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相似文献
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1.
雷楠 《汽车时代》2009,(11):48-48
说起“红旗”轿车,在每一个中国人心目中都享有不可磨灭的地位,在当时也是权利的象征。许多出生在60.70年代的人也许还记得.每当红旗牌轿车行驶在马路上.行人都会向它行“注目礼”:不用警察开路.一路绿灯畅通无阻。  相似文献   

2.
王季荃 《时代汽车》2005,(11):24-25
本文的作者是年高75岁的中国汽车界的老专家。她早年毕业于天津大学机械系,是原第一汽车制造厂的高级工程师。1958年,中国开始试制“红旗”车,当时,西方发达国家对中国实行封锁政策,中国汽车技术人员得不到任何汽车技术资料。朱德元帅、陈毅元帅极力支持“红旗”轿车的开发,分别将他们乘坐的斯柯达轿车、奔驰600轿车捐献给一汽作为试制“红旗”轿车的样品,而她就是拆卸斯柯达轿车、奔驰600轿车的一员。从此,她与“红旗”结下不解之缘。在一汽,她长期从事“红旗”轿车技术的开发和管理工作,除第一辆“红旗”轿车外,她还参与研制了人们熟知的三排座大“红旗”轿车、“红旗”防弹车,立过一等功,并被评为优秀技术干部。在一汽建厂30周年之际,她荣获“建厂功臣”称号。[编者按]  相似文献   

3.
《汽车杂志》2006,(9):282-283
在全球化的今天,关起门来讨论自主品牌的确是不能与时俱进。但是我们对于红旗车往往是情感大于理智,因为红旗车圆了中国人的轿车梦,它是民族汽车工业的象征符号。一汽轿车虽然握有红旗这个中国最具有价值的汽车品牌,非但未能挖掘红旗的市场潜力,反而在进一步淡化“红旗”的国车色彩,毕竟市场是不讲情感的,将奔腾定位于“后商务时代”用车的市场策略也就可以理解了。不是吗?先生存,再谈发展。[编者按]  相似文献   

4.
陈敏  刘革 《汽车技术》1995,(3):10-18
介绍了奥迪100型轿车组合仪表的基本结构和工作原理以及主要技术参数,在消化理解国外汽车组合仪表先进技术的同时,利用奥迪100型轿车组合仪表和比较成熟的电子技术,改制成了“红旗”牌轿车用的组合仪表,使改进型“红旗”牌轿车组合仪表电性能指标和结构性能指标达到80年代中期国外先进汽车组合仪表的水平。  相似文献   

5.
红旗明仕一直是一汽轿车的当家车型,“红旗”的品牌较高的认知度和不错的性价比在国内公务车市场中占有一席之地。今年1月,一汽轿车在明仕04款的基础上经过100余项改进,推出了明仕05款。  相似文献   

6.
森林 《汽车情报》2008,(16):46-48
1958年5月,第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车,送往北京向党的“八大”献礼,7月设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车,1959年2月开始新一轮红旗CA72型轿车的设计。  相似文献   

7.
新试制的红旗牌轿车是一汽在奥迪轿车底盘上加装488发动机的变型车。一共有三个品种:红旗CA7221中型高级轿车、红旗CA7221L中高级轿车与红旗CA1021U3型客货两用车。简称“小红旗”。红旗CA7221是该车系的基本型,它的外形与奥迪轿车尺寸相同。同几十年前的老红旗车一样,小红旗车的车头发动机罩盖上也镶有一面红旗。另外,由于488发动机高度比原奥迪发动机略高,所以发动机罩盖中间部分向上突出一个台面。小红旗轿车的水箱格栅是细密的竖条,有点象老红旗轿车的样子。  相似文献   

8.
凌峰 《汽车与安全》2008,(10):28-29
“红旗HQ3生产线已经停了几个月了,现在正在进行生产线的项目改造,时间要到今年年底”,这是一汽红旗生产车间一位刘姓工人告诉《每日经济新闻》记者现在红旗轿车的生产情况。2008年8月下旬.一汽轿车被曝其旗下的原由红旗事业部下属一汽红旗销售公司的销售部已经并入了一汽轿车销售公司的销售部。目前红旗事业部只负责生产职能.即目前只负责HQ3的生产。一汽轿车在中报中透露.公司第四届董事会第十五次会议审议并通过,为加强红旗品牌系列轿车产品的销售工作,充分利用公司现有的销售网络资源,决定对公司的销售网络进行整合,将公司全资子公司一汽红旗汽车销售有限公司,转让给公司控股子公司一汽轿车销售有限公司。  相似文献   

