虎父无犬子 三菱蓝瑟翼神2．0CVT

当后视镜中出现一张大嘴的时候，你是否已经见怪不怪了？这年头家族特征DNA让车头设计变得有些审美疲劳，无论是合资品牌还是民族自主车企都造就了一股大嘴风。但如果是张杀气腾腾的倒U型大嘴，你就该小心点了。毕竟从EVO继承而来的血统可容不得你轻视。     

汽车前脸进化论--“大嘴”的新一轮设计趋势

在国内，人们将大尺寸的散热格栅俗称为“大嘴”，“大嘴”的出现丰富了汽车的“面部表情”，不过在当前个性化越来越强烈的时代，各品牌新一轮的前脸设计风格又开始上演，“大嘴”也有了新的表现形式。     

豹胆雄心——试驾长丰猎豹CS7艺术版

乍见猎豹艺术版，小巧的外形却有一张相当夸张的彪悍大嘴，也许这个外形才正能和那款强劲的三菱心脏相匹配吧     

大嘴奥迪——记录奥迪A8L W12

不知道怎样就想到这样一个名字——大嘴奥迪．心里面感觉怪怪的，等到再重新审视这辆车的时候．仿佛真的看到它鳄鱼一般张着大嘴扑面而来，也许对于其他同等级别的轿车来说奥迪A8L的问世真的好像大鳄的来临．它既打乱了市场的原有格局．又使奥迪公司增加了一张奔赴豪门盛宴的入场券。曾几何时．高端轿车市场成为众汽车生产厂家的必争之地，一部部精心打造的代表公司最高水平的旗舰产品“论剑华山”．它们犹如皇冠上璀璨的明珠．被赋予了无上的荣耀与骄傲。     

变脸 THE MITSUBISHI OUTLANDER GT PROTOTYPE

新一代三菱Lancer的鲨鱼头造型让我们印象深刻,深色的梯形大嘴仿佛要吃掉所有的竞争对手,既赢得了消费者的青睐同时又彰显了个性,于是三菱在北美的工厂把这种设计移植到了欧蓝德身上,一款张着大嘴的欧蓝德GT Prototype就此诞生。     

一汽大众新宝来1.6L自动时尚型路试——新在外

看惯了形形色色的谍照之后，第一次见到新宝来的实车时少了一份新鲜感，前脸看上去与领双、劲取的U形银色大嘴不同，新宝来虽然也拥有U型大嘴的轮廓，但颜色与车身是同色，前大灯的造型也在老款宝来的基础上作出了比较大的改变，造型像是速腾与桑塔纳3000车灯的结合体，这种“混血”的进化的确不敢恭维。同时进气隔栅采用镀铬设计，令人联想到了05款POLO也是同样的设计，而在新宝来的车灯灯泡上，我们再一次见到了大众的LOGO，看来以后大众的国产车型都会采取这种设计。[编者按]     

趋于平和 2013 AUDI A4

奥迪的＂大嘴＂引发了他们爆发性的设计风格,当然随之爆发的还有奥迪在全世界的销量。在一轮又一轮的新车型发布后,奥迪的设计风格逐渐转入平和。从即将发布的A4中期改款车型上,我们能够看到奥迪全新设计风格的走势。大嘴虽然还是那个摸样,但尺寸明显已经没有以前那么有杀伤力。全新设计的头灯虽然看上去比现在的更复杂,     

一汽大众新奥迪A6L

新奥迪A6L带来的不仅有大嘴，还有拉长的“屁股”，目前上市的2.4和3.0排量车型，定价在46.22-64.96万，然而在竞争对手普遍降价抢市的今天。这样的价格定位未免让人怀疑一汽大众是否太过自恋，该不是难得糊涂一次吧！     

跌宕起伏 2010泛珠三角超级赛车节秋季赛

时而努力张大嘴，减小赛车轰鸣声对耳膜的冲击，时而扛起沉重的摄影装备，奔跑于赛道外围，时而却还有闲心，拍摄赛车女郎凹凸有致的曲线，这就是泛珠赛车节的魅力。     

尽情咆哮--测试玛莎拉蒂总裁运动版

硕大的进气格栅，好像张着大嘴咆哮，明晃晃的三叉戟标志，具有极其不平凡的吸引力，其实玛莎拉蒂总裁并不是一款外观低调的车，和我们传统想法里那些商务车也是相差很多，但是和同宗的法拉利比起来，玛莎拉蒂确实温和一些，不过再怎么温和，此次测试的总裁运动版也引来了几乎百分之百的回头率。     

