北京最早于2015年收拥堵费或引城市仿效

《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解本周发布。对于此前颇受争议的低排放区拥堵费，北京市确定最快将会在2015年起择机征收，届时还将择机实施燃油排污费和阶梯油价等措施，以及实施差别化停车收费政策调整完善方案。北京希望到2017年，该市中心城区公共交通出行比例将达52％。而北京的“治污”组合拳，预计也将成为其他大型城市的标本。     

新闻时间

马牌400家零售店目标达成 德国马牌轮胎于10月17日在北京举办了中国区第400家授权零售店开幕的庆祝仪式。该店位于北京市丰台区草桥东路恋日汽配城大厅38-39号，占地260平方米，是马牌在北京地区最大规模的品牌形象店。德国马牌的中国区销售总监亲自到场祝贺，并期许为消费者提供更全面的服务。     

北京车展缺席的“小君越”6月登陆中国市场

尽管缺席北京车展，但消费者对于被称为“小君越”的英朗GT的关注度丝毫没有减弱。这款定位于高端中级车的英朗GT距离上市已为期不远。     

车载诊断系统——OBD

年底将至，和往年12月才开始冲量不同的是2006年北京市场上的经销商纷纷怂恿消费者赶在11月30日之前购车，理由是12月1日以后，所有在北京市场上销售的新车都要加装OBD，厂家生产成本上升，优惠幅度就会降低。很多消费者不了解OBD是怎么回事，我们今天就来介绍一下。     

北京现代 两厢伊兰特Sports

伊兰特在06年的市场上取得了轿车销量排名第三的成绩，对于北京现代来说，这个拳头产品如何继续吸引消费者的关注成为首要问题[编者按]     

不断前进——北京、成都车市新特点

本期我们通过对北京和成都2个城市车市特点的介绍，使消费者更加了解近段时间车市的变化以及各地车市的特点，同时对于选择到什么地方买车有一个大概的了解。     

北京车展缺席的“小君越”六月登陆中国市场

尽管缺席北京车展，但消费者对于被称为“小君越”的英朗GT的关注度丝毫没有减弱。从近期网上热传的谍照可以看出，这款定位于中级车高端的英朗GT距离上市已为期不远。     

北京车展缺席的“小君越”六月登陆中国市场

尽管缺席北京车展，但消费者对于被称为“小君越”的英朗GT的关注度丝毫没有减弱。从近期网上热传的谍照可以看出，这款定位于中级车高端的英朗GT距离上市已为期不远。     

逸动的中国风上海大众Lavida朗逸2.0L

在今年北京国际汽车展上全球首发的Lavida朗逸是上海大众第一辆真正意义上的自主设计和开发的全新的量产车，它的诞生对于大众汽车的全球战略、对于上海大众充实A级轿车市场、对于上海大众满足中国消费者的需求都意义重大，因为Lavida朗逸正是上海大众的一支具有国际水准的设计团队，采用了德国大众全球统一的国际设计标准，在保证德国品质的同时为中国消费者度身定制的一款全新的A级车，由此也证明了上海大众的设计研发水平已经达到了国际标准。     

顺民意 严管理 保安定

公元2005年12月31日我将永生记住这个激动人心的岁末——手机送来了北京《中国消费者报》蒋和葆同志的“短讯号外”：北京市府正式宣布电动自行车解禁了!首都百姓可以放心地在长安大街上骑电动自行车啦!     

