我与汽车的不解之缘

小学到初中接触了各种各样的课外知识，看过的书籍、科教节目扩充了我的视野，也滋生了我的梦想。6岁那年开始尝试画画，从最简单的动画人物着手，一点点地模仿，一点点地勾勒，描绘一切我所见过的事物。花花草草，小狗小猫，蛇虫鼠蚁……一切我能想象得到的东西都是我绘画的对象。天马行空，奇思妙想一点点充实着我的年少时光，就这样凭着一股热情画了十几年直至今日依然在画。     

青出于蓝而胜于蓝

最近因为有事情烦心，寻求避烦之道，以往都是以阅读和下军棋来消遣自己。但如今我找到一个新的兴奋点——画画。     

做专用车需要点儿想象力

记得有一次开会,一位专用车企业老总的名片引起了我的兴趣,这张名片上印着与专用车毫不相关的内容:21新视觉艺术设计工作室。我问这位老总:"画画和造专用车有什么相通之处吗?"这位老总回答:"专用车和画一样,都是艺术品。"大概10年前,我从广东一家专用车企业的老总那里得到了一个类似的回答:"专用车像时装一样。"     

生命

谈些什么呢？就谈谈我和汽车的感情吧，似乎我从出生起就和汽车有着抹不掉，忘不了的情谊。小时候在奶奶家住，把奶奶家仅有的几本字典都画得“千疮百孔”，面目全非，而经常画的车也就是当时耳熟能详的松花江、五菱、桑塔纳……，从那时候起，我的心就属于汽车了，因为我是双胞胎，我的哥哥也同我一样爱车，车成了我们生命的一部分。我感到非常幸福，我们活在汽车的世界里，人的世界分高低贵贱，但在我俩的世界里，车是一视同仁，没有等级的，在我们眼里，车同样有生命，只不过人是血肉之躯，车则是来自机械，不管别人是否理解我们的这种痴迷，只要我们自己能体会其中的快乐。     

美人终成黑纸？

在金融危机面前伯尼和莫斯利又出手了,F1又改革了．而且一出手就是大手笔。本次所谓的“F1改革”,让我想起刘宝瑞大师的一个经典相声：某画家,志大才疏．四处吹牛说会画扇面．结果一人求画,画家先说善于画美人,后来发现不好．遂改成张飞,又发现太怪,就改成怪石,最后发现怪石太怪了,只好一怒说．老子不会画画还不会涂成黑扇面写金字吗？于是一张白纸变黑纸……     

异物--双峰镇轶事之四

老人躺在床上，头侧向墙，凝视着墙上那幅线条幼稚的图画，脸上似乎带着笑意。一个医生模样的人正和一胖胖的中年女人低声谈着话。老人什么也没听见，他完全沉浸到自己的世界中去了……“爹，快来看，我画得好吗?”“呵，乖女儿，你这是画的什么呀?”“这是我呀。”女孩的小手指着那长着一片细长叶子的小树，“这是我的红嘴雀     

可以是工具，可以是玩具——Volkswagen Golf 6 2．0TDI

可以是工具，可以是玩具如果作为谜语猜一物，你可能会第一时间想到的是手机。对于小编而言我也没有想到能起一个这样的标题，但这辆2．0TDI经过了赛道和城市道路试驾后它的确如此。     

神秘的阿尔山——穿越你的美丽我的心

不知哪个电视台的专业煽情高手制作了一个阿尔山的宣传节目，阿尔山对于我充满了诱惑，就这么简单，我执迷不悟了，像个新手那样在兴奋中．没有充分地准备就上路了，因为我想在我那个画满小星星的中国地图上再增添一颗。     

车迷画展

您好，正值新年开始，首先在此我诚祝您们在崭新的一年里身体健康、工作顺利、万事如意。我是一个车迷，同时也是贵刊的一名读者和会员，在此请问编辑们知道我画的这辆车是什么车子吗？我想大家都没有见过吧？     

车迷的歌(散文)

我小的时候,特别喜欢汽车. 听我老母亲说,我画的第一张画就是汽车.那时候,作为车迷的标准(我的标准)很低,只有在大街上看看汽车,或者拿支笔在纸上画画汽车;再大一点了自己琢磨应该有所"突破",可怎么个"突破"法呢?来个背向大街,过来一辆汽车时,听发动机的声音来猜是什么车!那时车的品种少,整天在街上跑的都是些"老上海"、"达特桑(Datsun)"、"伏尔加"之类,加上年头久了,听发动机的声音还真能辨别出来.     