彪悍男与俊书生——对比测试荣威550 1。8与09款思域

夸张的“大嘴”，耸直怕“背脊”以及一双炯炯有神的“大眼睛”，外形彪悍是我对荣威550的总体形象。面外观线条细腻，内心却激情澎湃，以足让众人为其“内秀”的一面倾倒，“梦幻”二字来形容09款思域的内部也并不为过。这一外一内给人的反应印象，亦动，亦静。     

网友评车

大嘴的魅力 卓众汽车网网友：A4fan 满意之处外形耐看．操控灵活舒适．而且1.8T发动机动力相当不错。此外，售后服务比较好．很是令我满意。     

BMW 745Le

正Q:听说宝马7系出混动版了?是全新的大嘴7系吗?动力性能怎么样?与正经的汽油版相比水平如何?会引进国内销售吗?什么时候可以上市?提问者:夫复何求A:的确,在7系中期改款的同时(也就是您所提到的"大嘴" 7系),宝马那边在欧洲发布了基于新7系的混合动力版车型。从外观上来看,其实7系混合动力版与这次中期改款的"大嘴" 7系没什么区别,甚至连镀铬件和智能激光大灯都没什么变化。当然,那个大嘴也肯定是完全继承,毕竟是中期改款,这些标志性特征肯定是要得到保留的。     

大嘴东风标致新307

东风标致新307以全新的“大嘴”造型，迎合了时下的审美潮流，为307增加了时尚色彩。除了外观的“变脸”之外，新307还有哪些方面与老款不同？是小修小改，还是大变身？[编者按]     

灵巧马与顽皮狮对比测试马自达2与标致207

被大家期待已久的标致207上市了，其张着“大嘴”，翘着“屁股”的姿势是那么富有冲击的动感，而且又透露出了颇为顽皮的一笑，同样千呼万唤出现的马自达2，从它的身影就能看出十分灵巧，而相伴几日后则更加坚定了这个观点。一狮、一马，血缘不同，各有各的特点，但其实两者来势凶猛，都要在小型车的市场分—杯羹，那么您更喜欢谁呢？     

PEUGEOT307变脸·试驾东风标致新3070

2007年9月22日，东风标致终于如愿以偿地推出了全新改款的大嘴版新307，已然暮年的栅“变脸”后仿佛迎来了第二春，那么东风标致的销量是否也会因此展现出新态势呢？[编者按]     

东风标致 新307CC

变脸现在也快成了汽车里面的时尚，在国内国外现在都是道招牌菜大家都乐此不疲的翻炒着。随着奥迪的大嘴一开追随者大把出现，作为最大胆最富有激情的法国车当仁不让也要赶上这趟时髦列车，407已经让大家见识了一下法国大嘴。而今最富激情最拉风的新307CC也开始抛头露面了。[编者按]     

大嘴、直喷、涡喷——大众TSI涡轮增压直喷汽油机

当“大嘴”的形象已深入人心，并带动对手纷纷效仿后，大众“直喷＋涡轮”技术的换心行动技术的换心行动又在业内引起了不小的波澜。这不仅成为大众在产品层面树立的一个技术标识，更成为它征战中、小排量发动机市场的杀手锏。     

处处点睛——一汽奥迪A6L3．0TFSI

2005年，“大嘴”A6L上市，市场对它巨大的进气格栅造型褒贬不一，但也没有影响它一路领先的销售成绩。今天，2008年新的A6L以更锐意的形象出现在我们面前，而这次，是压倒性的惊艳之声，我几乎可以预见奥迪的销售经理们笑到梦里去的情景。     

标致207CC

如果以上车型你都选不上，这款绝对适合你。虽然没有XLR的凶悍外表，但是7它有夸张的大嘴；虽然没有C70那样华贵，但是它足够运动；虽然它没有EOS那样简单．但它足够浪漫。这就是标致207CC，原汁原味的法国风情。