运管机构货运源头监管的五大作用

2011年11月1日起施行的《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》(以下简称《办法》),是安徽省出台的第一部道路运输超限超载源头治理的政府规章。它标志着该省在贯彻实施《公路安全保护条例》时在法制层面上取得了新的突破。笔者作为县级运管机构一线治超工作人员,对此感受颇深,认为     

运输业的转型“功夫”

5月,北京有两件事吸引了我们的目光。一个是《功夫熊猫2》推出,让计算机特技动画进入全新境界,一个是全国道路运输客运企业高新技术应用论坛在国家会议中心召开,意图让道路客运的科技应用"功夫"越来越强,打造了一个具有学术价值和实践意义的研讨平台。纵观当今交通运输业,信息化、科技、智慧已成热词,高新技术层出不穷,谁人都能聊上几句。科技让传统运输摆脱了过去的呆滞凝涩,表现出传统行业向现代化、信息化转型的渴望,迫不及待等候发令的企业就像起跑线上的运动员,跃跃欲试,谁能拥有技术精良的助跑器,无疑将提升新赛季的胜率。     

车辆燃料消耗量准入制度全面实施

道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作,涉及行业管理部门、车辆生产厂家、车辆检测机构、道路运输企业等多个部门和单位,团结协作是切实的共赢之路。     

刘绪红:期待更多广泛而包容的合作

当记者让北京中交兴路信息科技有限公司(以下简称"中交兴路")总经理刘绪红形容一下卫星导航业的前景,他不假思索回答:"春天才刚刚到来。"技术和资本是卫星导航行业不可或缺的两大"坐标"。在行业发展前景毋庸置疑的前提下,目前涉足卫星导航的很多企业,或为上市冲刺,或求渠道制胜,或希望借鸡生蛋完成资本积累。而在卫     

必须加强农村危货运输监管

危货是指"具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和储存过程中,容易造成人身伤亡、财产损毁和环境污染而需要特别防护的货物"。危货运输不同于普通货物运输,国家规定对危货的运输实行资质认定制度,未经资质认定不得从事道路危货运输经营业务。     

环球传真

交通要闻交通运输部将开展打非专项行动4月20日,交通运输部发出通知,就交通运输系统开展严厉打击非法违法生产经营建设行为(简称打非)专项行动作出安排部署,要求各部门、各单位加强领导,抓住重点,形成合力,强化责任意识,确保行动到位,促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。根据安排,专项行动从4月中旬到7月上旬,分为部署发动、集中打击、检查督导三个阶段。     

二线城市道路运输也要实现信息化

进入新世纪以来,绍兴市道路运输行业的信息化建设一直得到政府和行业主管部门的高度重视,发展过程可以用一句话概括:紧紧跟随然后大胆探索。     

周炜:标准框架下的卫星定位产业发展

从1992年第一批产品问世至今,"GPS"备受瞩目。然而,十几年时间过去,这个行业还没有从"技术缺失、标准缺位、竞争无序、举步维艰"的窘境中完全挣脱。"很多从事车辆技术的人都有这样的感觉,车载终端的每一项功能,到底要符合什么样的技术要求?符合政府哪些标准规定?怎么与企业标准相适应?……这些都是GPS发展的关键性因素。"2011中国卫星导航运营商大会上,交通运输部公路科学研究院车辆性能与     

今年春运不“蠢晕”

春节前后,人太多、票难买总是困扰着返乡游子,更有人戏称,一到春运就"蠢晕"。如今,航空、铁路、客运班车、拼车、租车、自驾……更多选择让"一票难求"不再成为回家的最大障碍,虽然也有很多不尽如意之处,但我们仍然可以笑着说,今年春运不"蠢晕"。截至元宵节,春运第30天,全国道路水路共发客达6358.8万人次。道路     

何建中:足够的保障是避堵关键

近日记者从交通运输部获悉,今年国庆长假8天,全国公路水路运输平稳有序,共安全运送旅客6.6亿人次,同比增长8.8%;重大节假日小客车免费通行政策首次实施,在各方共同努力下,首战告捷。从交通运输部路网中心监控情况看,国庆长假期间,全国公路网交通流量比往年和平时都有大幅增长,总体运行平稳,局部路段由于交通量增大和交通事故多发导致车辆通行缓慢或者短时拥堵,但没有出现严重阻断情况。随着自驾车旅游持续升温,特别是在小客车免费通行政策的刺激下,     

现阶段甩挂运输发展契机剖析

外部条件和内在基础(一)外部条件外部条件是企业实施甩挂运输的土壤,必须具备合适的"土壤",甩挂运输才能"生根发芽"。除合适的政策环境外,企业作为实施主体,还应当具备以下条件:1.稳定充足且相对均衡的货源。采用甩挂运输方式,不仅需要货源的稳定和充足,还需要线路两端货物量的相对均衡。这样才能提高车辆实载率,实现车辆运行效率的最大化,特别是对于集装箱运输和厢式化运输来说,两端货     

