船舶如何建立反海盗劫持的安全舱——“莫斯科大学”号油轮获救的启示

当今亚丁湾及索马里海域海盗活动日益猖獗,航行于该区域的船舶一旦被武装海盗劫持,海盗以船员作为人质,使各国护航海军武力解救被劫持船舶相当困难,当商船凭借己方力量不足以阻止海盗行为时,如何让船员躲进船上的"安全舱",避免被武装海盗控制作为人质,等待护航海军的武力解救,"莫斯科大学"号油轮获救是个成功案例,文中主要阐述船舶如何建立反海盗劫持的"安全舱"。     

倾情护航大国重器“雪龙2”号

<正>2019年7月11日,我国第一艘自主建造的极地科考破冰船"雪龙2"号在上海顺利交付,标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。与"雪龙"号不同,"雪龙2"号是全球首艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,不仅如此,"雪龙2"号还是全球首艘智能极地科考破冰船,拥有一套集智能机舱、智     

羽翼

<正>大鹏展翅正当时。2010年2月15日下午,英国籍豪华邮轮"玛丽女王2号"驶抵上海外高桥海通码头,这是上海港2010年农历新年迎来的第一艘外国籍豪华邮轮,也是有史以来进上海港最大、最长、最高、最昂贵、最豪华的超大型邮     

不开航的展览船

三十年代最巨大、豪华的英国邮船“玛丽皇后”号处女航到美国纽约港时,一时轰动全球。几十年来她频繁地载运着旅客,往来于英美之间,对两国人民的交往起了一定作用。二次世界大战期间,她被纳粹称为“灰色鬼魂”,担负巨大的军运任务。当时,“玛丽皇后号”重新油漆,披上伪装,在军舰保护下,完成了繁重的战时军运。     

“可燃冰”开发背后的市场机遇

2013年3月12,日本资源能源厅宣布,"地球"号深海探测船当天上午从爱知县附近渥美半岛近海开采出"可燃冰",这是全球首次成功在海底开采出"可燃冰",成为世界上首个掌握海底可燃冰采掘技术的国家。消息一出,"可燃冰"开采再次成了热门话题,这不仅显示出日本在该领域的技术领先,而且必将刺激其他各国加速对"可燃冰"开采的推进力度。     

海上皇后——玛丽女王2号 Queen Mary 2

美丽,庄严,令人叹为观止！ 这是“玛丽女王2”号首航归来时大家对她的评价。该游轮由全球最大的游轮经营集团美国嘉年华公司旗下的英国丘纳德航运公司订购,悬挂英国国旗。它由法国著名能源和运输设备制造商阿尔斯通集团建造,历时17个月,她是时隔30多年才再建造的一艘超级豪华游轮,于2003年12月22日在法国的圣纳泽尔港下水驶往英国南安普敦本港。2004年1月8日,英国女王伊丽莎白二世在南安普敦港为其正式命名。 “玛丽女王2”号具有一些典型的大西洋船只的传统特征,采用了外飘型船首,同时兼有一些现代远洋船的特征,特     

紧急响应 应急联动 科学应对“苏福”轮与“港星”轮碰撞事故

6月20日晨3时25分,天津港出港货船"苏福"轮在10万吨级锚地与锚泊的15万吨级散货船"港星"轮相撞,"港星"轮艏尖舱破损,艏尖舱和第一货舱进水。天津海事局巡查执法支队接报后,立即启动应急预案,迅速采取行动施救。事故船舶稳定后,支队执法人员立即展开海事调查工     

“海建”号:出口船急先锋

<正>在新中国早期的造船史上,"海建"轮没有像"东风"号、"跃进"号等名船那样闻名,但她对中国船舶走向国际市场,却功不可没,有着中国出口船急先锋的美誉。日前,记者有幸采访到了"海建"轮的"缔造者",香港宏德机器铁工厂、香     

“雪龙2”号舱底水系统的设计

以"雪龙2"号为例,基于中国船级社钢质海船入级规范、特种用途船规范和SOLAS,对特种用途船舶舱底水系统设计进行研究,并对一系列技术关键点进行了探讨,如舱底水管径计算、舱底泵布置、舱底水仓容积计算和综合舱底水系统等。对需关注的问题进行讨论和分析,得出相关结论,对特种用途船舱底水系统设计具有一定的指导意义。     

新冠肺炎疫情背景下“钻石公主”号救助义务的国际法分析

在新冠肺炎疫情阴影下,"钻石公主"号事件并非个案,在重大突发公共卫生事件中国际航行船舶管辖和义务分配问题值得进一步思考"钻石公主"号是世界著名的豪华邮轮,该邮轮2020年1月20日满载乘客从日本横滨港起航前往中国香港港,一名乘客于2月1日在香港港下船后被确认感染"新冠肺炎",2月3日日本政府要求满载2666名旅客和1045名船员的"钻石公主"号从琉球提前返航。     

