风雨同路几载春秋——记录买车3年（3年以上）的使用点滴（一）

我的赛欧是2004年买的，到现在已整整四年了，跑了80000多公里，我不是那种爱车如命的人，也没有对它刻意地呵护，只能说是做到了正常地使用、正常地维护。总体说来赛欧还算皮实，四年的相伴还算默契。     

风雨同路几载春秋——记录买车3年(3年以上)的使用点滴(一)

我的赛欧是2004年买的,到现在已整整四年了,跑了80000多公里。我不是那种爱车如命的人,也没有对它刻意地呵护,只能说是做到了正常地使用、正常地维护。总体说来赛欧还算皮实,四年的相伴还算默契。我的赛欧在两年40000公里的保修期过了后,就     

《汽车维修与保养》——我学习的园地

为庆贺中国汽车保修设备行业协会成立30周年,《汽车维修与保养》杂志开设了"中国汽保30年"专栏。这一专栏的开设,令我激动不已,中国汽车保修行业30年的历程需要全面而详实地梳理,需要深刻而精炼地总结,需要深远而透彻地展望。     

易格斯：新品、耐磨损性能更好的复合物材料

在25年前的1984年，就是Apple公司推出Macintosh的这一年．工程塑料轴承专家位于科隆的德国易格斯公司开始研发自有材料。除了用注塑成型技术可简单地制造出的薄壁产品外，他们在原材料的基础上不断地研发着新型材料，     

让2006年更多一些想象

2005年的车市不温不火地一路走过,当时间的脚步已经跨入新的一年的门槛时,我们似乎没有留下太多深刻的记忆。回望2005年的车市, 没有出现2003年那样“皆大欢喜”的全面飘红,也没有象2004年下半年一样车市凝固得令人窒息。去年整个车市的走向就如同在年初专家和媒体们预测的一样准确,毫无悬念的一步一步地走到了年底,这似乎为 2006年留下了更多的想象空间。     

第四届两岸四地公路交通发展论坛在澳门举行

<正>由中国公路学会、台湾中华道路协会、香港公路学会、澳门工程师学会联合创办的第四届两岸四地公路交通发展论坛,2015年11月26日至28日在澳门举行。两岸四地公路交通发展论坛,从2012年开始,由中国大陆、台湾、香港、澳门两岸四地的中国公路学会、台湾中华道路协会、香港公路学会、澳门工程师学会联合主办。首届两岸四地公路交通发展论坛于2012年10月24日在江苏省苏州市举行;第二届两岸四地公路交通发展论坛于2013年11月5日在台北市举行;第     

伦敦：交通博物馆体验百年城市交通变迁

历经两年翻修，伦敦交通博物馆于2007年11月重新开馆。新馆更加全面生动地向观众展示了伦敦交通近200年来的变迁。     

十全十美 2020年全球十佳车型赏析

过去的一年很难,新冠疫情极大地影响了经济社会的方方面面,当然也包括摩托车行业。尽管如此,回首过去,我们惊喜地发现,2020年市场上仍然投放了不少新车,让人在灰色中看到靓丽,在阴霾中看到光明。我们选择赏析2020年全球十佳车型的方式来回顾过去的一年。美国权威摩托车杂志《摩托车世界》坚持这项工作已经超过40年。从1976年起,他们就以这种独特的方式,来总结当年的风云车型。     

一位KP150车迷的快乐人生

如果想快乐地度过一天，你就去喝一杯；如果想快乐地度过一年，你就去结婚；如果想快乐地度过一生，你就去骑摩托车吧!——摘自摩迷舍得的QQ空间     

江泽民与基列夫的友谊（二）

1990年夏天,基列夫来到中国首都北京,住进了钓鱼台4号院.基列夫到达的当天,江泽民立刻赶到钓鱼台来,相隔几十年,岁月已经让他们从风华正茂的青年走向老年,但却隔不断两人的思念之情.见面后,两人紧紧地握手,热烈地拥抱,互相长时间地打量,然后是开心的欢笑,热情地问候,这既是两个老朋友的会面,也是中国人民对当年无私援助自己的外国友人的真情回报.     