借联网契机力推信息化

2007年底，原交通部下发了《关于开展部省道路运输信息系统第二批联网工作的通知》．致力于实现道路运输业务管理信息全国共享。安徽省被列入第二批部省道路运输信息系统联网工作单位。     

运管机构货运源头监管的五大作用

2011年11月1日起施行的《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》（以下简称《办法》）,是安徽省出台的第一部道路运输超限超载源头治理的政府规章。它标志着该省在贯彻实施《公路安全保护条例》时在法制层面上取得了新的突破。笔者作为县级运管机构一线治超工作人员,对此感受颇深,认为《办法》颁布及时,作用很大,是运管机构从事货运源头治超工作的利器和法宝,对运管机构从事货运源头治超工作有五大作用。     

天然气车让宁夏更美丽

自2011年宁夏被交通运输部列为全国首批道路运输行业推广应用天然气汽车试点省区以来,宁夏交通运输厅全面落实《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《建设低碳交通运输体系指导意见》,扎实开展了道路运输行业天然气汽车推广工作。截至2012年底,全区道路运输行业营运车辆保有量144910辆,天然气汽车达到19633辆,占营运车辆的13．5％,其中客运天然气汽车17481辆,占营运客车的69．4％,全区驾驶员培训学校天然气汽车占教练车比例达72．3％。2012年共新增cNG营运车辆692辆,LNG营运车辆157辆。     

刘建:完善检测标准 达成联网联控

联网联控建设已逾十年。各地相继建设了监管、监控平台,但是由于平台缺乏统一标准,导致平台间不能联通,接口不统一,信息无法共享,主管部门无法对外界车辆实施有效监控,存在较大的安全隐患。近期,中国交通通信信息中心卫星导航中心主任刘建向记者盘点了他们近年来在全国重点营运车辆联网联控上所做的工作,介绍了"重点运输过程监控管理服务示范工程",他们要做的具体工作包括五大方面:建立联网联控的运     

打造向西开放的桥头堡

“十二五”是中国交通运输发展的战略机遇期,道路运输作为基础性、先导性行业,必将适应新疆公路建设发展需要,为新疆跨越式发展和长治久安提供更畅通、更便捷、更经济、更安全的运输服务保障。2011年是新疆实施“十二五”交通运输发展的开局之年,也是推进交通运输跨越式发展的起步之年。新疆一方面要在“保增长、保民生、保稳定”中继续发挥基础支撑作用,同时面对提高运输保障和应急管理能力的新要求,要在积极有效应对公共突发事件匕下足功夫,确保重点物资运输、特殊时段客货运输安全顺畅。     

甘肃道路运输：将“信息化”进行到底

“想不到，地上跑的车还能上卫星。车辆安装的GPS，不仅能及时收到省内发布的各类货源信息，还能得到超速温馨提示、路况查询等信息服务，就是车辆在联网区域内抛锚了，拨个‘96779’，维修队来得比亲舅舅还快。”这是一名司机的调侃。     

信息化：道路运输发展新动力——甘肃省平凉市交通运输局副局长任明珠访谈录

甘肃平凉地处西兰银几何中心，素有陇上“旱码头”之称，境内312国道横穿全境，宝中铁路纵贯南北，区位优势明显。凭借独特的交通地理位置和坚持不懈的努力，平凉道路运输行业信息化建设一直走在甘肃全省前列，是甘肃省各州市学习借鉴的对象。     

道路运输

交通运输信息化十二五规划出炉 近日,交通运输部根据《交通运输“十二五”发展规划》编制了交通运输信息化十二五规划。规划提出了“十二五”期间交通运输信息化的总体目标,计划建立更加全面、高效的交通运输运行监测网络,提升信息资源的深度开发与综合利用水平,提升运行效率、服务公众出行;规范市场秩序、     

网络话题:信息化与人性化

等公交之所以备受煎熬,在于你永远猜不到公交到站的时间:也许挽着大包小包等了半个小时,公交还没有来;也许刚刚决定放弃,公交车就到站了。但这种情况很少出现在杭州。杭州的大多数站牌上都会滚动显示诸如"K4距离本站900米,35路距离本站200米"之类的信息,等车的人可以轻易估算出所等的车辆何时到站,大大减少了盲目等待的时间。其实现原理非常简单:在公交车上安装GPS,GPS将车辆位置信息实时传送到公交公司的后台系统上,再由系统将信息推送到相应的站点显示出来。一个小小的信息化应用,折射出来的却是交通监管部门的人性化管理思路。