舟山定海海事处举行海上溢油应急演习

6月18日下午,舟山定海海事处联合辖区有关清污应急单位开展海上溢油应急演习,并取得预期效果。演习模拟,锚泊于五奎山锚地的"定海1号轮",被航经的"定海2号轮"碰撞,导致"定海1号轮"燃料油舱破损,部分燃油入海。定海海事处值班室接后立即启动溢油应急方案,迅速成立应急指挥组紧急应对。至15时30分,海面     

中国“深蓝科考”添强兵

探索二号,为中国深蓝科考增添强劲动力。2020年3月10日上午,"探索一号"科考船搭载着"深海勇士"号载人潜水器在三亚崖州湾科技城南山港码头启航,开始了2020年首次即TS16航次科考任务。一个多月后的4月26日,"探索二号"获得海南海事部门颁发的船舶证书,标志着"探索二号"自此获得了可以驰骋于全球的通行证,我国深海科考再添强兵。     

“伊丽莎白女王”号航母后舰岛分段启航

<正>英国皇家海军"伊丽莎白女王"号航母最后分段于2013年6月17日离开BAE系统公司Scotstoun船厂,开始通往乐塞的600 n mile航程。该航母后舰岛为14号上层分段,舰岛上设有空中交通管制塔台,是航母的飞行作业控制中心。后舰岛分段将穿越过苏格     

走进“哈里森一号”——木匠哈里森发明航海天文钟的故事

<正>由上海中国航海博物馆联合英国国家航海博物馆、荷兰鹿特丹航海博物馆,共同策划的"航向世界"特别展于2015年7月9日~11月15日在滴水湖畔举办。展会集聚了150件世界航海"老古董",其中,英、荷两国博物馆的许多珍贵展品是第一次"出门"。"哈里森一号"航海天文钟到上海来了,我从因特网上得到这个好消息精神振奋。是吗?我知道,"哈里森一号",它是航海天文钟的老祖宗。这次,它不远万     

苏伊士运河的“世纪之堵”

正埃及时间3月23日上午,中国台湾长荣集团旗下巴拿马籍货轮"长赐"号在苏伊士运河搁浅,导致河道运输被生生切断。当地时间3月29日4时30分,"长赐号"顺利脱浅,苏伊士运河重新开放。仅一周时间,事件导致450多艘大小船只被堵,引发一连串的多米洛骨牌效应。     

“薛博士”航海轶事二则

正这个故事是"珍珠泉"号的船员讲的,题目也是船员给命名的。故事的主角叫薛宇,"珍珠泉"号上的船医,绰号叫"海上博士"。薛宇毕业于某著名医学院,几年前放弃了在医院工作的机会,到了一家航运企业做了船医。问起缘由,薛宇淡淡地笑着说:"自己喜欢航海。"而薛宇"海上博士"的绰号,是源自"珍珠泉"号远航欧洲的一次偶然事件。那天,"珍珠泉"号停靠在法国马赛港。忽然,码头附近一家游乐园里,一名幼童从跷跷板上     

超级油轮“大西洋”号

“大西洋”船照曾刊1981年本刊第二期封面。美国油轮“大西洋”号载重量40万吨,是美国最大的油船,于1979年3月在美国纽浦纽斯造船厂建成为当时西半球船业的巨擘。其后,同年12月她的姐妹船“太平洋”号随之出厂,与“大西洋”号并驾齐驱。“大西洋”号全长362米,型宽69.5米,型深29米,从艏到艉,除艏尖舱和艉尖舱外,中线共分八个主舱,左右两舷各有12个边舱。从艏到艉有三列各自     

英国皇家海军伊丽莎白女王级首艘航母海试

正2017年6月26日,伊丽莎白女王号英国皇家海军舰艇(HMS)开始进行海试。伊丽莎白女王号HMS是伊丽莎白女王级航空母舰的主舰,这是英国皇家海军建造的最大的军舰,也是迄今为止世界海军建造的首艘电力推进航空母舰。航母能够搭载40架飞机。该航母于2014年7月4日被命名为女王伊丽莎白女王二世,将于2017年底正     

“泰坦尼克”姐妹的遭遇

几十年来,“泰坦尼克”号冰海沉船的大悲剧纷纷被报刊广播、电影电视介绍过。然而你可知道,“泰坦尼克”号并不是一艘独一无二的巨轮,她只是英国白星轮船公司麾下号称“北大西洋女王”的三姐妹中的一位。她的二位“姐妹”分别命名为“奥尔麦别克”号、“吉加蒂克”号。“奥尔麦别克”号于1911年竣工。次年,“泰坦尼克”号很快建成。随后,“吉加蒂克”号也顺利下水。二姐妹的船体线型和外表形状基本相同,     

太仓“11·28”“X”轮与“J”轮碰撞事故调查

正一、事故简况2014年11月28日0749时许,河南省西平县个人所有的"X"轮(本航次载运约13 700吨黄砂由武汉开往上海)在长江#6至#7浮之间由北向南横越通航分道过程中,与沿上行通航分道上驶的XX公司所属的"J"轮(由上海宝南锚地空载开往南通)发生碰撞。事故造成"X"轮沉没,"J"轮艏尖舱局部破损,无人员伤亡。