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无论哪方面,讴歌MDX都是一款看上去很舒服的豪华SUV,外表赋予的各项专业性数据,坚定了它并不适合去深度越野定位;内饰的重新铺陈让人感受到更多的是时尚感和科技感;车内那些硕大的显示屏更让人丧失了斗志,更打消了想去翻山越岭的欲望。 相似文献
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<正>对于一款豪华SUV的选择,真的是非宝马、奔驰或奥迪不可吗?除了它们,我们还有别的选择吗?如果你想在千篇一律的德系SUV之外寻找答案,请看它们。它们并非等闲之辈,在某些层面上,它们甚至已经超越了那些来自德国豪门的SUV。我们原本打算在德系和日系的豪华SUV之间寻找不同,但当我们找来三款日系豪华品牌的SUV时,我们发现:它们之间的差异竟如此之大。 相似文献
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LX570是雷克萨斯SUV系列中个头最大,排量最高,派头最足的车型。既然是辆SUV,越野能力当然是其安身立命之本,于是,试驾过程就在一个如同全国越野场地赛赛场的地方展开。不同的是,赛场中较量的是车手的越野驾驶技巧,而这里展示的却是LX570的越野技能。换句话说,我们几乎是坐在车上看LX570越野。 相似文献
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开越野车总是能给驾驶者带来力量与自信,尤其是女性,坐人驾驶舱的瞬间,马上就觉得自己强大许多,也潇洒许多,而男性对越野车的钟爱,也是更想展示力量与个性,这也是为什么近几年SUV车型大行其道的主要原因。而直线上升的油耗,也就在两难的取舍中,被SUV的拥有者“假装”忽略不计了。[编者按] 相似文献
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同是7座公路SUV,又同是属于00后的新生代,它们有着相近的发动机排量,而价格却相差了近一半,是什么导致了它们如此大的差距呢?而你是只选贵的还是只选对的呢? 相似文献
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<正>"上市2年不到,便推出了改款车型,这在各合资品牌车企中是非常罕见的。来到中国4年,国产不到2年,新款3008实际上完成了2次程度不一的改款。此次,这款来自东风标致的SUV新增了7项豪华装备,在竞争对手轰轰烈烈的摇旗呐喊中,悄然发力。"法国人其实不愿意别人说他们浪漫,因为在他们理解中,这种评价多少有些讽刺他们缓慢加懒散的做事风格。这种独特的理解我们完全赞同,至少从标致、雪铁龙两个法国汽车品牌上就能隐约地感受到。你可能不太赞同这样的观点。如果投产3008的时间提前两年,那么当今的东风标致在中国汽车 相似文献
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现在的SUV不单单是一个以越野为目的的车型了,享受也越来越多的出现在这个充满刺激充满野性的车型身上,宝马.奥迪,陆虎都纷纷在中国推出自己的豪华SUV.而同样以豪华自居的凯迪拉克岂能孤芳自赏.不甘寂寞的它也拿出了其标志车型凯雷德。[编者按] 相似文献