汽车安全技术的最新发展

众所周知，安全的性能是汽车技术永远的焦点。从安全带到ABS和EBD，人们对汽车安全性能的要求已经越来越高，其实我们所接触到的还都是些初级技术。国际先进的安全性配置已经发展到非常智能的阶段，许多原来需要人操作的地方，现在电脑都能轻松完成。     

后置发动机令车的操控性更好

你们好!我有几个问题想向各位编辑请教一下：1．最新的法拉利F1与原来的F1有什么区别?2．现在的许多跑车都是后置发动机，是不是这样会使车跑得更快，如果不是那是为了什么?3．F1的方向盘上都有些什么东西?4．怎样从外表上区别奔驰S级的不同型号?5．你能否给我法拉利ENZO的详细参数?祝工作顺利。     

基于软件的汽车微电子技术

可编程微处理器在汽车领域的使用，从根本上改变了汽车的发展理念，大大提高了汽车的安全性和舒适性。现在大约90％的汽车革新都与电子技术有关，高性能电子器件逐步替代了原来的机械结构，为汽车上许多新的应用开辟了更加广阔的空间。本文阐述了汽车发展的新趋势：以软件为依托实现汽车网络化，促使各个独立的控制器协同工作，产生许多新的功能，让汽车更加舒适、安全、可靠。[编者按]     

中国市场更青睐SUV 专访捷豹全球产品总监StevenDePloey先生与捷豹全球品牌经理JamesTowle先生

《车主之友》：这款2．0T的发动机装在XJ豪华车上，对捷豹来讲是第一次，它的动力表现怎么样？JaruesTowIe：和以前的车型做个比较，之前XJ的V6发动机功率是175kW，而这个新发动机的功率是176kW，扭矩是340N·m，原来是293N·m。另外，×J的0～100km／h加速时间现在只需7．5s，原来是8．7s，所以可以看到它的性能表现和动力优于原来的型号。     

从路人甲到友人乙的同时变迁 MPV特别策划

在新世纪之初，中国汽车市场刚刚开始进入快速发展轨道的时候，谁能想得到今天的中国汽车市场会如此红火，谁又能想到许多年前被我们认为细分市场里的小众化车型在这里会受到如此的热捧呢。SUV已经从原来的眺目远望到了现在的近在咫尺；     

捷豹XF-R

为了挑战德系长期把守的高性能车辆细分市场，捷豹已经做好了充分而有效的准备。基于XF而来的XF-R便是捷豹派出来的选手，一台5．0LV8机械增压发动机取代了原来的4．2L V8机械增压发动机，同时最大功率的输出也由原来的306kW提升至现在的380kW，最大扭矩达到625N·m。     

DD6103HSC侧窗结构改进设计

近年来，随着我国经济的增长，道路状况的改善，极大地刺激着汽车行业的迅猛发展，国内生产大客车的厂家由原来的几十家猛增到现在的几百家，而且许多厂家引进了国外的先进技术，产品质量高、价格低。通过对丹东黄海汽车有限责任公司生产的DD6103HSC城市客车与国内同行业同类产品进行分析比较，发现DD6103HSC城市公交车无论从造型上还是从整车配置及内饰上质量和性能都达到了一定的水平，只是侧窗涂胶部位过多，而且窗锁涂胶部位处理不干净，     

现代车用柴油机技术发展趋势

柴油机都是往气缸内喷射燃油的．但又分成涡流式燃烧室或预燃式燃烧室喷油的分隔式柴油机和直接往主燃烧室喷油的直喷式柴油机。直喷式柴油机燃油经济性好，但是振动．噪声较大。如果说过去许多柴油机采用涡流式燃烧室或预燃式燃烧室的话．那么现在由于技术的进步，就连轿车柴油机都采用了经济性更好的直喷式燃烧室。     

汽车安全技术的最新发展及对策思考

众所周知,安全性能是汽车技术永远的焦点。从安全带到ABS、EBD,人们对汽车安全性能的要求已经越来越高。其实我们所接触到的还都是些初级技术,国际先进的安全性配置已经发展到非常智能的阶段,许多原来需要人操作的工作,现在电脑都能完成。下面以德尔福公司安全产品为代表,介绍国外汽车安全技术的最新发展。1 德尔福公司简介说到美国汽车,不少人可能立即会想到通用、福特和现在与德国奔驰公司合并的克莱斯勒三大汽车生产巨头。实际上,汽车公司开发和生产重点是放在车型设计和汽车装配等方面,许多新技术则是由汽车零部件公司单独开发或与汽…     

