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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
<正>在铁路运输安全日益严峻的形势下,确保铁路运输安全的物资质量至关重要。对铁路运输各个环节实行物资质量控制,应从物资生产、采购、使用、维修、报废等物资全生命周期借用可行有效的手段进行一系列有序可控的管理,实现物资从采购、使用到报废全过程信息可追溯、可查询。目前,铁路货车检修系统对检修车的重要配件主要凭借HMIS系统进行配件质量跟踪、追溯、查询,仅停留在物资使用这一环节,没有真正地实现配件从生产、采购、  相似文献   

2.
建立健全铁路工务物资全寿命管理,改善现有物资管理的不足,对重要物资的生产、发运和使用进行全流程信息跟踪,做到物资信息的可追溯性。利用大数据对道岔等重要物资进行寿命预测,利于损耗件及时更换,确保铁路安全运行。  相似文献   

3.
<正>物资质量跟踪管理是铁路物资质量管理的重要组成部分,是实现物资"全生命周期、全过程追踪、全成本核算"管理的重要基础。重要配件物资二维码质量跟踪工作是上海铁路局充分运用"互联网+"和"大数据"理念加强物资管理的一次有益探索与尝试,核心是通过在全局推广实施物资二维码质量跟踪,利用信息技术以及网络通讯系统,以"信息化+物资专业管理"为有效手段,让信息化与物资管理各环节进行深度融合,构建起覆盖物资供应商、计  相似文献   

4.
近年来,我国已进入城市轨道交通的快速发展期。由于技术手段等方面因素制约,我国城市轨道交通行业在公司资产管理及维护方面存在设备台账不完整、实物管理相互脱节等现象,不能满足资产管理发展的需要。主要介绍RFID技术在城市轨道交通资产管理系统中的应用,并将其与资产全生命周期管理结合起来,应用于物资采购及仓储、工程建设、生产运营和退役报废等阶段,实现资产全生命周期的全过程跟踪管理,从而提高城市轨道交通资产信息化管理水平,达到向资产管理要效益的目标。  相似文献   

5.
机车质量控制及检修管理信息系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
机车质量控制及检修管理信息系统由数据采集子系统、日常信息管理子系统、检修过程管理子系统和综合分析处理子系统4部分组成。数据采集子系统采集车载、整车、部件检测数据,并对采集到的数据进行整理、过滤,按照统一的数据规范传送到指定数据库。日常信息管理子系统包括职工指纹信息、数据字典、机统—6、机统—28、机车走行公里、机车检修计划等功能模块。检修过程管理子系统包括用户管理、机车检修作业过程控制、大部件管理等功能模块。综合分析子系统包括机车电子档案、机车台帐信息、机车及部件质量管理分析、机车动态信息查询等功能模块。运用机车检测、检修、日常基础信息对机车及部件寿命、质量进行综合分析。利用检修作业过程中材料消耗信息,统计分析机车检修成本。系统经机务段实际使用,效果良好。  相似文献   

6.
利用"大数据""云计算""物联网"等信息化技术对铁路物资从采购、仓储、运输、运营到报废,进行物资信息采集、统计、识别、定位、跟踪、监控、反馈、共享等全寿命管理,从而达到降本增效,提升物资全寿命周期管理水平。  相似文献   

7.
以跨区域、跨部门共享集成数据为基本思路,采用工作流管理模式,以检修计划生成网络图为起点,与质量管理、配件管理、工具管理等模块进行数据交互,生成记名检修电子文档,并通过与广播系统、视频监控系统的联动,实现机车检修生产质量过程控制的信息化、可视化管理。管理部门可实时掌握机车检修进度、状态及配件使用情况,有效控制检修成本,提高检修作业效率及检修质量,保障行车安全,从而提升机车检修作业的精细化管理水平。  相似文献   

8.
本文采用条形码识别手段,开发了条形码管理系统,对动车组关键配件信息追溯进行管理.通过制定科学的编码方式,不仅提高仓库的利用率和现场操作人员的工作效率,还可对配件的批次、使用状况及作业过程等进行管理和安全卡控.为保证关键配件在运用中的维修质量,通过条形码标签识别手段实现配件入库验收、检修作业、故障处理、委托修、报废等状态跟踪以及全生命周期管理和作业过程安全卡控,确保整个铁路局动车组运用的检修生产质量和行车安全.  相似文献   

9.
针对铁路信号应急备品、作业工具、检修材料等物资管理过程中存在物账不符、遗漏丢失、盘点效率低等问题,通过分析作业现场物资管理现状,结合物资数字化和管理智能化的建设要求,提出一种融合物联网、移动通信、大数据、人工智能等新一代信息技术的数智化管理方案。以智能工具包、智能监测柜、智能货架、智能通道门、可旋转盘点器等智能监测装备为载体,通过“一物一码”实现信号物资的自动感知、无感领用和智能盘点,从而构建以人、物、库为核心的物资跟踪链,实现物资采购、保管盘点、出入库、上/下道、报废等过程的全流程跟踪管理和生产运维辅助决策,保障信号物资的规范取用和物账相符,为信号物资管理提供一种简洁高效、安全可控的数智化管理手段。  相似文献   

