免喷漆汽车凹陷修复技术揭秘

针对汽车车身轻微损伤,近年来国际上又推出一种新技术——免喷漆汽车凹陷修复术,这一新技术究竟是谁发明的,众说纷纭。曾查阅网络,其中一则报道介绍说,有一年某国下了一场冰雹,把汽车制造厂停放在露天停车场的大批新车砸了许多没有损伤到漆膜的小凹坑,不经过修理是无法出厂的。常规的刮腻子喷漆修理方法又不符合新车出厂标准,为了解决这个问题,挽回经济损失,该国汽车制造厂的工程技术人员经过反复研究终于发明了免喷漆汽车凹陷修复术。有了这种技术,我们就可以对车身上的一些没有损伤到漆膜的微小凹陷,使用免喷漆汽车凹陷修复术来修复。     

柴油车极限

自从汽车发明那天起,人类对速度极限的追求就没有停止过。最近又有人将挑战柴油发动机车辆的地面极速记录!     

QQ单元

改革开放的30年，是中国经济飞速发展的年代，我们得到许多，也失去很多。就汽车而言，我们花了很多钱买了外资汽车品牌的使用权，就现状来看，我们在合资品牌的产品上套上自己的外壳，也属于无奈，因为我们要好好利用拿金钱换来的东西，只是我们没有利用好而已（韩国就利用的很好）。我们车迷不是汽车生产的决策者，而少数的汽车生产决策者却又拿不出什么满意的汽车产品，     

零部件大洗牌中国怎么办?

“没有一个强大的汽车零部件产业，就不可能有一个强大的汽车工业”这句话已经成为行业的共识。然而，汽车零部件如何才能做强做大，中国汽车零部件目前面临哪些机遇，挑战，出路何在？这是需要我们认真思考而又必须解决的一个重大课题。     

聊车

说起车,我马上就有十二分的热情。记得在北京时没有多少钱就买汽车报纸或者二三元钱的汽车周刊,不怕你笑话,我能把吃饭的几元钱买汽车杂志。想想那时穷困潦倒的境遇我都没有忘记汽车梦。后来到东北大连做业务,情况就好起来。再也不会为几元的书钱饿肚子。汽车周刊、汽车族、汽车之友、汽车时尚报……从2004年以后我就只买《汽车驾驶员》了,不为别的,简单实用,贴近民众,还可以学到不少汽车知识。     

不走寻常路——《商用汽车》杂志记者走进青年汽车集团

与中国众多的汽车企业相比,它成立时间不长,但只用了十几年时间,就完成了客车、卡车、乘用车的全系列产品布局;它的产量并不算多,但却凭借在高档客车领域的优势而独树一帜;它没有浑厚的历史渊源,但却一直站在巨人肩膀上起飞……它就是青年汽车,一家普通却又特立独行的民营汽车企业。此次《商用汽车》杂志记者走进青年汽车集团,通过与企业几位高层领导之间的对话,解析青年汽车的发展之路。     

起动机生产与使用中的几个误区

起动机是汽车电器部分中十分重要的部件,它是汽车发动必须依靠的,而又让人非常头疼无奈的直流电机。这是因为起动机在电起动发动机方面,还没有其它代替手段,所以汽车必须依赖于它。而在汽车维修领域中,起动机故障始终位居"前三甲"之列。本文主要就浙江博宇实业有限公司生产制造的     

美梦醒来是早晨

如果我买彩票中了奖,那么我就会有一百万。可是我中过奖吗？没有。所以我没有一百万。如果我有一百万的话,我就会有一辆汽车。可是我有一百万吗？没有。所以我只有一辆破单车。如果我有一辆汽车的话我就会带着父母游遍祖国的大好河山,可是我有汽车吗？没有。所以父母还在老家辛苦地     

湘火炬入主汽车零部件拓出"钱途"--实现火花塞、大汽配、整车制造"三级跳"

“零部件是汽车工业的基础。没有一个强有力的零部件工业的支持,汽车工业的发展就缺少根基,也就没有产业发展的主动权。”这是中国机械工业联合会名誉理事长邵奇惠在“2003年度中国汽车工业发展论坛”上的一段讲话,“这些年我们上下齐呼‘自主开发’,可很多人都没有意识到,汽车     

冬骑小偏方

正冬天又来了,长江北岸摩托车手的苦日子又开始了。事实上,哪怕是铁杆发烧级车迷,在寒冷的冬季里也不想骑摩托车,所以就有了"封车"一说。但是,很多人却是不能不骑,再冷也要骑,譬如没有汽车或身处拥挤城区开汽车不方便的上班族。不得不骑,不得不遭的罪,每一个冬天都是骑行者的煎熬。有没有不遭罪的可能?或者,将寒冷带来的伤害降到最低?当然有了!在经验丰富的老车手眼里,这都不是事!本期,我们就邀请了几位已有二十余年冬骑经历的老车手,请他们从头说起,为大家献上几个身体各部位的骑行御寒小窍门。     

