水泥稳定砂砾二灰碎石基层试验研究

通过水泥稳定砂砾，二灰碎石两种半刚性基层材料的室内试验，说明两种混合料的共同点是具有良好的力学性能、板体性及水稳性，强度随龄期增长。不同点是水泥稳定砂砾，早期强度高，二灰碎石早期强度低，而后者强度发展比前者快。两种混合料都是较理想的基层材料，二灰碎石更具社会效益和经济效益。     

二灰碎石抗裂性能研究

针对二灰碎石混合料应用于半刚性基层普遍出现的抗裂性能差、易出现反射裂缝，而现行标准中对此并没有相应的评价指标问题，在室内研究中运用间断、折断与连续级配以及k法等4种不同方法，设计了10种不同类型的二灰碎石混合料方案．在分析试验方案中各混合料的不同龄期、模量、干缩及温缩性能基础上，系统的研究了不同级配类型二灰碎石混合料的抗裂性能．最终提出了具有最佳抗裂性的二灰碎石混合料及相应的抗裂评价指标，即抗裂系数，并且通过两条试验路的成功铺筑验证了室内研究成果。     

对二灰碎石混合料若干技术问题的探讨

探讨了二灰碎石混合料在道路工程应用中存在的问题,包括配合比设计方法、级配问题、施工质量控制等等,提出了相应的解决办法和研究方向。提出二灰碎石混合料的设计新方法,建议在二灰碎石混合料设计中增加水稳定性和抗冻融指标,将与沥青混合料有关的最大密度、空隙率等指标引入二灰碎石混合料的质量控制中,以确保二灰碎石混合料的工程质量。     

三灰稳定碎石混合料抗压强度特性研究

引言石灰粉煤灰稳定碎石(俗称二灰碎石)混合料属于半刚性材料,不仅具有整体性好、承载力高、工程造价低等优点,同时也能解决由粉煤灰造成的环境问题。但二灰稳定碎石存在着早期强度低,影响施工进度的缺陷,制约着二灰稳定碎石混合料的广泛应用。国内不少单位采用在二灰碎石稳定掺加一定量水泥的方法解决其早期强度低的问题,俗称三灰稳定碎石。目前已有很多工程将三灰稳定碎石作为的路面基层,但对于三灰稳定碎石的抗压强度特性的缺乏研究。本文对三灰     

二灰碎石混合料抗裂配合比设计

通过和现行规范中二灰级配碎石颗粒组成的对比,分析路面基层裂缝产生的原因．提出基于抗裂设计原则的二灰碎石混合料逐级填充的理想结构层次。给出既满足强度又具有较好抗裂性能的二灰碎石混合料配合比设计方法,并通过试验进行了验证。     

二灰碎石基层冷再生施工与质量控制

介绍了二灰碎石的基层冷再生施工、质量控制和二灰碎石基层主要病害"裂缝"的成因和产生机理进行分析,最终提出减少基层裂缝的措施,除应控制好混合料含水量和细集料含量外,合理控制早期强度更是一个行之有效的手段。     

基层二灰碎石施工关键技术和质量控制

近几年,为了适应高等级道路建设的需要,用二灰碎石材料作为路面基层得到了较为广泛应用。同时,对二灰碎石混合料的配合比、施工机械、施工工艺和质量控制手段提出了更高的要求。因此,在施工中必须提高从业人员尤其是工程技术人员的认识,建立行之有效的质量控制方法。下面结合本人多年来施工技术经验,谈谈对我国北方道路基层二灰碎石施工时关键技术和质量控制。     

基层二灰碎石施工关键技术和质量控制

近几年,为了适应高等级道路建设的需要,用二灰碎石材料作为路面基层得到了较为广泛应用。同时,对二灰碎石混合料的配合比、施工机械、施工工艺和质量控制手段提出了更高的要求。因此,在施工中必须提高从业人员尤其是工程技术人员的认识,建立行之有效的质量控制方法。下面结合本人多年来施工技术经验,谈谈对我国北方道路基层二灰碎石施工时关键技术和质量控制。     

基于灰色关联分析法的泡沫沥青冷再生混合料优化设计

结合泡沫沥青冷再生混合料的室内试验,探讨泡沫沥青再生二灰碎石混合料的设计及其优化方法。结果表明：采用马歇尔方法设计的泡沫沥青冷再生二灰碎石混合料,15?℃干劈裂强度为0.65?MPa,满足路面基层强度要求;沥青用量对湿劈裂强度影响最为显著,干湿劈裂强度比的影响最小。基于灰色关联度方法,优化了泡沫沥青再生二灰碎石混合料设计方法,确定了最佳油石比。     

