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相似文献
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1.
天气寒冷,冰雪路滑,是交通事故多发季节。那么在冰雪路面上行车都需要注意哪些问题呢,笔者在此提出了几点建议,希望能给大家的行车安全带来一点帮助。忌车速过快在冰雪道路上行车,因附着系数小,制动距离长。以时速30km/h为例,正常路面上制动距离只有5.06m,而冰雪路面应要有35.4m。  相似文献   

2.
楚社民 《汽车运用》2001,(12):37-37
车辆在冰雪道路上行驶,由于路面较滑,容易发生交通事故,给国家和人民生命财产造成损失。如何减少或避免交通事故的发生,笔者认为,首先是驾驶员要掌握车辆在冰雪道路上的行驶方法;其次是了解车辆在冰雪道路上行驶时应注意的事项。  相似文献   

3.
随着冬季的到来,冰雪道路对行车安全很不利,如何保证冰雪道路上的安全行车呢?  相似文献   

4.
在冰天雪地中驾车的经历很多驾驶员都会遇到,俗话说:工欲善其事,必先利其器”,冰雪驾驶丰富的理论知识自然不可或缺,除了掌握一些冰雪路面上的基本驾驶知识和技巧,当今许多车上所配置的先进装备其实也能够助你更安全的在冰雪路面上尽情驰骋。[编者按]  相似文献   

5.
北方冬季公路上有冰雪是常有的事.而在乡镇土路尤为严重.在冰雪路面上的制动距离增加,往往是干燥沥青路面制动距离的3~4倍以上:这样就扩大了制动的非安全区.容易发生事故。冰雪路交通事故高发,就连老司机都头疼,新手就更是心里没底。笔者根据驾驶实践总结出冰雪路安全行车的对策.希望新手们能在这些经验的指导下轻松上路。  相似文献   

6.
AMT  少校 《车时代》2007,(2):104-107
07年伊始,BMW首次将充满挑战而激动人心的冰雪驾驶培训引入中国。培训地点选在哈尔滨市郊的二龙山水库冰冻湖面上,这也是今年众多厂商进行冰雪体验和驾驶培训的首选地点之一,足以说明冰雪驾驶的重要性和国内消费者对驾驶水平提高的迫切需求。  相似文献   

7.
漠河拉力赛是中国汽车拉力锦标赛(CRC)历史上的首场冰雪赛事,在严寒天气中,车手和车队经历了前所未有的考验,来自瑞典的两位外援车手包揽前两名,让人见识了他们在冰雪路面上的实力。  相似文献   

8.
防滑链是一种应用在冰雪路况条件下有效地提高驱动轮与冰雪路面之间附着力的装置,对提高汽车的通过性及机动性具有重要意义,已经被广泛地应用在轮式车辆上。  相似文献   

9.
少校 《车时代》2007,(2):100-103
新年伊始.斯巴鲁汽车(中国)有限公司于1月11日-1月12日在哈尔滨二龙湖上举行了斯巴鲁07款冰雪试驾会。与去年的冰雪体验相比.今年的冰雪体验增加了体验项目的强度.让我们更加深入的感受到了斯巴鲁汽车在冰雪路面上优异的操控表现,更加畅快的演练了斯巴鲁汽车独特的驾驶方式.显示了因为具有先进技术优势而表现出来的性能优势。  相似文献   

10.
冬季在冰雪路面上行车时,路面附着系数非常低,容易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、侧翻、制动距离延长等现象,对行车安全极为不利。因此,驾驶员在冰雪路面行车时须做到“九防”。  相似文献   

11.
涂纯明 《汽车杂志》2010,(3):296-297
“冰雪聪明”这句话的最早原意,是起于唐代诗人杜甫《送樊二十三侍御赴汉中判官》诗中“冰雪净聪明,雷霆走精锐”。对樊绰心思细腻敏捷宛如冰雪净涤的盛赞。如今,我斗胆借用这个形容送给CVC5,因为它也能用“以柔克刚”和“出淤泥而不染”的聪明功夫,在冰雪上“雷霆走精锐”!  相似文献   

