提高汽车零部件测量数据精确度的方法

1提高汽车零部件测量数据精确度的意义1.1维修的主要依据汽车零部件测量数据是维修的主要依据,比如气缸体测量的数据是气缸检修的重要依据,气缸经过长期使用后,磨损到一定程度,发动机动力就会显著下降,燃油消耗会增加,使发动机的经济性变差。气缸的磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。     

使用检测设备诊断故障的体会

诊断技术是维修工作的中心环节。维修技术人员在充分了解汽车工作原理与设计思想的基础上,借助检测设备来测量读取控制系统的技术参数,与标准参数对比,确定那个部件或电路损坏。在实际维修过程中常常会有这种情况:由于维修人员不能准确测得系统的数据或不知道其标准参数,只是     

掌握测量误差知识提高检测可信程度

在现代汽车的维修生产中，检测工作的主要任务是：通过测量汽车结构和性能参数，分析汽车故障原因，检查零部件磨损或变形程度．确定总成或整车在维修前后的技术状况等。通过检测，提出进场车辆需要进行的维修作业项目，为竣工车辆提供维修质量情况的证明。分析这些任务可知，检测工作的实质是对维修生产各环节工作质量的硷查、测定、验证或裁决，在维修质量管理体系中意义非常重大。因此，不论哪项检测任务，都应该严格做到检测结果公正可信，     

数据测量的10大理由

10.获得钣金件具体配合尺寸如果我们回顾碰撞修复技术发展过程中车身结构维修以及现代汽车造型工艺的变革,可以看出,在修复工作开始之际,钣金件具体配合尺寸的准确测量是决定维修质量的关键因素,也是衡量测量系统功能是否完善的标志。虽然有时候视觉可以帮助我们来判断基准高度     

超声波车身电子测量系统发射器故障的检修

正车身电子测量系统使用计算机和专门的电子传感器来迅速、便捷地测量车身结构的损坏情况,可以对车辆的预检、维修中、维修后检验等工作提供有效的帮助,也用在一些二手车交易中的车身检验,其中超声波测量系统是目前应用最广泛的1种全自动车身电子测量系统,它由电脑、横梁、超声波发射器和连接电缆等部件组成,采用超声波测量技术,利用     

斜拉索的检查与维修

斜拉索是斜拉桥的重要受力构件。介绍斜拉索检查和维修工作的主要内容,并讨论了索力测量中的一些问题。     

浅析当代汽车维修人才的需求方向

<正>随着科学技术的飞速发展,新工艺、新材料、新技术在汽车行业广泛应用,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷,这就对汽车维修人员的能力、知识、素质提出了更高的要求。传统汽车维修是以机械修理为核心的手工操作技艺。传统汽车维修以零部件修复为手段,强调修理工艺,是总成拆装调整工艺与零件修复工艺的组合;故障检查以定性分析为基础,主要采用直观检查和少量仪表测量的方法来完成;传统汽车维修过程中技术数据的应用主要表现为技术标准的查阅,技术数据的形式为技术标准手册。当代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的     

SHARK超声波测量系统在车身修复中的应用

正现代社会电子技术的飞速发展,使其在汽车上应用普遍。车身电子测量系统使用计算机和专用的电子传感器来快捷地测量车身结构的损坏情况,超声波电子测量系统是目前应用最普遍的一种全自动车身电子测量系统(图1),它采用声音等速传播的原理,通过蓝牙传感器发射和传输数据,自动测量车身三维数据,为车身后续维修和保养提供参考依据。     

基于检测与试验的老龄钢桥结构安全评估

对已运营70余年的老龄钢桥灵桥进行了上部结构病害检测、关键节点和杆件的超声波探伤、拱圈与吊杆空间形位测量、荷载试验,再综合历年检测数据和计算模型,深入分析了灵桥的退化程度和承载能力,得出以下主要结论：在现有交通条件下,灵桥的结构状态暂时是安全的,但其病害加剧,尤其是桥面系破坏严重、拱脚严重腐蚀,致使该桥已不满足使用要求,应尽快维修或改造。     