二灰碎石抗裂性能研究

针对二灰碎石混合料应用于半刚性基层普遍出现的抗裂性能差、易出现反射裂缝,而现行标准中对此并没有相应的评价指标问题,在室内研究中运用间断、折断与连续级配以及k法等4种不同方法,设计了10种不同类型的二灰碎石混合料方案.在分析试验方案中各混合料的不同龄期、模量、干缩及温缩性能基础上,系统的研究了不同级配类型二灰碎石混合料的抗裂性能.最终提出了具有最佳抗裂性的二灰碎石混合料及相应的抗裂评价指标,即抗裂系数,并且通过两条试验路的成功铺筑验证了室内研究成果.     

二灰碎石基层技术要求研究

针对目前二灰碎石基层施工中存在的问题，对混合料的集料最大粒径、级配组成及混合料配合比计算、压实度质量控制依据4个方面的问题进行了研究和探讨，并对现行公路基层施工技术规范的某些规定提出自己的见解。     

二灰碎石基层最大干密度确定方法

为了解决由于二灰碎石级配变化对压实度检测带来的影响，采用通过测出各检测坑混合料的４．７５ｍｍ通过量，计算出混合料的实际最大干密度的方法，来进行压实度检测。此方法得出的压实度数值变异系数明显减少，离散性明显降低，结构较为准确。能真实地反映路面二灰碎石基层的实际碾压情况。     

高速公路路面基层施工中若干技术问题的探讨

介绍了高速公路二灰稳定类底基层施工的经验、教训及其技术关键,着重讨论了二灰碎石基层混合料的最佳级配要点及现代化施工工艺和质量控制,最后还讨论了半刚性基层透层油施工中的问题。     

二灰碎石合理最大干密度确定方法简析

为了解决由于二灰碎石级配变化对压实度检测带来的影响，拟采用通过测出各检测坑混合料中４．７５ｍｍ通过量，计算出混合料的实际最大干密度作为标准，来进行压实度检测。此方法得出的压实度数值，其变异系数明显减小，离散性明显降低，结果较为准确，能真实地反映路面二灰碎石基层的实际碾压情况。     

二灰碎石水泥冷再生在旧沥青路面维修养护中的应用

二灰碎石水泥冷再生技术能起到节约资源、降低工程造价的作用;实体工程对原沥青路面进行病害调研及结构评估后确定采用二灰碎石水泥冷再生基层的维修方案。通过室内试验确定出水泥剂量为3.8%、最佳含水量为8.9%的二灰碎石水泥冷再生混合料能够满足作为下基层的规范设计要求;冷再生基层施工结束后进行静态弯沉、7d无侧限抗压强度和压实度检测,结果均满足要求。     

三灰碎石基层施工简议

三灰碎石基层具良好的强度和水稳定性 ,在道路基层施工中被广泛的采用。就三灰碎石基层施工中混合料的拌和、碾压、养生等关键工序 ,根据实际施工情况整理出一些施工经验     

二灰碎石基层若干问题的探讨

针对二灰碎石基层的集料最大粒径、级配及混合料配合比计算、压实度质量控制这四方面进行了探讨，对现行公路基层施工技术规范某些规定提出的不同见解可供有关工程技术人员参考。     

二灰碎石基层若干技术问题的探讨

本文针对二灰碎石基层的集料最大粒径，级配及混合料配合比计算，压实质质量控制４个方面问题进行了探讨，对现行公路基层施工技术规范某些规定提出自己的见解，可供有关工程技术人员参考。     

集料级配对二灰碎石干缩性能影响的试验研究

选用7种较有代表性的二灰碎石的集料级配,采用高性能设计方法进行了混合料的配合比设计,通过对二灰碎石混合料干燥收缩性能进行了测试,研究了不同集料级配对二灰碎石混合料的抗干缩裂缝性能的影响,在此基础上提出良好的混合料配比方式,对工程建设提供借鉴。     

浅谈二灰碎石基层中材料的比例对强度的影响

二灰碎石的基层形式使用十分广泛，文章通过试验对二灰碎石中石灰与粉煤灰的比例、二灰与碎石的比例作了分析，说明要保证二灰基层的强度，首先应合理确定各种材料的比例。