《新能源专刊》征稿

从20世纪80年代起，本刊就陆续地发表了许多关于新能源汽车方面的文章。回首往事，我们非常感谢那些作者的努力与大量读者对我们工作的支持。目前．我圆出现了多个出击电动汽车的产业联盟。同时，国家的主管部门工信部、发改委、科技部等现在基本达成的共识是：以纯电动汽车为我国汽车工业转型的主要战略取向．重点突破动力电池、电机、电控技术．推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化。     

我的“小派派”，我的爱

时光飞逝，现在屈指一算纳入有车族的时间也快两年了，回想一下，买车后的生活与没车时相比．不仅多了一分便利．更让我的生活增添了许多乐趣。眼下不是流行说改变“生命的宽度”吗．我觉得我的爱车——“小派派”(昵称)真的改变了我的“生命宽度”。生活的范围扩大了许多．生活的质量也因为“小派派”提高了许多．许多原先想不到的活动．或是不可能安排的活动都变成可能。     

台湾水果在上海渐受欢迎

两年前．中共中央台办主任陈云林受国家的委托,在上海宣布．大陆将扩大开放台湾水果准入,从原来的72种扩大到18种，并对其中10余种实行零关税。之後，随着台湾水果要求销售大陆的品种越来越多,开放的台湾水果品种到现在已经达到22种.     

2007年汽车市场营销

第一个问题，2007年我国的汽车产量会有多少？现在的趋势是06年的最后两个月比原来估计的要高，因为按照平均的水平．最后两个月应该在月产60万辆．实际上都在70多万辆，所以一下子就突破了700万辆。而且历年的变化有一个特点，就是当头一年的年尾低的时候，第二年的上半年肯定是高。所以这样的话．明年的速度不会太低。     

驾校学不到的十大技巧

当你拿到驾驶执证时，可曾想过，不少实用的驾驶技术师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在数年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还是老掉牙的“教练车”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“用处”？如果你正是这样一名驾校毕业生．不妨学学以下驾校里学不到的十大技巧。     

世界汽车安全技术的最新发展

众所周知，安全性能是汽车技术永远的焦点之一。从安全带到ABS、EBD，人们对汽车安全性能的要求越来越高。虽然目前接触到的大多还是些初级技术，但是，国际先进的安全性配置已经发展到智能性非常高的阶段，许多原来需要人亲手     

奢华的绿叶——对比测试雷克萨斯LS60HL与奔驰S400

也许现在很多人还认为，节省能源，混合动力技术是小型在该帮的事，但面对今天不可再生资源的逐步减少，石油的短缺许多大品牌的豪华车型都推出了自己的拿手绝活。     

纳米技术在汽车上的应用

汽车技术的发展有赖于材料技术的发展，而现在风靡全球的纳米技术在汽车上的应用．为新材料技术的发展奠定了基础。     

我的宝马良驹——大地鹰王摩托车

我这个人原来对摩托车是根本没有什么兴趣的，总觉得那只不过是和自行车差不多的代步工具罢了，而现在的我和原来判若二人，对自己的大地鹰王摩托车爱如珠玉．这是怎么回事呢？那是缘于一次美丽的邂逅。 2007年农历正月初一，正是人们欢度新春的美好日子，我和爱人也是闲来无事逛商场，在漫无目的的转到平顶山双丰商城四楼时，我和爱人的目光同时被一个方向吸引住了。在靠近大厅的位置，参差停放着八九台摩托车。那车豪华、威猛。闪烁着熠熠的光芒。就象一件件精美绝伦的艺术品。     

赶潮流

ShootingBrake（猎装车）在上世纪曾经风靡一时．现在许多知名汽车厂商纷纷打起复活这类车型的主意．显然是寄希望于用独特风格的新车型来吸引对传统车型审美疲劳的客户。比如，法拉利在去年发布的首款四驱车型FF对”ShootingBrake”进行了复古演绎．奔驰也在今年推出了CLS ShootingBrake。     

发酵工艺

自然工艺——例如发酵．是工业（或“白色”）生物技术的推动力量。生物加工曾在许多具有重要商业价值的化学品生产中占主导地位，如今该技术可能将重新发挥重要作用。然而，发酵工艺失去青睐的原因仅仅是出于经济因素：过去，与建立在细菌产生的酶基础上的生物工艺相比，建立在从大量化石燃料中获得的原料基础上的化学合成工艺通常成本更低、且更易预测，现在的情况依然如此。