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基于船舶结构传统的经验基础上的检测方法不但带来较高的费用,而且还会产生不必要的检测.针对上述问题,本文提出了基于风险的船舶结构无损检测功能分级方法,采用检测概率、错误识别概率和裂纹出现概率度量检测功能,并修正了错误识别概率的取值范围.根据风险值对无损检测功能进行了分级,研究了风险值随检测概率、错误识别概率和裂纹出现概率的变化规律,并分析了风险值对检测费用、维修费用及失效费用的敏感性.在此基础上,将基于风险的船舶结构无损检测功能分级方法应用于优化检测策略,并用算例证明了文中所提方法的有效性. 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(5)
介绍了无损检测在船舶建造中的重要作用,对相关规范关于无损检测的要求进行了研究,梳理了船舶建造无损检测工艺编制中容易疏忽的问题和值得特别关注的情况。结合船东、船厂的意见,对船舶无损检测的控制方式提出了相关建议,希望有助于船舶建造无损检测工艺设计更趋合理。 相似文献
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码头无损检测技术的应用及对若干问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
码头维修工程在水运工程建设中的地位将越来越重要。本文探讨破损码头检测的特点,无损检测技术在码头检测中的应用,提出按现行检测规程对码头实施无损检测时应注意的问题,并对检测规程的进一步完善提出几点看法。 相似文献
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文章通过近几年来工厂在船舶维修业上的发展,阐述了激光技术在船舶维修中的应用,使船舶维修质量得到了进一步提高。在海军装备维修保障及民船维修工程中,大量广泛地运用先进的科学技术,进行检验、确认、检测,必将使海军装备保障与民用船舶维修质量更加提高,修船业必将快速、稳定地发展。 相似文献
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码头维修工程在水运工程建设中的地位将越来越重要,本文探讨破坏码头检测的特点,无损检测技术在码头检测中的应用,提出按现行检测规程对码头实施无损检测时应注意的问题,并对检测规程的进一步完善提出几点看法。 相似文献
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非接触导波无损检测技术 总被引:1,自引:1,他引:0
分别综述了几种主要的非接触导波无损检测技术(包括空气耦合传感器方法、电磁声传感器方法、激光超声方法、磁致伸缩传感器方法、混合超声技术)的基本原理、方法、优点、缺点及发展,并比较了它们使用的频率范围.供同行参考. 相似文献
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油液检测技术是利用对采集机械设备的润滑油样的性能分析来判断机械设备的使用状态的一种技术,是当今船舶维修管理水平的一项高新技术,大力推广应用油液检测技术有利于提高现代船舶维修管理水平。 相似文献
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为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。 相似文献
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近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何? 相似文献
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通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。 相似文献
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介绍在波浪资料缺乏的情况下,利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。 相似文献
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换填法垫层厚度的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。 相似文献
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Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成,通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速,见图1。 相似文献