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鉴于现行(GB 50157—2013)《地铁设计规范》对双线并行地段最小线间距及曲线加宽计算尚无明确规定,依据GB 50090—2006《铁路线路设计规范》相关规定,结合地铁线路及车辆的自身特点进行分析研究,提出了最小线间距及曲线加宽量计算方法,所得计算结果可供设计参考。 相似文献
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在我国铁路机车车辆设计、制造、修理(厂、段修)及引进国外机车车辆产品时，均执行GB146．1—83《标准轨距铁路机车车辆限界》，它已列入国家强制性安全标准之一，也是一个理论性的标准；为了实际可操作性，还应同时执行GB／T16904—1997《标准轨距铁路机车车辆限界规及机车 相似文献
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针对地铁地面铁路联络线运营特点和《地铁设计规范》(GB 50157—2003)不尽完善的问题,对联络线线路主要技术标准进行研讨,并提出建设性意见。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2006,(9)
现批准《铁路车站及枢纽设计规范》为国家标准,编号为GB50091—2006,自2006年6月1日起实施。其中,第3·1·1、3·1·3、3·1·9、3·1·18、13·2·4、13·5·2、13·5·7条(款)为强制性条文,必须严格执行。原《铁路车站及枢纽设计规范》GB50091—99同时废止。二○○六年三月十 相似文献
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《铁路工程造价管理》1999,(5)
国务院各有关部门,各省、自治区、直辖市建委(建设厅)、有关计委,新疆生产建设兵团,各计划单列市建委: 根据国家计委计综[1986]2630号和计综[1987]2390号文的要求,由原机械工业部会同有关部门共同修订的《机械设备安装工程施工及验收通用规范》等十项标准,已经有关部门会审。现批准下列规范为强制性国家标准,自一九九八年十二月一日起施行。原国家标准《机械设备安装工程施工及验收规范》TJ231及《制冷设备安装工程施工及验收规范》GB166—84同时废止。 《机构设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231—98 相似文献
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张鹏 《铁道标准设计通讯》2010,(Z1)
2006年铁道部颁布的《铁路工程抗震设计规范》(GB50111—2006)和2008年交通运输部颁布的《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02—01—2008)是目前我国桥梁抗震设计依据的两部主要行业规范。本文从设计理念、设计方法、抗震措施等方面说明了现有铁路桥梁抗震规范与公路桥梁抗震规范的不同,分析了铁路桥梁抗震规范的优点和不足,对铁路桥梁抗震规范修订提出了一些看法和建议。 相似文献
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介绍SH/T0155—1992《润滑脂和固体烃滴点测定法》、GB/T4929—1991《润滑脂滴点测定法》和GB/T3498—2008《润滑脂宽温度范围滴点测定法》的区别,并分别采用这3种方法测定同一种润滑脂滴点,根据检测数据的差异性说明采用同一种检测方法检测所有润滑脂存在的安全隐患。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2001,(2)
根据建设部《关于印发一九九九年工程建设国家标准制订、修订计划的通知》(建标[1999]308号)的要求,由建设部会同有关部门共同制订的《建设工程监理规范》,经有关部门会审,批准为国家标准,编号为GB50319—2000,自2001年5月1日起施行。 相似文献
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蔡崇庆 《铁道标准设计通讯》2008,(Z1)
通过对典型地铁车站公共区防火分区的划分及目前《地铁设计规范》(GB50157—2003)条文中一些比较模糊的问题进行了探讨。就补风量与排烟量及防火分区的限定提出个人见解。 相似文献