沉降缝质量对施工中浆砌片石挡土墙受力影响研究

根据浆砌片石挡土墙施工时出现的三种沉降缝质量问题,建立模型进行沉降和应力对比分析,得到以下结论：在地形、地质条件发生突变的位置必须设置沉降缝,且只有设置沉降缝之后才能将浆砌片石挡土墙的应力控制在其破坏应力值以内;浆砌片石挡土墙在地形、地质条件发生突变的位置不设置沉降缝时,其地形、地质条件发生突变位置的截面顶部附近将出现较大的拉应力,同时浆砌片石挡土墙的长度越长,其拉应力最大值越大;沉降缝上下不对齐将导致片石接触的位置产生较高的拉应力,极易造成搭接片石破坏。     

真空压浆施工技术

从真空压浆技术的工艺特性、要求、技术理论的形成等方面介绍真空压浆施工技术.     

公路养护施工中稀浆封层技术应用研究

为提升公路养护施工质量,需采取科学、合理的工艺技术,稀浆封层技术在公路养护施工中具有显著优势,能够提高工程整体性能,确保公路工程寿命周期及安全性。但是,该技术在一些公路养护施工应用时还缺乏相应的经验,需要加强技术应用研究。为此,在对稀浆封层技术原理进行论述的基础上,结合公路养护施工中稀浆封层技术的应用特点优势,进一步分析探究应用稀浆封层技术进行公路养护的作业要点以及需要把控的细节,以提高公路养护施工整体质量。     

稀浆封层技术在沥青路面上的应用

对稀浆封层在新疆沥青路面中的运用分析,通过试验得出可行性数据,效果良好,微表处和稀浆封层作为表层罩面时,应与原路面粘结牢固,有良好的抗滑性能和封水效果,坚实、耐久,平整。     

高压注浆止浆墙结构形式、厚度及施工技术探讨

文章详细论述了高压注浆止浆墙的结构形式和厚度的计算方法,并介绍了圆梁山隧道2号溶洞正洞和平导止浆墙施作情况.     

桥梁施工中桩端后压浆技术

结合某桥梁工程项目,对桩端后压浆技术在桥梁基础工程中的应用要点进行详细解析。先是阐述该工程项目的主要内容,而后从桩端后压浆施工准备、浆液制备及注浆参数确定等方面对该技术的施工方法进行分析。由此可知,桩端后压浆施工技术可以提升持力层的结构性能,改善周边地质条件,保证桩身荷载性能,使其能够达到承载力标准,进而满足桥梁基础工程施工要求。     

干砌片石护坡垮塌事故分析

西久公路F1标多石嘴山某处干砌片石护坡出现大面积垮塌,通过现场查看及对施工过程了解,找出了该段护坡垮塌的主要原因。     

松散地质段隧道开挖地表压浆施工技术

结合精伊霍铁路线喀拉萨依隧道进口施工实践,重点介绍进口松散地质段通过地表压浆代替管棚加固方案的成功经验。     

厂拌热再生技术在公路养护维修中的应用

文章结合厂拌热再生技术在公路养护维修中的实践,对厂拌热再生沥青混合料的设计、施工技术及质量控制方法进行总结,并对工程质量进行了系统的检测验证,为厂拌热再生技术在类似养护维修工程中的应用提供参考与指导。     

冲击压实工艺在客运专线施工中的应用

文章以新建的武汉-广州铁路客运专线施工工程为例,对冲击压实工艺试验的检测结果进行分析,介绍了冲击压实作用机理及施工工艺,同时针对不同的冲击压实的适用范围提出了建议。     

标杆管理在高速公路工程项目管理中的应用

文章介绍了标杆管理的特点及类型,并结合高速公路工程项目的特点,提出将标杆管理应用于高速公路工程项目管理的方法步骤及应注意的一些问题。     

旧水泥混凝土路面板块碎石化技术探讨

水泥混凝土路面碎石化技术是利用多锤头破碎设备将水泥混凝土路面破碎成一定尺寸且分布均匀的一种路面改造技术,可以解决路面反射裂缝问题,具有经济、实用和高效的特点。文章介绍了碎石化技术的基本原理、适用范围和施工工艺,并对其施工质量控制的一般过程及具体措施进行了阐述。     

浅谈工程项目成本管理

文章分析了工程项目成本管理存在的问题,从管理人员、成本控制要素、人工费、材料费、机械使用费、项目管理费等方面提出健全项目成本管理体制的措施。     

佛山一环工程TLA改性沥青的研究与应用

TLA改性沥青在我国使用较少,《公路沥青路面施工技术规范》中有关TLA的各项技术指标还是采用国外的经验,同时没有TLA改性沥青路面的施工工艺和质量控制技术。佛山一环城市快速路大面积成功使用TLA改性沥青在我国尚属首例,文章通过在佛山一环使用TLA改性沥青的实践和研究,提出TLA改性沥青混凝土施工工艺和关健点,为今后类似工程提供参考。     

花甲山隧道软弱围岩施工技术

文章以花甲山隧道软弱围岩施工为研究对象,阐述了隧道洞口段、洞身段施工的工艺及方法,提出了软弱围岩的施工注意事项,并对隧道软弱围岩施工效果进行了探讨。     

特大断面地铁车站堵头墙施工关键技术研究

文章以重庆轨道交通六号线二期工程五路口地下暗挖双层岛式车站为工程实例,系统地阐述了车站与区间段和渡线段交接处的薄弱环节堵头墙的施工工艺流程,并介绍了施工关键技术以及施工质量控制措施,为类似工程项目的施工提供参考。     

大跨度软岩隧道快速施工技术

随着城市化进程的提速,为解决交通堵塞问题,地铁工程日益增多,如何提高施工进度、降低成本,确保施工安全,特别是针对大跨度软岩隧道来说尤为重要。文章介绍了重庆市轻轨一号线马家岩Ⅳb型大断面隧道施工中首次在国内采用的五部开挖法,详细叙述了五步开挖法的工艺原理及主要施工步序。由于采用了五部开挖法,使本工程节省了工序转换时间,大大提高了施工速度,缩短工期五个多月,节约成本260多万元,确保了施工安全,赢得了业主、监理、设计及参建各方的好评。     

高性能半柔性路面在改造工程中的应用研究

文章通过进行母体沥青混合料和水泥砂浆的配合比设计及试验路段的行车观测,评价高性能半柔性路面材料的力学性能和路用性能,为半柔性路面的设计和施工提供了依据,并指出高性能半柔性复合面层将有更新的发展,符合重载交通路用性能要求。