铁路物流企业推行人岗相适模式和优化干部人才队伍的思考

1正视干部人才队伍存在的不足和问题,充分认识推行人岗相适模式的必然性所谓人岗相适,就是岗得其人,人适其岗。通俗地说,就是一个岗位上安排了最擅长此项工作的人,并且这个人在此岗位上也发挥出了自己最大的潜能,从而实现人尽其才,管理绩效最大化。随着铁路现代化管理进程的不断加     

列车长岗位胜任能力测评方法研究

借助岗位胜任力评价体系理论，结合列车长岗位职责及岗位胜任力需求分析，构建了列车长岗位胜任力评价体系，应用层次分析法确定各项指标的权重，设计列车长胜任能力调查表，以便对列车长岗位胜任能力进行测评，为铁路运输企业完善人力资源管理系统提供借鉴。     

城市轨道交通行车调度员职业适应性研究

为了使城市轨道交通调度员与岗位需求更好地匹配,需要深入研究并确定调度员职业适应性的影响因素,制定调度员的选拔标准。根据调度员的岗位特征界定了其职业适应性的概念。基于信息加工理论,对调度岗位的核心工作进行了分解,明确了调度员岗位职业技能的6个要素。采用维也纳心理测试系统,对某地铁公司的93名调度员进行测评,获取了11个指标的分布、均值和标准差,并基于统计学原理,设定了6个技能要素,11个量化指标的技能标准。通过分析调度员技能指标与设定标准的符合度,确定了调度员对工作的适应度,对调度员的岗前选拔、在岗评估、职业规划等有一定的参考价值。     

用“以岗导学、岗学融合”原则构建高职铁道通信技术专业课程体系

在分析铁路专用通信岗位的基础上,提出用"以岗导学、岗学融合"原则构建以符合实际工作任务的课程为主体的课程体系,将铁道通信技术专业课程体系与职业岗位要求有机结合,使课程体系设计较好地承载人才培养目标要求。     

以人力资源岗位为例探讨构建企业任职资格体系的关键要素与方法

阐述了人力资源岗位的职能、角色和岗位任职资格体系的作用,依据任职资格体系的关键要素,提出了构建企业人力资源岗位任职资格体系的方法并加以运用,以期为企业建立优化人力资源岗位任职资格体系提供参考。     

城轨运营关键岗位人员状态预警与调节系统研究

为解决城市轨道交通运营关键岗位人员状态监测的设备便携性差、对工作产生干扰、系统实施复杂、数据有效性较差、评价难以适应个体差异等问题,基于智能手环和移动终端,结合数据标准化处理、生理测评分析、心理测评分析、评估标准自适应动态调整等技术,研究设计城轨运营关键岗位人员状态预警与调节系统.详细阐述该系统的总体架构、技术架构、系...     

推行AB岗和互为AB岗实现“1+1>2”的协同效应

运用互补增值原理(优势互补)提出"AB岗和互为AB岗"的新管理思想,以期在实际工作中实现"1+1>2"的协同效应,并提出了相应一整套具有可操作性的岗位设置和要求,详细论述了其深远意义。     

“拼图”视角下物流人力资源管理与聚焦战略的匹配模式

基于"拼图"视角,探索物流企业人力资源管理与聚焦战略的匹配性,设计人力资源管理与聚焦战略的匹配指标体系,并制定了对应的匹配策略。     

铁路运输企业的工资分配制度

分析了现行工资分配制度存在的主要问题，以及改革现行工资分配制度，建立以岗位为主的分配制度的必要性，提出加快推进铁路分配制度改革、实行岗效工资制度的几点建议。     

木桶理论与人力资源

木桶的盛水不单决定于最短的一片,还决定于其它:1.桶底——岗位培训和素质培训工作不搞好,就没有成长基础。2.木片间隙——岗位衔接不好,只能让人力资源大打折扣。3.木桶位置不是水平——无序和人力资源管理或者说人力资源的出发点不正确,那么人力资源的效果只能适得其反。4.木片本身有漏洞——员工的素质本身有问题,而在招聘这一关或试用期这一关没抓好,结果害了企业的成长。5.有人来舀水——没人管好水桶里的水,结果水被别人舀走了;企业一样,人被挖走了。6.木桶周围的环境——如果放在热带沙漠里,不到几小时全蒸发了;企业一样,如果环境不…     