10.
正在轨道交通高速发展的今天,机车自主检修成为检修段重要任务,而检修过程存在大量物资调用。传统的物资申请、审批、调用、出入库都由人工操作完成,且周期长,资金流、物流和信息流不同步,管理部门对物资申请、出入库、不能做到即时化,库存实际价格统计分析,相对粗放,由于物资出入库数量过大,无法对物资库存信息进行即时反馈,各科业务流程不统一,给物资管理带来不便,手工操作带来大量的重复劳动,使机车检修效率大幅度降低,并且机车所需  相似文献   

11.
本文通过扫描条形码,实现动车组重要配件出入库、调拨、退库、回收等单品管理,提升了全段的配件管理水平和管理效率。同时,系统支持配件更换、自修、委外修、报废等环节的信息采集,全面掌握重要配件的生产和流通过程,实现配件履历信息查询和状态跟踪,保障配件全面有效的实时监控,最终实现配件全生命周期管理,有效保证了配件在运用中的维修质量,确保整个铁路局的检修生产质量和行车安全。  相似文献   

12.
分析了物资质量管理现状及在铁路局集团公司生产经营中的作用,着重对供应商管理、需求计划提报、组织采购、验收入库、仓储配送、物资消耗、报废回收等环节全过程管理与控制的措施进行了讨论,以提高物资管理水平,防范物资质量风险。  相似文献   

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<正>1废旧物资的概念废旧物资,是指经过鉴定报废的机车、货车、客车、轨道车、车轴、车轮、钢轨、桥梁钢、尖轨、辙岔、轴承等更新改造的报废器材及生产维修、大修、建设施工产生的废钢铁边角、残料、铁屑、废有色金属、废机油等可再生物资。2哈尔滨铁路局废旧物资管理概况  相似文献   

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随着铁路改革的深入,降本增效已成为铁路解决内部发展瓶颈的有效途径之一。现阶段机车检修成本占比较高,其问题根源在于管理上的不足导致物资配件库存积压。通过对原因列举分析,从修程修制改革、机车短备量预测及机车配件现代化管理3方面入手,提出了减少配件库存,降低机车检修物资成本的优化方案。  相似文献   

15.
机车配件检修质量与跟踪管理信息系统集成计算机信息技术、设备检测和条码等技术对机车配件进行管理,该系统主要由配件检测试验、配件寿命、配件跟踪、配件质量控制和配件质量寿命跟踪分析子系统构成.提出系统的功能模块,详细阐述各功能模块的主要程序流程及实现方法.实际运用中取得良好的效果.  相似文献   

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<正>近年来,随着我国铁路的高速发展,大量新技术、新装备广泛应用,显著提升了路网质量和装备水平,快速扩充了铁路运输能力。上海局物资系统面对铁路快速发展带来的新机遇和新挑战,努力突破传统思维的定势,以"二维码"为信息载体和识别手段,探索将信息化与物资管理各环节进行深度融合,创新实现以大物资界定管理对象,以全生命周期理念丰富管理内容,以全成本核算理念提高效益,以全过程跟踪理念抓好质量控制,以信息化手段提  相似文献   

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从机车检修一线管理的角度,结合江岸机务段的一些做法,对当前机车检修管理工作如何适应机车运用新形势进行了分析,对机车检修生产组织等管理工作如何调整以确保机车质量可靠性、保证机车运用提出了思考及见解.  相似文献   

18.
利用物联网、数据处理、计算机网络、RFID、互联网应用、无线局域网等技术,结合现有运维管理模式,构建设备动态运用管理系统。该系统具有全寿命跟踪管理、板件级动态运用管理、电子动态运用揭示牌、履历管理、机车或设备调拨管理、报废管理等功能,以提高车载通信设备运用质量和管理水平。  相似文献   

19.
机务段检修管理信息系统的开发应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对机务段机车检修作业中的生产安排、检修内容、车间管理等数据信息的有效利用,研究开发了机务段检修管理系统软件,从资源环境和技术手段上保证车间质量体系的有效运行,进而从根本上提高了机车检修质量和车间的管理水平。  相似文献   

20.
介绍三层C/S结构的机车中修质量管理信息系统,阐述系统的设计方案、结构、功能、主要特点和系统的运行效果.该系统实现了对机车检修作业过程的监控与管理,实现了检修作业过程中检修数据和检修信息的记录与分析,规范了机车检修过程、提高了机车检修质量.该系统在集宁机务段得到运用.  相似文献   

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