修复事故车经验很重要(三)--如何正确测量车身

测量工作是顺利完成各种车身修复所必须的程序之一，是事故车辆修复中最重要的环节，占据着极其重要的地位。作为车身修复中技术含量较高的一项工作，车身测量往往对钣金维修人员的专业素质、维修经验、测量设备等也有着更为严格的要求。但我们目前面对的客观现实是各维修企业的钣金从业人员普遍学历低、理论知识差，不能把维修经验、理论知识与实际工作有效结合起来。特别是在车身测量时，由于概念模糊、认识误区、操作方法错误、设备质量差、     

专家门诊

Q熊老师您好!我是汽车维修学校的学生,学校制作和学习的教学光盘中,每集都有电脑供电的检测。我在实际操作中发现,这种测量很困难,主要是没有维修资料。因为我在综合类修理厂工作,听说您老也在综合类修理厂工作。请问，您要是遇见没有维修资料的车辆，是怎么检测电脑的供电和搭铁的？请您不吝赐教!     

汽车轮胎胎压监控系统的检测与维修

以大众奥迪品牌胎压监控系统为对象,详细介绍间接测量系统和直接测量系统的结构和工作原理,并以奥迪实车案例,讲解相关故障的检测与维修,为相关从业者提供一定的学习参考。     

新书快讯

《国产皮卡汽车维修手册》内容简介：本书详细介绍了长城、中兴、扬子、江铃、庆铃、郑州日产、福田、东风、万丰、富奇等国产皮卡汽车的维修知识。内容包括发动机、底盘和电气系统的结构、工作原理、维修数据、电路图、故障诊断和排除方法等。     

汽车故障诊断——AER认证培训教材连载之十

（5）技术参数表 技术参数表是包含各种维修技术标准和汽车整车及总成技术数据的表格，主要包括整车技术参数表、养护技术规范、维修技术参数标准等，是汽车维修工作中必备的技术资料。表13为奥迪A6轿车整车技术参数表（资料源自奥迪A6轿车维修手册）。     

某型公交车二级保养决策优化

选择合适的预防维修周期是预防维修工作的主要问题之一,传统研究中多以时间为量度,要求每个维修周期的长度相同,但设备随使用时间的延长其性能会逐渐降低,以固定时间作为预防维修长度存在一定的局限性。该文利用某公交公司车辆使用过程中维修的现场数据记录,结合数学模型,利用失效计数方法来确定二级保养时间,优化维修决策。     

奥迪A4-B6轿车CAN总线系统及检测维修

以奥迪A4-B6轿车为例,详细说明了汽车局域网的概念、结构分类、传输原理。讨论了利用VAS5051示波器检测时的标准波形、故障波形及波形特点。介绍了总线系统中终端电阻的测量方法、读取测量数据块中的CAN总线通迅状态的读取及CAN总线的维修。     

从桥梁风嘴维护中引发的思考

桥梁风嘴是为了减少强风对桥面结构引起的谐振而采取的设计措施,是桥梁结构的组成部分。尤其是特大型桥梁,它是设计中不可忽视的辅助结构的重要组成部分。在现实桥梁养护工作中,由于风嘴处于空中悬臂状态,养护人员无法到达风嘴位置,给后期的桥梁风嘴维修养护工作带来一定的难度。该文从桥梁风嘴维修工作实践中,总结出了利用简易平台结构,实现了对大型桥梁风嘴的维修养护工作。同时,对类似悬臂梁结构的工程设施维修养护具有一定的指导意义。     

车身测量的三种方法

车辆发生事故板件变形后需要进行维修,维修的基本要求是把变形的车身板件修复到与原车身一致,这就需要使用车身数据和测量工具来确保变形的板件修复到原有的尺寸。修理不同的损坏类型所使用的测量方法和工具是不一样的。并不一定所有的尺寸确定都需要使用三维测量的方法。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(五十二)

（六）自动变速器维修 1.维修数据 主要螺栓拧紧力矩如表32所示,换挡点数据如表33所示。[第一段]     

面向飞机系统效能的机务维修效率研究

衡量飞机系统的有效性是其执行计划任务能力的一个指标。我们可以通过系统分析程序对飞机系统的有效性进行评估,而航空维修活动根据这些检测数据来进行后续的算法效能评估,最后建立反映飞机实现飞行目标能力的测量算法来建立整体飞机系统。基于此,本文是在对飞机系统的有效性进行研究的基础上提出的,探讨了航空维修机组的工作内容以及存在的问题,并提出了相关解决方法。