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在摩托车领域,太子摩托以夸张、休闲、个性化的风格倍受摩托车爱好者的青睐,面对国内日益壮大的酷车一族,简单的仿制雷同已经不能满足消费者的需求,中国期待能有一个引领摩托车前卫消费的品牌来开启摩托车制造业的新时代。 相似文献
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汽车制动性能检测中几个问题的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
针对目前汽车制动性能检测中存在的问题,指出了GB7258-97标准对制动性能检测的不合理之处及制动检验台检测功能的局限性,并提出了这些问题的措施。 相似文献
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公路路面性能预测模型建立 总被引:3,自引:0,他引:3
预测路面性能是路面管理系统和搞好路面设计的基础工作。路面性能在不同的公路有着的涵义;路段与路网的不同,路网级别不同其差异更大,预测路面性能的方法有许多路。诸如力学法,统计回归法、经验法等。对将来路面性能进行必须建立了预测模型。预测模型依预测的路面性能指标不同而有许多种。江西省公路局根据全省路面养护管理工作需要,用积累的历史数据建立阿一省路网级路面性能预测模型,同时完成了用计算机建模的软件开发。这次 相似文献
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中华2.0被媒体认为是一块“好车坯子”,这是一种鼓励,同时也是一种不满,说明中华还是有很多地方有待提高。2.4L车动力提升非常明显,虽然数值上看,最大功率仅提升5千瓦,但是最大扭矩增大了近30牛米。 相似文献
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本文通过对汽车在高速行驶状态下其安全性能要求的分析,说明我国现有车辆的安全技术水平不能很好适应高等级公路运输的安全要求,提出应从避免事故发生和减少事故损失的角度,加快研究与开发的适合高等级公路车辆的关键技术。 相似文献
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有天赋、有才华的自行车手能骑着结实的单车穿越科罗拉多峡谷,能在双向煤渣跑道上来去自如,在北部海岸附近终日骑着重约45磅的单车上下陡峭的山坡。而我们这些凡夫俗子觉得骑着低速档的轻便自行车爬山很舒适,其轮胎宽大,转向角转动较慢,避震行程长,能掩饰很多驾驶技巧上的不足。好好动动脑 相似文献
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通过对QM50QM-2型汽油机进、排气系统,进气相位和化油器等的改进设计和试验研究,提高了摩托车用二冲程汽油机的低速性能。改进后使原机最大扭矩转速降低1000r/min左右,最大扭矩提高10% ̄15%,最大功率提高5% ̄10%,取得较好效果。 相似文献
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在自瑞典的新款Saab9-5轿车,秉承了传统的斯堪的纳维亚设计风格的基础上,又增加了众多现代轿车的典型元素,使其更具现代气息,更具魅力,更具动感。新款Saab9-5轿车进行了一千多项改进,表现出更杰出人物豪华性、运动性和安全性, 相似文献
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2002年9月,我拥有了平生第一辆小汽车——悦达起亚的普莱特。此前对起亚品牌只是听说过,对悦达起亚还闻所未闻。普莱特开了两年多,这个外表古旧的小家伙给了我很多快乐,其稳定的内在质量、良好的操控性能和周到的售后服务使我对起亚品牌的内涵有了切身体会。加盟东风后, 相似文献
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柔性基层沥青路面沥青混合料优化设计研究 总被引:2,自引:1,他引:2
沥青混合料的抗疲劳性能是影响柔性基层沥青路面结构长期使用性能的重要指标之一,文章在综合分析国外柔性基层沥青路面结构使用性能、沥青混合料疲劳试验方法和疲劳特性的基础上,通过对沥青混合料的疲劳试验及不同影响因素间相关性的分析,采用综合优化的方法,建立了优化设计模型,研究提出了柔性基层沥青混合料疲劳性能与高温性能的综合优化指标。研究分析表明,5%~7%的矿粉用量能保证疲劳性能和高温稳定性均达到最佳。而3%-4.5%空隙率的沥青混合料综合性能较好。 相似文献
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我接触摩托车是在1996年,当时我刚从成都一所技校学习摩托车修理回来开业,由于手头拮据,购买一辆新车成为梦想。后来我花300元钱买来一辆即将报废的成都CD250二冲程摩托车。根据自己从技校学来的知识,我把它彻头彻尾地翻修了一遍,终于可以骑着上路了,在当时能骑上摩托车的人并不多,骑着真正属于自己的车别提有多舒心了。但由于频繁地维修和该车“油老虎”的贪婪,让我不得不放弃了它。后来,我又买了一辆二手的南方NF125摩托车, 相似文献