书讯

正《动车组车载信号设备作业指导书》正式出版本书主要包括:CRH2A统型动车组200C/LKJ设备检修作业指导书(一级修、二级修、出库联检)、CRH2A统型动车组200H/LKJ设备检修作业指导书(一级修、二级修、出库联检)、CRH380A/AL型动车组300S设备检修作业指导书(一级修、二级修、出库联检)、CRH380A/AL型动车组300T设备检修作业指导书(一级修、二     

CRH380A型动车组转向架检修及分解工艺

介绍了CRH380A型动车组转向架在三级检修过程中的分解及检修工艺。     

动车组牵引电动机侧ESCO联轴节退卸质量问题的研究

针对CRH2C型二阶段及CRH380A、CRH380AL型动车组三级检修中退卸牵引电动机侧联轴节时牵引电动机转轴轴伸端和联轴节内表面发生多起严重拉伤问题,分析了各种可能产生质量问题的因素,并提出了处理方法。     

CRH2A与CRH380A统型动车组相互救援方案研究

本文以四方平台动车组的统型设计为例,分析CRH2A统型与CRH380A统型动车组的车钩联挂结构及重联控制原理,论述CRH2A统型与CRH380A统型动车组联挂相互救援的可操作性,旨在提高动车组的救援处置能力,确保在突发情况下能相互救援,保障高铁大动脉畅通无阻。     

CRH380BL型动车组塞拉门故障原因分析

主要介绍了CRH380BL型动车组塞拉门结构、工作原理及常见故障。通过对CRH380BL型动车组塞拉门运用和检修过程中常见故障进行分析,确认故障原因,并有针对性地提出应急处理和日常检修方案,以确保动车组运用安全和检修质量。     

北京铁路局切实提高动车组检修运用水平

京铁路局现有北京、北京西两个动车运用所,分别承担6个动车组(其中沈阳铁路局1组)和2个动车组(其中郑州铁路局1组)的检修工作,检修车型为CRH2型和CRH5型。动车组的检修工作没有现成的经验和规律借鉴,第六次大提速后,     

基于大数据分析的高速动车组车轮磨耗统计分析研究

基于大数据分析思想,通过调用高速铁路动车组检修数据库中的海量车轮镟修记录,利用MATLAB工具自编统计分析程序,对我国2条高速铁路(京沪高铁、京广高铁武广段)运营动车组车轮一个镟修周期内车轮磨耗量进行统计分析。大样本统计分析结果表明,对于同一条高铁线路一个镟修周期内350?km/h速度等级的高速动车组,短编组动车组车轮磨耗量均值高于长编组动车组、CRH380A型动车组车轮磨耗量均值小于CRH380B型动车组、CRH3C动车组车轮磨耗量均值小于CRH380B。不同高铁线路相同类型动车组车轮磨耗量样本统计均值及磨耗量统计分布也不尽相同。研究结论对高铁轮轨关系、高速动车组车辆结构设计具有重大意义。     

CRH380B型动车组设备舱多功能检查工装设计

采用传统作业方法检修CRH380B型动车组设备舱存在安全隐患,作业效率低,并且检修质量难以保障。为了解决这些问题,依据该型动车组设备舱二级检修作业标准要求,分析作业难点,设计一种CRH380B型动车组设备舱多功能检查工装。介绍该工装的主体结构,以及摄像头与显示屏、球阀截断与复位、安全阀A06功能测试3个模块的工作原理,阐述各功能使用方法。该工装已在南京动车段合肥南动车运用所应用,在提高检修效率与质量的同时,降低了安全风险。     

CRH380A(L)型动车组轮对寿命及预测模型的研究

基于CRH380A(L)型动车组在成都-北京方向交路上的轮缘磨耗情况,通过分析同平台、不同连接方式车型在相同运行工况下的磨耗差异,得出由于半永久车钩和自动车钩水平刚度不同,导致运营过程中出现了不同轮缘存在磨耗差异的情况.通过对轮对直径、轮缘磨耗等参数建立数学模型,根据模型预测出CRH380A(L)型动车组轮对使用寿命,...     

CRH380A/AL型动车组高级修电气故障防范措施

针对CRH380A/AL型动车组高级修后运行途中电气故障发生率较高,对动车组运行安全造成影响的问题,结合动车组高级修检修实际和电气线路原理从理论上进行了分析,提出了完善检修标准、优化交检流程、改进电气线路等措施和建议,以确保动车组检修质量和运用安全。     

CRH380AL型动车组闪报制动不缓解故障分析及解决措施

本文从CRH380AL型动车组途中制动不缓解故障入手,对CRH380AL动车组故障现象、诊断及检测的过程进行了分析,对CRH380AL型动车组EP阀及中继阀的作用原理进行了阐述,详细分析了制动不缓解的原因,提出了故障处理方法,对随车机械师途中应急处置及地面故障检修都具有很强的实际指导意义。     

CRH380A型高速动车组移动式特高耐压装置研究

简述CRH380A型高速动车组特高压系统工作原理及特高耐压方法。详细论述了一种用于CRH380A型高速动车组移动式特高耐压试验装置的工作原理、应用及其优点。     

CRH380B（L）型动车组高度阀气密性试验分析及优化建议

针对CRH380B（L）型动车组三级检修转向架静载试验中的高度阀气密性试验情况进行了优化分析,能减少动车组返工作业内容,缩短动车组检修周期,提高动车组三级检修质量。     

和谐号CRH380CL型动车组

和谐号CRH380CL型动车组是我国新一代高速动车组的代表车型之一，现已批量投入京沪高铁等线路运行。     

CRH380A型动车组刮雨器四级修简述及故障诊断

介绍CRH380A型动车组刮雨器四级捡修过程中关于刮臂、驱动机构、控制装置及其线路和管路的检修内容,并对该型号刮雨器四级检修过程中常见故障进行分析。     

CRH380D型动车组转向架三级检修工艺

介绍了CRH380D型动车组转向架三级检修过程中的分解和检修技术要求、工艺流程及工艺方法。     

CRH2A型动车组轴箱轴承三级修问题分析及解决措施

在CRH2A型动车组三级修过程中,多次发现轮对轴承甩油现象、轴箱轴承难退卸轴承锈蚀、轴承电蚀等现象,严重影响动车组轮轴的检修质量和检修工期,通过对该问题研究、分析,提出了相应措施,较好的解决了CRH2A型动车组轮对轴箱轴承在三级检修过程中存在的问题。     

动车组辅助空压机装置的集成设计优化与验证

结合高速动车组关键部件的扩展选型要求,介绍了CRH2/CRH380A型动车组用辅助空压机装置的作用和功能,并从该装置扩展选型研制的集成设计、关键零部件设计及优化改进对装置做了进一步阐述,最后进行了仿真分析与试验验证。扩展选型后的辅助空压机装置在重量、检修、性能上有明显优势,具有较大的市场潜力和社会效益。     

CRH2A和CRH380A统型动车组轴温实时检测系统故障分析及对策

针对CRH2A和CRH380A统型动车组轴温实时检测系统故障,介绍其工作原理,并根据具体故障形式分析故障原因,阐述处理方案及预防措施,以确保该系统能够实时、精确监测动车组轴温状态。     

一种动车组转向架挡油装置设计及应用

为防止油污污染转向架和车下设备舱,设计了CRH2及CRH380A型动车组转向架挡油装置,该装置挡油效果良好。