共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
《铁道物资科学管理》2008,(11):43-43
中俄签订协议共建同江铁路大桥;我国拟开建兰新铁路第二双线提升西北地区运能;我国电气化铁路已达近2.6万正线公里 居世界第二位;武汉站特大桥首联连续梁完工; 相似文献
4.
5.
《铁道物资科学管理》2008,(10):44-44
新疆将新建中国-巴基斯坦等9条铁路;广西—批重大铁路项目2009年起陆续动工;国内直径最大钻孔桩开钻;亚洲高墩最密集桥梁马水河特大桥贯通;河北省将率先在全国实现每个设区市通高速铁路 相似文献
6.
7.
《铁道物资科学管理》2008,(9):44-44
洋口港海洋铁路年底前全线开工;重庆投资28亿元修建南涪铁路 接轨沪汉蓉大通道;西安铁路枢纽中心将成为西部地区最大的铁路枢纽;全国最长跨海铁路大桥——宁德特大桥顺利贯通;中铁六局集团温福客运专线移动模架制梁施工告捷 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
钢-混凝土组合桁架梁上弦端节点受力复杂,是组合桁架结构受力的关键部位.以西平铁路桥梁钢-混凝土组合桁架节点为原型,设计制作了3个耳板式节点的1:2缩尺模型,进行水平静力性能试验和有限元分析,研究钢-混凝土组合桁架节点的应变发展规律、极限承载力、破坏模式和荷载-位移曲线等力学性能.研究表明:耳板式钢-混凝土组合桁架节点极限承载力和刚度满足设计要求;PBL连接件具有较好的抗剪能力;节点的薄弱部位为弦杆核心区混凝土;节点的破坏模式主要有弦杆混凝土开裂破坏、腹杆屈曲破坏、腹杆与耳板连接处屈服等,因此提高混凝土强度和节点配筋率,增加腹杆厚度有助于提高整个节点的承载力. 相似文献
19.
奎北铁路铺架施工中受百里风区及无人区影响较大,实际作业天数不足350 d.介绍特大桥的架梁、超长距离连续性快速铺轨以及铺轨架梁交叉施工工艺的改进措施,通过铺架施工工艺的改进,使铺架速度大大提高,保证了奎北铁路的施工工期. 相似文献
20.
新建安九铁路跨越武九客专受桥下净空限制,需采用大跨度、低高度桥式结构;同时结合后期维修养护及无砟轨道技术需求,桥面板宜采用混凝土结构,综合考虑本桥采用1-96 m钢-混组合桁架梁跨越武九客专。而96 m钢-混组合桁架梁结构为目前国内同类型桥梁结构最大跨径,并且首次应用于时速350 km无砟轨道。本文结合工程背景详细阐述96 m钢-混组合桁架梁整体设计思路,并对其结构尺寸、受力分析和施工方法进行深入探讨。本工程在安九铁路的成功应用为同类型结构在高速铁路上的推广应用积累了宝贵的设计和施工经验。 相似文献