在上海看世界——与新赛威同游世博园

上海4月的天气频频往返于春日和严冬之间。在这样忽冷忽热的时节里，却有一个地方始终是沸腾的，5月起，这里将聚焦全世界的目光——上海世博园。虽然我多次途经，但对于外围早已被遮盖得严严实实的园区却是充满了好奇。当我拿到了凯迪拉克新SLS赛威，并得知可以驾驶它去世博园区游览之时，那种强烈的揭秘心情和去看看世界的迫切愿望让我变得异常激动。     

劣质零件带来的烦恼

车主陈述：我的桑塔纳时代超人轿车，行驶里程16万km，一个月前在某修理厂进行保养，更换了机油及三滤，但保养后使用不到一个月就出现了故障，故障现象是早晨车子不好起动，起动后怠速不稳，油耗增大，行驶时加速不畅。去原修理厂检修，修理工用解码器读出“节气门匹配不好”、“氧传感器损坏”等故障码，遂重新匹配了节气门，并更换了氧传感器，但故障仍不见好转。     

我与汽车的不解之缘

各位编辑：你们好!我是来自长春的一名汽水，关注《汽车杂志》有好几年了。每次阅读《汽车杂志》都是一种乐趣，它最大的特点就是知识非常专业，内容丰富，尤其是每次看到Q＆A栏目的编辑用大量文字及图片极有耐心地同答读者的提问时，我都会被这种敬业的执着所感动。编辑们似乎已经将编写杂志作为生活乐趣了。我个人鼻欢做一些思维发散性较强的事。汽车文化和造型设计是我比较热衷的兴趣爱好，上网、看杂志时我都会特别留意这些内容。去年贵刊有一个《话说汽车百年》的连载，把汽车文化和汽车设计结合起来说，我很喜欢。另外，我还看到作者跟不少爱画车的汽水互动．点评画车和汽车设计。我觉得这个形式非常好，可惜现在没有这个平台了。我平时也经常会构思一些设计，也很想跟有这方面兴趣的朋友切磋切磋。     

畅享“家”乐

憋闷了一个冬天，在阳春三月的一个周末，我携妻儿以及刚来上海的父母准备一次自驾踏青，而我的新佳乐自然承担起这次游玩的重任，有着典型江南印记的上海朱家角则是这次自驾游的目的地。     

见证者 车迷之路(四)

正上世纪90年代初,刚接触到摩托车的我就爱上了摩旅,有空就一个人骑车到处跑。那时还没有"车迷"的概念,我也不清楚本地车迷圈子的状况,只知道一个人疯跑。进入新千年,因工作原因逐渐接触到市区和郊区车迷之后,我才发现:我只是徐州地区的第二代车迷,在我之前,我的那帮车迷老大哥们早已玩得风生水起,他们所达到的高度令我钦佩;他们所取得的成就,即使是放在今天也值得骄傲。他们是徐州地区摩托车运动的开拓者,他们用不懈的付出和坚持,在中国摩托车运动的史册中画上了浓重的一笔……     

行车安全话题之安全带

听友人给我讲了这么一个事例：说是有一位司机开车极其不喜欢系安全带，为此吃了不少单子。总这么下去也不是办法，于是乎，这位仁兄居然别出心裁地在自己的衣服上画了一条“安全带”，颜色调配地恰到好处，宽度、位置也是被设计地天衣无缝，几乎到达了以假乱真的境界!这样一来，居然再没有被处罚过……这位友人把这个事例是以“笑话”的名义讲给我听的。可是我听了却怎么也笑不起来。     

淡蓝王者 BMW高效混合动力7系

即便有着V8双涡轮增压的心脏，但起步时不再需要咆哮的怒吼，虽然路旁还有很多注视着我的目光。那些标榜强大的声音已经过时了，电动马达悄无声息间运动起整个车身身，这辆淡蓝色的王者已经飞快地步入了下一个时代。     

亲近灵魂的雕塑家——北京市人民代表大会代表、清华大学美术学院教授李象群

铜像，一个艺术家的萌芽阶段 李象群祖籍山东，其父亲李顺茂是一位正直清廉的国家干部，母亲是一位医生。婚后父母生下姐弟三人，李象群排行老三，上有姐姐和哥哥。从小生活在松花江畔的李象群喜欢画画，花江水。     

怎能对她说不? PEUGEOT 208 GTI

这是迄今为止令我最怦然心动的糖豆,虽然我是一个彻头彻尾的唯性能论者,但在标致如此神来之笔的设计面前,我变质了。这辆全新的208 GTi定型款与之前标致发布的208概念车基本上保持了高度一致性,车身线条复杂但有章法,一点也不会令人感觉混乱,至少我盯着照片看了十几分钟以后依然感觉没有哪根线是可以删除掉的。侧窗下端的镀铬饰条也是采用了复杂线条,但与劳恩斯酷派那种设计师打个喷嚏画出的怪异线条有着天壤之别。而后窗末端的镀铬饰条结束部分给GTi徽标留了个很合情合理的底座,实在很绝妙。     

本月最投缘来信

给你们写信这是第一次，真是有点忐忑不安，边写还在边想你们到底长得什么样子，我不是很懂车，但自从搬家到离公司很远的地方后，老公给我买了一辆车，我也摇身一变，从有车本一族变为了有车一族，于是我也开始关心起了汽车，也就结识了《车时代》。