冷静对待，稳健发展——访沈阳北方交通重工集团副董事长赵彦军

近期，中央政府决定投入4万亿元用于未来几年的基础设施建设。这一消息极大地刺激了国内工程机械行业的市场热情。在受金融危机和政府加大基础设施建设的政策双重影响的大环境下，沈阳北方交通重工集团副董事长赵彦军显得颇为冷静：“2009年对于北方交通，乃至整个工程机械行业来说，应该是一个考验，对于这种大环境的影响需要客观地认识和冷静地对待。北方交通2009年的目标不会与2008年存在太大的差异。在保证我们现有市场份额的同时，大力开发新产品，比如能源开采机械，尤其是加大对于煤炭开采设备的投入。”     

应大众之所需都市SUV之所见

2004年。许多业内专家都大胆地预测SUV市场将迎来加速发展的势头。7年后的今天，专家们非常少见地说对了次，并且这样的势头非但没有减弱，更呈现出越发强烈的迹象。不知专家当初是否给出过了一个发展的期限，但就目前的情势来看，这样的势头至少还能再持续一个7年。     

出色的魅力--给《摩托车信息》

你的世界是一个摩托的世界,一个出色的世界,有着出位的精彩. 16年的孜孜不倦,16年的不懈努力,本能地追求着出色,与生俱来地融入摩托的海洋.     

国进民退？彼此消长？

去年年未以来，国资委所属的大型国有企业在北京等地频频出手买地。业内人士惊呼，逐步退出竞争性领域的大型国企重新争夺房利润丰厚的地产市场。     

比气长，不比气强

2011年汽车巨头的位置一如预期地洗牌了，GM带点争议地重回世界第一，VW集团某种程度也算提前登上龙头宝座，Toyota流年不利跌落第三。     

2004年车市变“调”：入世承诺进一步兑现

中国车市装载着2003年的累累硕果，轰隆隆地驶入了2004年。种种迹象表明，2004，年对于中国车市，似乎蕴涵着比往年更深的含义，存在着更多的未知数：     

小排量柴油机的发展趋势

自从梅赛德斯-奔驰1936年发明了世界上第一台乘用车柴油机以来,柴油机一直以其低油耗、高功率而著称。除此之外,1997年出现的共轨直喷技术以及涡轮增压系统都极大地提升了发动机的性能和车辆的舒适性。因此,柴油机技术可以成功地应用在从SMART到奔驰S级以及SUV等所有     

铺路好手陕建机的“深度”发展

回顾陕西建设机械股份有限公司近60年的发展历程,我们不难发现,始于20年前的一次合作在其中毋庸置疑地起到了举足轻重的作用。在发给陕建机董事长杨宏军的一封信中,沃尔沃建筑设备德国ABG有限公司写道:"1992年,我们建立了合作,并从最开始的很小的数量,一步一个脚印地发展成前所未有的巨大成功。"信中还诚挚地表示,两家公司长达20年的合作,已经超越了单纯的商业关系,成为一种"可以抵御一切动荡和困难、满含荣耀和信任的深厚友谊。"市     

2009年中国汽车工业产销综述

2009年的12月，中国汽车工业月产销达到了全年最高值，毫无悬念地再创历史新高。全年累计产销突破1300万辆，其中，乘用车产销首次超过1000万辆，商用车总体也呈良好表现。一系列的数据充分地表明，2009年，中国已成为世界第一汽车生产和消费大国。     

飞肯逆袭之谜 “不打折扣,值!得信赖。”

源于西方的契约精神,本质上就是一种诚信精神:承诺了,就一定要做到,而且是不打任何折扣地做到。在摩托车行业中,有一家企业,始终不打任何折扣地执行契约,那就是飞肯。凭借这一股劲,飞肯在2013年取得了前所未有的好成绩,品牌影响力也水涨船高。这让底气十足的飞肯更加自信,同时压力倍增——2014年的飞肯必须不断努力,更进一步。2014年4月,飞肯召开全围经销商大会,打出王牌,声势浩大地向行业发声:"飞肯摩托,值!得信