掘斗士——沃尔沃“掘战达人”冠军争霸赛在沪收官

2014年11月27日，第四届沃尔沃“掘战达人”冠军争霸赛在上海上演终极对“掘”，最终揭晓年度节油冠亚季军和全国人气王。本届“掘战达人”在“节油、创新、关爱”三大引擎的助力下，创新性地将目标受众从挖掘机操作手扩大到工程机械行业从业者，通过多种全新活动参与模式，为参与者带来定制化的节油和关爱体验。     

效率决定效益

增长乏力的全球经济让工程机械行业依然在低位徘徊。在中国,一方面是“4万亿后遗症”还没有完全消除,另一方面是经济处于增速换挡的关键期,“结构性收益”逐步衰减并伴随主动性政策调整,经济增长区间开始向下偏移,中国工程机械行业遭遇了“黄金十年”后最长的低迷期。     

2008中国铁路和轨道交通技术装备展览会

会展描述：“2008中国铁路和轨道交通技术装备展览会”由上海市铁道学会鸿与智集团主办。展出面积约1万m2，参展商近200家，展出摊位约400个。“十～五”期间，铁路基建总投资估计达12500亿元，投资金额是“十五”建设投资规模的近4倍，中国铁路建设已经进入一个黄金机遇期，铁路建设的发展为中国的铁路工程建设施工行业的发展创造了良好的机遇。“2008中国铁路工程建设施工设备展”正是顺应强大的市场态势，针对铁路工程建设施工设备行业及工程施工单位的需求而举办。     

美孚黑霸王开启动力持久新体验

“80年米，美乎黑霸王凭借卓越的耐高温和保持清洁的性能，有效地延长发动机的使用寿命，帮助众多卡车司机降低维护成本。”埃克森美乎（中国）投资有限公司总经理罗凯恩先生表示，“对于运输行业来说，发动机的好坏，直接关系到投资回报。我们希望通过这样的路演活动，将“润滑油是发动机的血液”的理念，传达给每一位消费者，期望他们重视机油的选择，帮助他们获得更大回报。”     

成熟——一种并不陡峭的高度

“世上的事没有不可能，不可能只是不敢做，绝不是不能做。” 亦如《奋斗》结局华子对春晓的承诺—— “只要你有梦想，我就敢为之而奋斗！”