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经历过自驾游或长途行车的朋友。一定会对突然发生的故障头痛不已;充分做好行车前准备工作,遇到故障时采取一些应急措施。可能就能化险为夷。[编者按] 相似文献
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汽车的电路故障随时都会发生,所以驾车人应有初步的诊断与应急处理知识,在行驶中才不会手忙脚乱。一般最常见的是点火系统故障,主要表现为发动机起动困难。如遇这种情况,可用任何一缸的高压线做跳火试验,如果没有火花或火花较弱,则 相似文献
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汽车行驶中经常出现各种故障,我公司有2000多名驾驶员,在行车中掌握了多种故障应急经验.现把其中的一些渗漏故障的应急经验整理出来,与读者分享. 相似文献
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在这里介绍九种柴油发动机常见故障的应急处理方法.需要说明的是,应急处理是在没有修理条件的情况下采取的措施,有的应急处理方法还违反操作规程,但在紧急情况下采取下面的方法能够帮你快速排除故障. 相似文献
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1.行驶途中离合器分离不开的应急修理 如果离合器分离不开,暂时不能修好,但又希望尽快赶路,可采取以下应急处理办法: 相似文献
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汽车电路及电器的应急处理是指在行车途中出现故障,既无配件可换又不能像修理厂站那样诊断与修理,而又不允许汽车长时间抛锚或无法拖回时,所采取的一些应急方法。触点式点火系的应急处理 相似文献
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进口汽车的曲轴价格昂贵,磨损后在没有配件的情况下可采用电刷镀技术来修复。对于进口汽车来说,产生曲轴磨损的主要原因是:用户对进口汽车的维修使用要求不够了解,添加润滑油时降低了标准,油道被堵塞,轴瓦缺油被烧伤磨轴颈,或维修时未按装置要求操作,使曲轴各道轴颈松紧程度不均,装配过紧处,使曲轴润滑油膜太薄,或无法形成油膜,造成烧伤磨损。在电刷镀时,只要正确执行刷镀工艺就可将曲轴修复。 相似文献
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一、发电机损坏后的应急处理: 1、发电机损坏后不能修复时,可拆掉发电机外部导线,只使用蓄电池供电,但应尽量减少用起动机、喇叭、灯光、空调、音响等用电设备,以防耗电过多。车队行车时,应经常与其它车辆调换使用蓄电池,以保证正常的充电和用电。 2、硅二极管损坏;通常是由一只先损坏引起 相似文献
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连杆弯曲或折断柴油机温度上升后,如果在中、高速运转时发出急速而有节奏的“嘎嘎”响声,响声产生部位是气缸盖与气缸体结合处,气缸上、中、下部均有不同的响声,且柴油机温度越高,响声越大,做断火试验,其响声无多大变化。根据以上现象,可推断为连杆弯曲或折断。途中遇此故障,应 相似文献
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汽车在行驶过程中,往往会出现离合器分不分离或制动失灵等故障,而一时又无法进修理厂进行彻底检修,遇到这类情况该如何应急呢? 相似文献
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1 发动机缸体渗漏的应急处理
重型车长途行驶时,铸铁缸体因砂眼或裂纹引起漏水,用堵漏剂法应急处理能省时,减少配件损耗,不需返工。但堵漏剂配方选择和堵漏工艺质量是保证堵漏效果的关键。我们采用自制配方的堵漏荆(市场有售)和堵漏工艺,修复率可达85%。 相似文献