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<正> 上海建立国际航运中心,是我国航运发展和扩大对外开放的需要,也是把上海建成21世纪新型国际大都市的需要。亚太地区和国内经济的发展对上海建立国际航运中心也提出了要求,为此,我们必须尽快制定相应的对策,使上海成为真正的国际航运中心。 一、上海建立国际航运中心的可能条件 1.优越的经济地理条件 上海位于太平洋的西岸,处于中国海岸线 相似文献
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百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚.站在"两个一百年"的历史交汇点,上海海事局党组认真贯彻习近平总书记在党史学习教育动员大会重要讲话精神,全面对标党中央、交通运输部党组及交通运输部海事局党组的决策部署和目标要求,立足实际,守正创新,不断以党史学习教育成效推动上海海事党建高质量发展. 相似文献
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时空效应计算理论是近年来我国深基坑计算的新理论;抗隆起计算是决定性地下连续墙人土比的决定性因素.文章主要介绍了上海地铁中兴路车站围护结构的设计和抗隆起计算,重点阐述了在围护结构设计中如何应用时空效应理论. 相似文献
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<正>五月的后两天,借出差的机会,笔者考察了世博会期间的上海轨道交通。两天的时间里,分别乘坐了1、2、3、4、9、13号线和磁浮线,走马体验了上海轨道交通的方便、快捷。由于有在伦敦、巴黎、东京、香港和北京等地乘地铁的经验作参照,笔者对上海轨道交通的评价自然带有全球化的视角。 相似文献
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《运输经理世界》2010,(6):17-18
一年一度的世界客车博览亚洲展览(以下简称上海客车展)5月6日上海开幕。恰逢该展会10周年,同时,伴随着市场的复苏以及世博的契机,本次展会添上异样色彩。客车行业巨头宇通的重归就是最好的注脚。5月5日,主办方举办了客车展颁奖典礼暨十周年晚会。晚会上,上海万耀企龙总裁仲刚对客车展走过的十年历程进行了回顾。仲刚的发言颇具感情,"十年前,客车展室内外面积加起来不到1万平方米,但这个小小的开始,却让我们感受到了中国、世界对中国客车市场的期待,中国客车面向世界的展示平台,就此诞生。"在仲刚看来,万耀企龙从没有把展会当做展会举办,他们希望与客车企业共同成长。而这也是客车展的光荣传统。上海客车展十年成就有目共睹,小小的客车行业中,在今天能有如此多的专业展会,上海客车展示范作用功不可没。但一路走来,上海客车展也是不乏波折。有媒体更言辞激烈,对其予以批评。值得注意的是,在5月5日的发言中,仲刚给上海客车展未来开出"药方":"随着光荣的传承,梦想的光芒会把前途照得更亮。" 相似文献
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据称,高盛正和大众交通(600611)接洽,计划收购后者1.13亿法人股股权.如果高盛收购成功,将由此涉足上海公交行业中的核心企业.
"这次股权收购很有可能成为中国证券市场一次经典的恶意收购案例."港澳资讯研究部主任田文斌认为. 相似文献
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上海久事把所持27.88%的巴士股份(600741)股份无偿划转上汽集团后,接着无偿受让强生集团20%的股份,进而成为强生控股(600662)实际控制人. 相似文献
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上海外高桥:区港联动样板 总被引:1,自引:0,他引:1
总投资28亿元人民币的上海外高桥保税物流园区,自2004年4月15日封关运作以来,依靠规模化开发、集约化经营和差异化竞争,实现国际港航产业与现代物流产业的联动发展. 相似文献
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针对上海在2010年将建成400km轨道交通网络的战略目标,总结了当前上海轨道交通科技发展的主要成就和特点,论述上海轨道交通在“十一五”期间科技创新的发展重点以及采取的主要对策和措施。 相似文献