共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
2.
目前国内大多汽车主机厂(OEM)都采用改造新增离线遮蔽工位对完成第一次面漆的车辆进行遮蔽,再利用现有涂装车间面漆喷涂和烘烤主线进行第二次面漆,从而实现双色车身涂装生产的在线双色工艺。文章通过介绍双色车涂装工艺流程,分析说明双色车涂装产能受到涂装车间可改造新增遮蔽工位的能力和涂装车间面漆线整体产能的双重限制,探讨了在线生产双色车身的产能计算方法和产能缺口解决方法如改造新增遮蔽工位、持续优化遮蔽操作、基地内驳运生产以及寻找双色喷涂新技术应用机会等,以期为OEM双色车身涂装生产产能规划工作提供一些依据与可参考的问题解决方向。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
在采用双色法测量柴油机燃烧温度的研究中?发现测试结果因测试波长而异。本文首次详细分析了波长对温度测试精度和测试范围的影响,解释了测试在波长而异原因,并提出验证了图象双色法测试波长选择准则。 相似文献
9.
文章探讨在项目前期,基于新车型项目需求和涂装车间现有生产布局,规划涂装车间双色车身喷涂工艺,阐述双色喷涂过程中需要的遮蔽材料和工具,明确实施过程中对涂装车间现有工艺的影响。另外在设计前期对新车型提出制造需求,避免后期制造过程种可能出现的各种问题,同时降低双色车身喷涂对现有涂装生产的影响。 相似文献
10.
P ZERO时尚系列滑雪套件P Zero时尚系列滑雪套件是由倍耐力与滑雪装备巨头伯顿合力打造的高科技新品。这组滑雪套件包括:一款名为"Mistery"的独一无二的单板,这是伯顿制造史上质量最轻的滑雪板,踩上去的感觉如同驾驶着配备了倍耐力超高性能轮胎的赛车在雪地上驰骋一般,黑色和金色的双色搭配尽显低调奢华而不失运动风格;以和金色的双色搭配尽显低调奢华 相似文献
11.
12.
经典的八角形车标、可选择的个性车贴和惹眼的双色车身已然让我们心动,内饰中又加入了最潮的Apple元素,MG3真真切切地触动了我们内心中最敏感的神经。 相似文献
13.
14.
15.
内燃机燃烧的光学测试方法 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了用于内燃机燃烧研究的几种光学测试方法的原理和特点,这些方法包括双色法、全息法、吸收光谱法、激光诱导荧光法、喇曼散射光谱法和相干反斯托克斯光谱法。 相似文献
16.
《汽车安全与节能学报》2014,(1)
燃烧火焰的温度测量对于发动机燃烧状态的诊断十分重要,可用于发动机的改进。本文用数字图像处理技术、光学和辐射学知识,建立了双色法测量温度的计算模型。用一个彩色电荷耦合器件(CCD)摄像机,获取燃烧火焰光学影像,从火焰图像中得到温度场。用Matlab软件,编制了该模型的标定和计算的程序。该系统能对标定图像,进行批量处理。用双色法标定参数曲线,得出温度场,并输出灰度图和伪彩色图,可给出一些温度场的统计值。结果表明:本系统所得结果与实际测量结果基本一致。 相似文献
17.
18.
19.
光学诊断在柴油机缸内碳烟测试中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了用于柴油机缸内碳烟测试的4种光学方法的原理和特点,包括消光法、散射法、双色法和激光诱导炽光法。消光法和散射法试验装置简单,数据精确,结合运用可以获得空间一点的碳烟体积分数和粒子尺寸。双色法在获取温度场的同时可以得到碳烟浓度的二维分布,是目前应用较为成熟的测试手段。但这3种方法得到的是碳烟在光程方向的平均结果。激光诱导炽光法采用激光片光对碳烟粒子进行加热,可以获得片光薄层内的碳烟浓度分布。通过比较可以看出,由于激光诱导炽光法可以获得瞬态二维碳烟分布,具有良好的时间、空间分辨率,十分适合缸内碳烟测试。 相似文献
20.
喷嘴孔数及其布置对汽油直喷喷嘴闪沸喷雾-环境气体相互作用影响的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了区分火花塞点火式缸内直喷(SIDI)发动机喷雾和环境气体两相流场,将优化后的高速双色PIV(Particle Image Velocimetry)技术应用于多孔直喷喷油器的喷雾和环境气体速度的测试.此双色PIV系统由一个特殊的示踪和滤波系统组成,可同时对燃油喷雾及其环境气体的速度场进行测量.本研究采用该双色PIV方法研究不同环境压力和燃油温度的条件下,喷嘴孔数及其布置情况对燃油喷雾和环境气体的相互作用的影响.在此研究中,对3个汽油直喷喷嘴做了详细的研究,包括1个6孔喷嘴,1个3孔喷嘴及1个2孔喷嘴.研究结果表明,随着燃油温度的提高或者环境气体压力的降低,喷雾雾化增强,燃油颗粒粒径减小,导致喷雾油束变宽,喷雾与环境气体接触面积变大,喷雾和环境气体的两相流场的作用变强.不同孔数和布置的喷油器在冷态及闪沸条件下油束间干扰作用的强度不同,导致喷雾传递给环境气体的动能不同.较强的油束间的干扰作用加强了燃油喷雾与环境气体之间的动量交换过程,进而增强了环境气体的动能. 相似文献