2014年雪佛兰科鲁兹漏电

正故障现象一辆2014年上汽通用雪佛兰科鲁兹,搭载LDE型1.6L发动机,行驶里程已超过100 000km。车主反映该车停放一两天后就会出现蓄电池亏电导致发动机无法启动的现象。故障诊断与排除接车后首先进行漏电检测。锁好车辆,大约30min后仍然有230m A左右的寄生电流。另外,通过检查还发现,该车喇叭不响,后备箱无法打开。查阅维修记录发现该车曾维修过车身电脑。     

电脑自诊断系统有时也会"偷懒"

一般来说,现代汽车电控发动机的电脑(ECU)都具有自诊断功能。在工作过程中,一旦发现某部件或线路出现故障,ECU即会发出指令,使故障检查灯点亮,警告驾驶员发动机电控系统出现故障,需要尽快检查维修,同时会把发生故障的部位以代码的形式存储在存储器内,以方便维修人员分析和排除故障。     

丰田子弹头发动机启动困难故障排除（上）

车型：92款丰田子弹头（2TZ—FE发动机）故障现象：发动机启动困难,90km／h时闯动。最高车速只有110km／h。 该车出现此故障前,曾因为无高压火花而抛锚在外地。修理后,正常行驶3天左右,再次因为无法启动而拖回修理厂。维修技术人员检查后,发现发动机故障指示灯不亮,电脑无电源供给。经进一步检查,为蓄电池旁边的AM2大保险座烧蚀导致接触不良所致。更换保险座后,发动机可以正常启动。但用户提车后,     

奔驰300E无法起动

故障现象:无法起动。 该车因发动机问题在别处维修,后更换了一个旧发动机总成,但是在把发动机安装完成后,出现车无法起动的现象,后转我厂维修。 根据故障现象,对车辆进行检查。将换档杆推至空档,钥匙转到起动位,起动机运转正常,发动机没有着火迹象,该车为W124底盘车款,年代较久,属于机械连续喷射系统,采用BOSCH CIS-E控制系统,点火采用EZL模块单独     

2016款福特翼虎车发动机起动异常

<正>故障现象一辆2016款福特翼虎车，搭载1.5T发动机，累计行驶里程约为3.2万km。据车主反映，车辆停放在露天停车场长达20多天，准备用车时发现发动机无法起动，于是找附近修理厂的维修技师进行检查。经过检查，维修技师判断为蓄电池严重亏电。更换蓄电池后发动机顺利起动着机，熄火后重新起动，起动机运转正常，但发动机无法起动。试着对车辆进行断电，重新复位后发动机又能够起动着机，但熄火后依旧无法起动。经过一番检查，维修技师没有找到故障点，     

奇瑞A3发动机不能起动故障维修

故障现象有1辆2009款奇瑞A31.6L轿车,发动机型号SQR481F,搭载手动变速器,行驶里程6.58万km。该车在一次交通事故后被拖进一家维修厂进行维修,维修过程中更换了继电器盒、缸盖、散热器箱等。维修完成后出现发动机无法起动故障。该厂维修工向驾驶员推荐来我们维修厂进行维修。故障检查与诊断     

荣威550车蓄电池亏电

故障现象一辆荣威550车，因发动机无法起动而请求救援。维修人员到现场检查发现，故障是由蓄电池亏电导致的。对蓄电池充电后，发动机顺利起动。然而据驾驶人反映，该车只要停放几天就会出现上述故障。维修人员由此判断车辆存在自放电的故障，决定将车开回修理厂检查。     

起亚K4车发动机无法起动

正故障现象一辆起亚K4车,在停放2天后出现了无法起动的故障现象。维修人员在接到客户的求援电话后赶赴现场检查,确认故障是由蓄电池亏电引起的。对车辆进行帮电,发动机顺利起动。经询问客户得知,该故障已不是第一次出现了,此前车辆也是停放几天后就出现了无法起动的故障现象。为了彻底排除故障,维修人员决定将车开回专营店检查。故障诊断回专营店后,首先检测发电机的发电量,正常。在对蓄电池进行充电后,使用蓄电池检测仪检查,蓄电     

丰田卡罗拉偶尔不着车简

故障现象 一辆2008年生产的丰田卡罗拉自动挡轿车,发动机型号:1ZR.行驶中加速没有反应,有时会熄火,严重时打不着车,发动机故障指示灯点亮. 故障诊断与排除 车辆来我厂维修时不能着车,原车发动机电脑(ECM)已经损坏,此时没有新的电脑可以更换.之前在其他地方维修更换过几次ECM,车辆都是在维修更换电脑之后不定期出现不着车故障的.根据之前的维修情况分析:ECM连续损坏的可能性不大;车上各个传感器及其他控制电脑状态不清楚,线路是否存在断路或短路情况,需要逐一检查.检查车辆:发动机外部无油污、无变形,各个部位连接牢固;传感器、线束及集线盒没有破损、烧蚀迹象;ECM未固定,节气门脏.     

