一种新型增力式车轮制动器

研制了一种利用滚柱并通过楔形结构实现制动增力的新型增力式车轮制动器,该结构可使制动蹄受力合理、磨损均匀,为中、重型汽车采用液压制动提供了有效的途径。介绍了该制动器的结构、工作原理,确立了增力条件,导出了一些关键参数的确定方法。初步试验表明,该增力式车轮制动器增力效果显著,制动力大小仍然可以通过制动踏板进行控制,最大制动力能够达到试验车气压制动的水平。简要分析了存在的问题及解决方法。     

介绍一种新型开放式火花塞

新型火花塞与现有火花塞不同的就是它的侧电极用直径φ0.5mm的圆柱体制成,形状为钩状。钩端对准中心电极的圆心。这样既能保持中心电极的均匀消耗,又可使侧电极不再妨碍火焰的爆发及传播,能最大限度的为初期火焰提供无障碍的爆发空间,使初期火焰可爆发得很大,继而又可在燃烧室内全方位传播。燃烧速度、爆发力、活塞速度都有提高。其燃烧速度的提高也就降低了后燃倾向,可减少爆震,延长发动机使用寿命,也能为设     

节油是一种乐趣——访“80”后节油王韩敬山

韩敬山,北京公交第四客运分公司563路驾驶员。在2008年7月他"盯车"不到2个月时,就获得了由车队颁发的第一张节油表扬单。从此,在节油的历程中屡建奇功。在不久前结束的评比中,1 981年出生的韩敬山荣获中国公共交通领域"节油王"的称号。韩敬山说,节油是一种乐趣。公交车驾驶工作也许很枯燥,但是每     

电装将上市节油型镍火花塞“Two Tops”

电装将于2010年1月6日上市节油型镍火花塞“Two Tops”。承接火花的接地电极采用外凸形状,该火花塞整体采用接地电极与中心电极外凸形状相对的双凸（Two Tops）结构。2个电极通过采用电装新开发的镍合金,在控制成本增加的同时,还将中心电极的直径缩小740％。因此,在提高点火性能、燃效及扭矩的同时,还可将CO2排放量削减0．8％（与该公司原产品相比）。     

一种新型节能装置——汽车可控式节油半轴

本文阐明了节油半轴的结构原理及其功能，介绍了该产品的开发历程，并以实际计算阐述了其可观的经济效益，文章最后介绍了在燃油附加税环境下产品的应用前景。     

新型汽车液压增力制动控制器

为了提高汽车制动效率开发一种汽车液压增力制动控制器（HBI）.它主要由增压缸等组成,串联于汽车制动主缸与前制动轮缸之间,将制动主缸输出压力制动液增压,送往前制动轮缸.同时还将压力制动液直接送往后制动轮缸,实现汽车增压制动,其制动效率高于现有减压分配阀组成的制动系统效率10%以上.对具有HBI系统的制动性能检测表明,HBI可用于多种车型的制动系统中,制动踏板力明显下降100 N左右,制动稳定性明显提高.     

新型汽车液压增力制动控制器

汽车液压增力制动控制器(HBI)主要由增压缸等组成,串联于汽车制动主缸与前制动轮缸之间。制动主缸输出的压力制动液经HBI增压,在送往前制动轮缸的同时还被送往后制动轮缸,实现汽车增压制动,其实际增压比为ip=βD2/d2。配装HBI的Ⅱ型或X型管路布置的液压制动系统,其制动效率高于配装了现有压力分配阀的制动系统的制动效率10%以上,制动踏板力明显下降100N左右,制动稳定性明显提高。     

一种增力铰链式穿孔定位夹紧装置

介绍了车身专用焊接夹具的现状和特点,结合一种增力铰链式穿孔定位夹紧装置的设计过程,对该装置进行了工作原理分析、力学分析和运动分析,探讨了车身工装夹具设计中应该关注的问题。     

火花塞的“自白”

朋友们,你们好!在我成为您的忠实伙伴之前,让我向您作一番详细的介绍吧。我叫火花塞,别看我个头小,作用可不小,摩托车发动机的点火系统少不了我。我的作用就是将高压导线传来的高压跳过其设定的间隙,产生强烈的火花,点燃燃烧室的可燃混合气。通俗一点讲,就是具有打火机的功能。我是由新型的高氧化铝陶瓷为绝缘体,并和主体金属连接在一起。我的电极则是由特殊的镍合金制作的,具有优秀的耐久性。我在发动机上的工作条件非常苛刻,必须承受从常温至约2500℃反复的温度变化,我的绝缘体露在气缸外部,在冬季又     

一种具创意的脉冲能量火花塞

发动机行业应该为火花点燃发动机火花塞技术的变革做好准备,Enerpulse公司先进的Pulstar火花塞已实现了火花塞技术的变革。Pulstar火花塞是一种脉冲能量火花塞,它利用1个峰值电容器使电-等离子能量的转换效率增加到50%,而传统火花塞的电-等离子能量转换效率通常仅为1%。这种火花塞能量的增加能提高燃烧速率,降低发动机燃油耗,改善车辆燃油经济性。此外,Pulstar火花塞点燃稀薄混合气的能力有助于稀燃分层汽油直接喷射发动机和火花辅助均质充气压缩点燃发动机的持续发展。     

节油是一种高尚的行为

说直鼓励节能车，很多人不太当回事。这些年来有这样一个明显趋势：在轿车产品中，越是大车越好卖。大车明显费油，而在中国这个缺油的国度，却成为万人迷的交际花，真是不可思议。     

“强力节油魔力师”节油效果很好

我在宁夏石嘴山市销售并修理摩托车,在与购车者和修车者的接触中,深深地感受到摩托车用户对减少摩托车耗油量的向往与要求,特别是在燃油价格一再上涨的情况下,摩托车用户对减少摩托车燃油消耗量的要求更加迫切。为了降低摩托车的燃油消耗量,我曾对各种型号的摩托车化油器进行过     

SUV“节油冠军”CEO的节油绝招

油价不断飚升，一提起SUV，人们似乎都有些“谈虎色变”的感觉，较高的油耗让许多追求越野刺激的消费不敢触及，但“节油冠军”CEO的销量却在低迷SUV市场“芝麻开花节节高”，在节油方面CEO有什么秘诀呢？     

“节油标兵”经验谈

【人物档案】王来庆,驾龄21年,北京公共交通控股(集团)有限公司第二客运分公司59路司机。曾经多次获得节油标兵等光荣称号。王来庆认为,虽然现在节油的难度增加了,但细心总结经验,多和其他司机学习交流,总可以从一点一滴的积累中获得丰厚的回报。     

“彩钢复合板”——一种新型双片组合桥墩接缝材料

新型建材——“彩钢复合板”做为双片组合桥墩的接缝材料，具有良好的材料性能，外观直顺平整，其接缝宽度可达100mm十分利于桥墩的整体施工，是理想的结构物接缝材料。     

火炬火花塞质量“三敢观”

株洲火炬火花塞股份有限公司对广大消费者热切关注的产品质量问题,建立了具有独特思维方式和行为的“三敢观”。 敢于舍本 作为连续三次获得国家银质奖的产品,火炬火花塞在国内市场占有40％左右的份额。但近年来其产品市场不断受到冲击,经查其中有利用非正当渠道将公司的废、次品零部件,组装后销往市场的。 为保护火炬名牌,维护消费者权益,公司于去年3月6日举行了“湘火炬3·15特别行动”。在工商局公证人员和省、市消协的配合下,一辆10t压路机将总价值102.5万元、符合行业标准但低于公司内控标准的火花塞零部