岗位职务化管理辅助决策信息系统通过太原铁路局技术审查

2005年12月15日,太原铁路局人事处研制的《岗位职务化管理辅助决策信息系统》通过了太原铁路局科委组织的技术审查。岗位职务化管理辅助决策信息系统是为人力资源管理而研制开发的计算机信息管理系统,实现了干部由身份管理到岗位管理,以及对定现员的比较、卡控和分析,同时,能向     

浅谈建立适应企业发展的人力资源管理方式

从岗位管理、绩效考核和激励机制等几个细节入手,就当前企业人力资源管理工作中的共性问题,从可持续发展的观点进行了探索,对不断改善和优化人力资源管理机制,实施积极有效的人力资源储备提出了建议。     

人力资源管理的思考

本文从产品质量取决于人的素质入手阐述了人的因素是管理中的第一要素，进而阐述了人力资源开发与管理的重要性，进一步阐述了如何搞好人力资源管理和对人员的激励。     

论劳动强度分级法

论述了劳动者在劳动过程中的劳动强度、检测和评价的原理与方法,分析了工效学、心率变化和通气量三种测评方法的特点及其适用范围,并介绍了模式和参考数据,为安全科学管理和优化劳动组合提供了人的因素生理方面的检测手段。     

客运安检岗位人力资源优化配置的探讨

本文阐述了客运安检岗位的特殊性、重要性等特点和南宁铁路局旅客运输发展现状,对当前安检岗位劳力组织存在的问题作了深入分析,提出了铁路安检岗位人力资源优化配置的方案,旨在达到节支增效、提高用人管理水平、增强企业竞争力的目的     

试行岗位绩效工资制 促进企业分配科学化

工资制度是企业各项管理制度中一个非常重要的制度。由于现行的铁路工资制度存在着结构不够合理、部分工资单元功能重叠、对关键岗位激励不足等弊端,直接影响到职工的积极性,关系企业发展和稳定,因而有必要试行岗位绩效工资制,科学设置岗位、定员定额,规定岗位职责和技能要求,做到以岗定薪,易岗易薪,充分调动职工积极性,推动企业发展。     

基于职业素养的高职城轨机电专业实训室“6S”管理模式研究——以郑州铁路职业技术学院为例

随着城市轨道(城规)交通行业的快速发展,城轨交通机电技术人才需求量剧增。基于岗位核心能力及职业素养的专业实训室高质量管理是培养合格城轨机电专业人才的保证。该专业实训室按照城轨车站机电中心的风水电检修岗、自动化检修岗、屏梯检修岗及AFC检修岗的对应设备建设,并且参照地铁现场工作环境实施"6S"管理模式,旨在让该专业学生尽快适应工作环境、履行岗位职责,为培养合格的城轨交通行业机电设备维护保养的技术技能型人才奠定基础。     

完善大型养路机械司机岗位管理的几点思考

根据目前大型养路机械存在的管理模式及技术差异性等问题,针对人才培养的需求,提出大型线路机械司机岗位专业化管理及一岗多能管理的设想。     

基于能力模型的勘测人力资源梯级管理模式

人力资源梯级管理是指对人员配置、绩效考核、培训开发和薪酬的分层递进管理。人力资源梯级管理的引入,通过对岗位科学分析,合理设计梯级薪酬,完善人才梯级开发,实现组织结构稳定,人员效能最大提高和企业长远发展。以工勘院为例,针对工勘院人力资源现状,阐述了基于能力模型的勘测人力资源梯级管理的理念、主要做法和取得的成效。     

铁路企业人力资源管理者能力素质建设的思考

人是企业持续经营的首要因素,人力资源管理是现代企业管理的重要组成部分,人力资源管理是企业实现组织目标的重要手段,而人力资源管理者的素质直接影响企业人力资源管理的有效性。