宝马车无法起动

一辆肥款宝马3181轿车，采用N42发动机和E46底盘，因出现发动机无法起动的故障而被拖进我厂维修。检查发现蓄电池亏电严重，于是换上一只新的蓄电池后起动发动机，结果发动机一次起动成功，而且发动机工作正常。当时认为轿车无法起动的原因是蓄电池亏电，因.此就让该车出厂。该     

马自达RX-8无法启动

正一台2009年马自达RX-8,因怠速抖动进厂维修,维修后第二天车辆无法启动,经修理厂维修一周后未果,无法按时交车,邀请本人前往修理厂指导维修。故障现象:这是一台红色的2009年日本原装马自达RX-8双门跑车,安装的是马自达特有的转子发动机,发动机排气量为1.3L,最大功率为151k W。该车由于发动机怠速抖动而进厂维修,检查后更换了火花塞、高压线,清洗了     

发动机动力不足与挡位选择的深入分析

实际维修过程中,当车辆出现行驶无力、行驶无高速、发动机转速突然升高的情况时,很多技术人员无法分清故障是由发动机引起还是由变速器引起,甚至出现更换变速器的错误操作。究其原因,其实是对发动机输出动力和电脑对自动变速器挡位选择的关系不甚理解。     

别克君威车发动机无法起动

故障现象一辆2004款上海通用别克君威2.5 L自动挡轿车,累计行驶里程约为18万km,因出现发动机无法起动的故障而请求维修人员前去救援。故障诊断救援人员到达现场后,检查蓄电池电量正常,熔丝盒内各熔丝也均未熔断。尝试起动发动机,起动机却没有任何反应。由于受现场条件所限,无法当场排除故障,于是将车辆拖回维修站做进一步检修。由于起动发动机时起动机不工作,维修人员怀疑起动机及其线路有故障。检查线路没有异常,又尝试跨接发动机室内熔丝/继电器盒内的11号继电器座的端子30、87后对起动机     

丰田发动机人为隐蔽故障排除1例

正一、故障现象有1台丰田4S-FE发动机,工作一直很正常,某次维修后,起动机带动发动机正常运转,但无法起动。现场维修人员经检查发现,发动机故障指示灯一直不亮,起动时没有高压火,也没有喷油。几经维修,都无法排除故障,因为反复起动,以致起动机滚烫,发动机都没有丝毫着火迹象。二、故障诊断笔者参与维修后,首先验证故障表现:     

斯柯达昊锐车无法起动

<正>故障现象一辆斯柯达吴锐轿车,配备1.4 TSI发动机及7速DSG双离合器变速器,行驶里程仅为144 km,因发动机无法起动而拖车进厂检修。据驾驶人反映,该车在行驶过程中突然出现踩加速踏板无法加速的故障现象,熄火后发动机无法再次起动着机。故障诊断第2天早晨,维修人员便对车辆进行详细检查(该车是在夜里被拖人修理厂的)。查看燃油表,燃油表指针在红线以上位置;尝试起动发动机,发动机能顺利起动着机且运转平稳,并无异常。由于是新车,维修人员重点检查了蓄电池接线柱及相关线路,未见异常。连接VAS5051B,读取故障代码,得到3个故     

4S-FE型发动机电脑频繁损坏

在维修工作中,若同一部位连续出现故障,一般情况下,故障的真正根源不在当前查出故障的部分,而是在与其相关的其它单元或部件。例如,电控单元连续损坏,通常与其外围的大功率执行部件和供电电源有关。一辆装备4S-FE型发动机的丰田轿车,已正常行驶多年,但近期连续出现发动机电脑损坏的故障,先后在一修理厂更换了两次电脑,这次检查的结论还是发动机电脑损坏。由于发动机电脑价格昂贵,用户请求我们根除这个故障。接到该车后首先进行试车,发动机冷起动正常,怠速运转稳定,急加速性能也正常,但排气管明显冒黑烟,热起动较困难,且故障指示灯点亮。为…     

帕萨特领驭车蓄电池亏电

故障现象 一辆2006年产帕萨特领驭轿车,发动机无法起动。维修人员到现场检查后发现蓄电池严重亏电,而这也是导致发动机无法起动的直接原因。     

2012年雪佛兰克鲁兹偶发性不能启动

正故障现象一辆2012年的雪佛兰克鲁兹,1.6L,发动机型号为LDE,该车偶发性不能启动。故障诊断与排除该车之前在其他修理厂维修。当故障发生时,启动机工作正常,但车辆无法启动。有时不用处理,又可以正常启动。用解码器检测,读取到一个故障码:P0686—00,含义是点火继电器切断电流过迟(图3)。通过试验发现,当车辆无法启动时,把该继电器线圈负极接地时,可以启动车辆,由此确认,该车无法启动的故障确实与该继电器的控制电路有关,怀疑是发动机电脑内部出现了故障。拆开电脑检查,没有发现明显问题。沿着控制该继电器电脑引脚往电路板内部搜索,发现有一个集成模块与该引脚直接导通。更换此集成模块后,装车试验,结果故障现象仍旧存在。     

2006款桑塔纳2000轿车

故障现象一辆2006款桑塔纳2000轿车（装备BSA发动机）,累计行驶里程约为9万多km,出现发动机无法起动着机的现象。检查分析经过了解得知,该车因发动机无法起动而被施救车辆拖过来维修的,当时进行了初步检查,发现点火系统不点火,原以为是点火模块故障,但将其更换后,发动机依旧无法起动着机,随后又换了火花塞、高压线、曲轴位置传感器等,但仍无任何效果。     

帝豪EC718发动机无法启动故障诊断与分析

发动机无法启动是汽车发动机故障中较为常见的故障现象,维修人员遇到此类故障现象,通常有一套通用的诊断与维修流程,但在实际诊断与维修过程中发现传统的标准的诊断与维修流程,也会因车辆发动机电脑控制策略及线路布置的不同,而改变诊断与维修流程,本文主要针对帝豪EC718发动机无法启动的故障进行诊断与分析,希望给维修人员提供一些参考。