12.
翁鉴轩 《轿车情报》2012,(3):234-237
时值冬末初春,北方依旧冰雪皑皑。当我的同事们在零下28℃的内蒙古进行冰雪专题的工作时,·场代表着这个星球上最高水平的冰雪大战也在瑞典拉开帷幕。对于冰彗赛,芬兰人天生的优势是无法撼动的,此次比赛的焦点也就演变成为了拉特瓦拉与赫沃宁。这两位芬兰顶尖拉力车手的对决。  相似文献   

13.
在这次的冰雪大专题里,我们介绍了不同驱动模式车辆的驾驶乐趣,介绍ABS、ESP等电电子系统的重要性,在这之外还请各位车主朋友关注雪地轮胎对于车辆在极限冰雪路面上行驶的帮助。  相似文献   

14.
冬天的严寒是对车辆最大的考验之一,而冬季路面上积起的冰雪则是对于驾驶者最大的考验。同夏天的涉水行车一样,冬天的冰雪路面被视为最危险的驾驶状况之一。  相似文献   

15.
冬季在冰雪路面上行车时,路面附着系数非常低,容易发生制动跑偏、甩尾、侧滑、侧翻、制动距离加长,对行车安全极为不利。因此,驾驶入朋友在冰雪路面行车时须做到“九防”。  相似文献   

16.
冰雪路面的交通安全问题一直是中国交通行业面对的难题,对冰雪路面运营风险进行智能管控是保障交通安全的有效途径。为了推动冰雪路面智能管控技术的应用,明确研究中的关键问题和未来发展方向,综述了国内外冰雪路面智能管控的相关研究进展。首先,阐述了冰雪对交通带来的影响,揭示了人、车、路三者与交通事故的关系,明确了冰雪路面交通事故的根本诱因是由冰雪导致的路面摩擦特性下降;然后,讨论了冰雪路面的胎-冰-路摩擦机理、影响因素、预估模型及其评价方法;进而,对比分析了路表冰雪状态感知技术的多种原理及其适用性,提出了可以用于智能管控的冰雪感知技术要求;最后,总结归纳了常见的冰雪路面运营的静态、动态风险管控方式,其中静态管控方式包括气象法、历史事故数据法和力学特性法,动态方式包括动力学特性法、交通流特性法和综合风险分析法,综合风险分析法可以表征道路运营风险的多因素动态变化,是未来冰雪路面智能管控的主要方式。  相似文献   

17.
冰雪聪明     
抛开轮胎的因素,在冰雪路面上对车辆驾驶性能影响最大的就是驱动方式了。聪明的四轮驱动系统在提高车辆的通行能力的同时,也能明显地增加驾驶的乐趣。这一次在新BMWX1冰雪驾控之旅上,华晨宝马就着重展示了xDrive智能全轮驱动系统的出色性能。  相似文献   

18.
冰雪路面突出的特点是“滑”.对驾驶员来讲,往往需要一个适应的过程。汽车轮胎在坚实的冰雪路面上的附着系数只相当于在沥青、砂石路面上的1/5.使汽车行驶困难。  相似文献   

19.
近日,2012年哈尔滨国际冰雪节完美落下了帷幕,作为本届国际冰雪节的一大亮点活动——第二届“国际冰雪达人”同时圆满收官。来自世界各地的“冰雪达人”在为期五天的活动中好好的体验了一把银装素裹的哈尔滨为其呈现的冰雪之旅。整个的活动过程中,在冰冻的松花江上展开刺激的驾车冰上竞速成为最为难忘的一个瞬间。  相似文献   

20.
大师赛     
《汽车驾驶员》2013,(11):74-89
BMW精英驾驶培训可以提供种类多样的培训课程,它起源于早期的冬季培训。在冬季培训中,你可以体验到车辆在冰雪路面上的表现,并且通过培训你可以掌握如何更快速地在冰雪路面上驾驶。随后我们衍生出了赛道培训项目,并将其分为不同的课程等级。在这里你还可以学到很多基本的东西。  相似文献   

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