9.
在中国汽车业“三大集团”中,东风汽车公司在乘用车生产领域似乎没有她在商用车领域那么“星光夺目”。尤其是今年,一汽相继推出了奔腾,红旗HQ3等定位于中高端的自主品牌轿车,上汽也大张旗鼓地揭开了源自罗孚技术的中高档轿车自主品牌荣威的面纱。[编者按]  相似文献   

10.
1前言1958年诞生于~汽的红旗牌高级轿车,开创了中国人制造高级轿车的历史。但红旗轿车是高级国宾用车,寻常百姓难于亲近,因而开发研制中国普通型的红旗轿车是人们的一致呼声。11年前,一汽采用技术引进方式引进了德国AUDll00轿车技术。技术引进赋予了一汽100%的产品开发自主权,一汽可以根据市场的需要适时、有效地进行产品改进完善,并以此为基础开发推出新车型。由于是技术引进,知识产权归一汽所有,所以一汽为该车型赋予了一个中国人喜爱的名字——红旗牌轿车。红旗牌轿车是目前中国唯一民族品牌的轿车。2红旗CA7220AE轿车的技…  相似文献   

11.
4月20日,中国一汽在北京钓鱼台国宾馆举行“红旗品牌战略媒体发布会”,对外发布全新红旗品牌战略规划,并展出红旗新车。全新红旗品牌分为L、H两个平台。H平台产品外观大气,搭载行业领先科技配备,安全性与舒适性兼备,主打C级公商务高端市场。未来还将全面覆盖C、D、E级别市场,逐步开发轿车、跑车、SUV、MPV等高端车型。不难看出,红旗品牌在坚持经典老红旗的高端定位基础上进行了面向市场的系统规划。  相似文献   

12.
故障现象 一辆红旗CA7220E型轿车,行驶里程为30000km。在起步加速及行驶中收油时“发闯”。  相似文献   

13.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,发动机在低、中速行驶时动力正常,高速行驶时动力不足,急加速时动力明显不足.有时还伴有“回火”、“放炮”现象。  相似文献   

14.
《世界汽车》2005,(3):132-132
1月15日.一汽轿车在北京举行了红旗“新明仕”上市投放仪式,正式宣布新明仕即日起在全国范围内同步投放市场。“新明仕”市场售价14.98万元。  相似文献   

15.
姚藜芝  邵笑 《车时代》2007,(11):158-159
在信仰伟大共产主义的中国,人民的政权是红色的,人民的旗帜也是红色的。在人们的心目中,以“红旗”命名的红旗轿车从诞生之初就拥有至高无上的尊贵地位。而在与第一辆红旗轿车出厂时隔近50年的今天,新款红旗HQ3轿车以全新的精神面貌和过硬的技术质量驶下了生产线,延续着红旗品牌的传奇故事.  相似文献   

16.
"红旗"轿车的诞生,是一汽人独立自主开发的结果."红旗"轿车具有强烈的民族风格,造型美观、端庄典雅、乘坐舒适、安全可靠.它赢得了中外专家的赞扬,不仅受中国人民喜爱,在世界也享有盛誉,是我国汽车工业的骄傲,是民族轿车的一面红旗.笔者从1958年开始,便参与"红旗"轿车的试制工作,耳闻目睹、亲身经历了一些感人肺腑、振奋人心的"红旗"故事.  相似文献   

17.
近期,我国神龙富康1.36L轿车、“长安之星”微型客车、红旗CA7180轿车相继进行了汽车实车正  相似文献   

18.
王旬 《时代汽车》2007,(1):52-55
“中国汽车人要耐住寂寞二十年”,中国第一汽车集团公司总经理竺延风在四年前的一句话,让中国汽车人记忆犹新。当一汽相继把“红旗”,“夏利”,“奔腾”等几大自主品牌展示在国人面前,一些人对将要“寂寞二十年”的一气,突然在低,中,高档自主品牌轿车上全面爆发感到不可思议,并提出疑问:像这样发展,中国汽车用得着寂寞二十年吗?最近该集团一位高层负责人在中国汽车生产行业联席会上强调,一汽仍然处在自主创新的初级阶段。[编者按]  相似文献   

19.
如果说“红旗”是中国本土最有价值的第一轿车品牌,相信没有人会有意见。可是,这两年红旗轿车的表现如何呢?——2003年1月红旗名仕降价一万元,然而市场销量未见起色;2003年6月,红旗各系列全面降价,其中红旗世纪星豪华型降了近5万元,2004年一开始红旗又率先降价,但降价后销量全年反而锐减近40%。  相似文献   

20.
《汽车运用》2008,(4):50-50
故障现象:一辆红旗CA7200E3型轿车,有时最高车速只能达到60公里/小时,继续加大油门时有“耸车”现象;发动机熄火后再次启动时,一切正常。  相似文献   

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