汽车的另一种武器

随着石油资源的日益减少,人们对环境问题的日益重视,我们对汽车的要求也越来越苛刻,一要节省能源,二要没有污染,"鱼与熊掌"要兼得。于是,追求新的动力源就成为汽车技术发展的焦点。混合动力技术的出现,成为如今汽车动力发展的另一种武器,也许能够缓解"既要马儿跑,又要少吃草"的矛盾。     

绚彩美茵河畔法兰克福车展剪影

2007年9月13日第62届法兰克福车展正式开幕,这个素有"美茵河畔曼哈顿"之称的德国金融中心,让我们又一次领略到了日耳曼汽车工业在全球的霸主地位。若是说没有汽车工业的瑞士人打造了全球最中立最奢华的日内瓦车展,那么2年一度的法兰克福车展则推进了德国乃至西欧汽车工业的进程。将其称作欧洲汽车工业的晴雨表并不过分。夸张点说,单纯从展位布置上,就能够琢磨出一家企业未来几年的动向。     

自动驾驶汽车越来越近了

<正>对于这类既没有方向盘,又没有油门踏板和制动踏板的汽车,恐怕会再度挑战人类的驾驶底线。美国谷歌近日公布了独立研发的自动驾驶原型车。谷歌从2009年开始着手开发自动驾驶汽车。之前谷歌只是将丰田普锐斯汽车进行改造后使用,之后又在雷克萨斯R450h上改造后进行试验。而本次公布的试制车是谷歌公司首次进行的原创设计,后续将大幅加快其无人驾驶汽车项目的试验进度,     

巧拆巧装六则

在汽车维修中,对难于拆卸或装复,而且又没有或不便使用专用工具拆装的机件,只要方法得当,工艺合理,把握个"巧"字,就能做到既不损坏机件,又能顺利地拆装.下面介绍几种简单实用的方法.     

流行时尚小车导购——爱我还是她？

没有男人不喜欢汽车，就像没有女人不喜欢钻戒一样；对于年轻人来说，对汽车和女友的要求出奇地一致：漂亮、时尚、灵动，最好温柔可人、多才多艺。时下车市流行的时尚小车品牌型号虽多，但是几乎都具备上述特点，同时又各具特点、各有千秋。到底哪款小车适合做你的女友你一定煞费苦心，其实不必烦恼，看完小编的介绍，结合你自己的喜好，你就能得出答案。     

汽车线束布局及可靠性分析

汽车线束是汽车电路的主体,没有线束也就没有汽车电路。随着汽车技术的不断发展和人们对汽车功能的需求越来越多,大量电器设备的应用以及车内空间的局限性,车内布线难度越来越大。如何使大量线束在有限的空间内有效合理的布局成为了汽车制造业的难题。该文以某重型卡车为例,对汽车线束的合理布置以及插接器的选择进行了研究。     

我国汽车用电线束现状及发展趋势

汽车线束具有汽车神经之称,是对汽车进行电信号控制的载体。汽车线束是汽车电路的网络主题,没有线束也就不存在汽车电路。目前,汽车线束编成的形式由电线、接插件和传感器以及其他器件组成。汽车线束要能保证汽车在各种恶劣环境和行驶条件下的更高的安全可靠性,着就为汽车线束的技术发展提出了更高的要求。     

拖拉机、汽车等代荷载的计算

公路桥涵设计规范中,建议采用拖拉机、汽车等代荷载来设计桥梁,以减少计算工作量。规范中的等代荷载表,仅适用于拖拉机、汽车的技术指标和布置图式,符合规范规定的情况。但有时却要用没有列入规范中的拖拉机、汽车、汽车列车来设计,或验算某些桥梁,和其他构造物。此时,就不能使用那些现成的等代荷载表。用实际荷载进行计算,又不如用等代荷载简便。     

免喷漆无损汽车凹陷修复技术介绍

正随着我国经济的快速发展,汽车已经进入千家万户。人们在用车过程中难免会出现碰撞(图1)。在车身碰撞产生凹坑凹陷后,不少车主通常交由4S店或者是保险公司进行钣金喷漆处理。有没有好办法既不进行钣金喷漆,又能使车身恢复如初呢?车被冰雹砸了怎么修?车子被鞭炮炸出凹坑怎么办……很多车主遇到这种情况都很焦急,本文介绍一种免喷漆无损汽车凹陷修复技术,只要车身没有掉漆、死褶,就可以通过该技术恢复汽车原貌。     

赛车不进奥运会

就快迎来火热的北京奥运会了，闲聊间，一个爱好汽车的朋友自然就谈到了汽车运动与奥运会的关系，于是问题就有了，奥运会为什么没有赛车项目呢？