图片新闻

2006年11月30日，北京基础设施建设行业的两大骨干企业“北京市政”和“北京路桥”强强联合，组建北京市政路桥建设控股（集团）有限公司（以下简称北京市政路桥控股）。北京市副市长孙安民参加了揭牌仪式并讲话，新成立的北京市政路桥控股注册资本金10亿元，总资产150亿元，年综合经营额超过150亿元，拥有1个市政公用工程总承包和2个公路工程总承包特级资质，及相关领域36项行业最高资质。通过市场资源的互补，新公司在北京基础设施建设市场的综合占有率将达到50%以上；通过道路养护资源上的互补，新公司在道路养护绿化、路面材料等领域占据更大的市场优势。     

北京市副市长吉林：二三环将先撤“限小”令

2006年1月16日，主管交通的北京市副市长吉林在接受记者采访时称，北京将按照国家的规定放开对小排量汽车使用的限制，小排量汽车能否上长安街还需要北京市和中央有关部门商讨以后再决定。放开小排量汽车的使用，北京可能迎来第三轮购车的热潮，北京的交通将增大压力。     

北京昌平南环大桥桥面铺装工程获奖

北京市市政工程行业协会组织近日召开了2007年度北京市市政工程金奖颁奖大会，北京昌平南环大桥桥面铺装工程获得了“2007年度北京市市政基础设施结构长城杯金质奖”。     

汽车租赁拒绝霸王合同——12月1日起使用示范文本

租车消费已成为北京市的一个消费热点。同时，在租车消费过程中因合同约定不清或租赁公司利用“霸王条款”侵害消费者权益的情况也日益增多，给汽车租赁交易的实现造成了许多障碍。为规范北京市的汽车租赁行为，北京市工商局和北京市运输管理局日前共同发布了《北京市汽车租赁合同》示范文本(试行)。     

“2008米其林轮胎安全体验之旅”登陆上海

7月5日，“米其林轮胎安全模拟器”来到上海万达广场，与消费者进行为期两天的面对面亲密接触，使上海地区的驾车族通过轮胎安全模拟器生动、真实地体会到合理胎压对于驾驶安全的重要意义。这是继在今年4月的北京车展上米其林宣布其“2008米其林轮胎安全体验之旅”正式启动之后的第二站，是米其林向中国消费者兑现其安全承诺的又一个有力体现。     

北京建成5km新能源车充电圈

正新能源汽车在国内的井喷式销量增速,不仅使消费者出行方式有了新选择,也催生城市规划及相关配套设施等领域提速升级。8月8日,根据北京市城市管理委员会公布的数据显示,截至今年6月,北京市推广新能源汽车数量为13.54万辆,与之相配套的充电桩建设数量为9.23万个。目前,北京已经基本形成六环范围内半径5km的公共充电圈。     

长安奔奔 1.3经典型

长安CV6在去年11月北京车展正式上市，命名为“奔奔”，取奔腾，奔放之意。锐意进取不仅符合长安汽车集团建造第一款自主品牌轿车的雄心壮志，更似给国产家轿市场注入了一针强心剂，增加了消费者对于国产小车的信心和期望。[编者按]     

路虎·揽胜极光正式登陆中国市场

2011年11月8日，路虎·揽胜极光新车上市暨首位车主交车仪式在北京大山子艺术区798时态空间和上海Vision Space同时启动。从今年4月上海车展公布售价并接受官方预订至今，揽胜极光已斩获近7000张订单，由此可见消费者对于这款新车型的期盼程度。     

长安汽车火爆京城之谜

９６年底长安汽车在北京市场攻坚战取得了突破性的成绩，使长安汽车在北京市场形成了火爆的销势与知名度的提高。本文全面介绍了营销策略的基本作法与实践经验，对“抓住机遇，选好商家，定准价位，做好服务”进行了较深入的分析，对于区域市场的培育开拓有较强的针对性和借鉴作用。     

伊兰特保有量5年突破70万辆

记者从北京现代获悉：截至3月20日，伊兰特保有量突破70万辆，达到721，650辆，成为继捷达、凯越之后又一款步入70万辆俱乐部的车型。在整体经济环境的影响下，消费者的购车观念日趋理性，成熟车型也更受到消费者青睐。对于购车者而言，车型保有量已成为选车的关键指标：巨大的保有量意味着车型品牌成熟、品质优良、使用成本低廉、售后服务过关。这一系列优势同样促成了以伊兰特为代表的成熟车型持续热销。