Superpave设计方法在榆(林)靖(边)高速公路中的应用

针对榆靖沙漠高速公路气候特点,采用Su-perpave设计方法对沥青混合料进行设计,对试验路压实度、构造深度、路面弯沉、裂缝等质量控制指标进行测试,分析结果表明Superpave沥青混凝土路面具有优良的路用性能,所采用的材料组成设计方法在沙漠地区地区具有广泛的应用前景。     

冻土地区的公路勘测设计

冻土地区的路基、路面、涵洞设计原则,波纹管技术的采用及改性沥青的使用.     

小型农村公路混凝土裂缝问题及施工处治技术分析

混凝土路面在我国的农村地区应用程度非常高,但是在实践过程中,由于受到设计、施工及养护等多个层面的影响,在混凝土路面交付以后,因路面出现裂缝进而导致混凝土路面的服务水平及行车安全受到较大的影响。结合混凝土路面的裂缝特点,对裂缝形成的具体原因展开深入的研究分析,结合具体情况,提出科学合理的处治措施,旨在提高我国的混凝土路面施工水平,同时为后续类似道路工程施工提供一定的参考价值。     

多年冻土区水泥砼路面滑模摊铺质量控制

通过对G214线姜清段水泥砼路面施工,从原材料的选用、配合比的设计、施工关键部位及程序的控制、滑模摊铺机的操作要领及施工中应注意的问题等方面,总结了在高寒冻土地区施工水泥砼路面滑模施工技术。     

论旧路改建的设计与施工

结合多年来对青海公路地区旧路改建的设计、施工经验介绍旧路改建时平、纵面设计中注意的问题,同时对旧路面补强的设计和施工的防治要点进行了分析。     

祁连山地区多年冻土砂砾路面裂缝治理措施研究

为提高砂砾路面的使用寿命和安全性,针对祁连山地区多年冻土砂砾路面裂缝问题,对有效治理砂砾路面裂缝的措施进行研究。首先,分析路面裂缝的危害;其次,结合实际案例,分析多年冻土砂砾路面裂缝类型及成因;最后,提出相应的治理措施,以期提高祁连山地区多年冻土砂砾路面裂缝病害治理效果。     

路基路面工程绿色公路施工设计研究

基于路基路面工程施工特点,从绿色公路施工设计角度出发,对路基路面工程施工设计进行研究。首先,指出常见路基路面病害问题;其次,分析路基路面工程绿色公路施工设计要求;最后,从防护工程设计、路基土石方工程设计、排水工程设计、垫层设计、面层设计等方面提出路基路面工程绿色公路施工设计要点,以期在保证路基路面施工质量、降低病害发生率的同时,更好地践行绿色施工理念,实现公路建设的可持续发展。     

京沪高速泰安段大修工程路面排水设计

路面排水是否通畅,对路面各种病害的产生和发展具有决定性因素,通过路表排水设计、沥青混凝土路面结构选型及抗渗性设计和路面结构内部防排水系统设计等方面完善路面排水系统,对高速公路的正常运行和行车安全具有重大意义。     

公路路面的排水设计要点分析

在公路路面设计的阶段中,做好排水设计优化控制是提高整体路面性能的关键因素之一。为了能够满足公路路面工程的要求,结合实际在阐述路面排水设计要求的基础上,对路面排水设计方案进行整合及分析,然后对路面排水设计过程中需要注意的问题进行探讨,希望能够给该领域的工作人员提供借鉴。     

湿热地区沥青加铺层温度分布影响因素与最高温度拟合研究

受湿热地区气候环境的影响,水泥混凝土路面沥青加铺层温度场备受关注。文章选取湿热地区典型路段观测点,设计沥青加铺层结构温度场测试方案,实测沥青加铺层温度场,灰关联分析加铺层温度场影响因素,并采用Matlab软件,对加铺结构中的最高温度进行回归拟合研究。结果表明:路面结构内温度随太阳辐射和气温的昼夜变化而呈现出周期性变化,随着路面深度的增加,温度的变化幅度减少,路表2cm处温度为极端高温和极端低温区;各因素对路面结构温度场影响显著性排序为:日太阳总辐射日最高气温日平均相对湿度日平均风速,并得到路表2cm处最高温度线性回归分析方程。