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车用涡轮增压器是现代汽车工业应用的一项高端技术,大功率柴油发动机及高性能汽油发动机均采用增压技术。增压后的发动机功率可比原机提高40%~60%甚至更多,通过使用涡轮增压可以得到较大的扭矩,同时可以达到较高的发动机功率,这一切是通过吸入的空气压缩实现的。 相似文献
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2006年转眼又过去了,新年是检讨过去,展望未来的时候。在去年P2月,香港主办了国际电信联盟的世界电讯展,使我们可以就电讯政策与规管措施的成效,在近距离与其他国家地区交流经验。在规管成效方面,香港有几项成绩是可以引以为荣的。首先在宽频网络覆盖方面,香港76%家居可以有多个直接接驳网络选择.这是其他城市较为少有的。通过竞争,家居宽频的价格降低.使67%的家居可以宽频上网, 相似文献
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1汽车轻重化概况
1.1概述
节能、环保是汽车技术发展的永恒主题。轻量化可以有效提高汽车节能环保性能,国外研究表明:一般情况下,车重每减轻10%,可节省燃油3%~7%。 相似文献
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三、MDI管理软件及用MDI给控制模块编程
1.MDI管理软件
MDI是一个紧凑型通信模块,它管理着车载网络和PC之间的数据传输。MDI以较低的成本提供更快的编程速度。MDI比TECH2快20%~70%,这可以减少编程期间蓄电池的电量消耗。MDI可以替代TECH2进行编程。 相似文献
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长期以来,说起扶持汽车零部件主要是乘用车零部件。这是可以理解的,因为我国乘用车起步较晚,乘用车零部件几乎是从零起步的。经过二十多年的发展,乘用车零部件无论从规模上还是从技术质量上都能满足乘用车的配套需求,本地化率可以达到80%以上。 相似文献
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发动机是依靠进入气缸内的燃油与空气混合后燃烧发出功率的,两者只有合理调配,燃烧完全,才能使发动机达到功率大而燃油省的目的。燃油的输入量是可以控制的,关键是空气。一般发动机依靠自然吸气将空气吸入气缸,但由于受进气系统阻力的影响,吸入的空气量仅占气缸容积的70%—80%, 相似文献
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本文通过理论和实测分析对格栅加筋地基的沉降和承载力进行分析。格栅加筋的沉降分析采用有限元分析方法,结果表明格栅采用2~3层较为合理,施工时应采用包裹型。沉降分析表明,格杨加锚地基可以减少沉降约35%,减少不均匀沉降63%。同时格栅加篇可以迅速形成施工平台,同时可以明显提高路基的承载力。 相似文献
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汽车驾驶操作是影响燃油消耗的重要因素。据资料介绍,在相同车辆,同样运行条件的情况下.由于驾驶操作技术水平的不同,油耗可以相差30%左右。 相似文献
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我国汽车消费信贷市场研究 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车工业发达国家的汽车消费信贷业务已经非常普及。在全球汽车市场,有70%的汽车是通过贷款方式销售的。美国和西欧的一些经济发达国家,贷款买车的比例已高达60%-85%,而我国这一比例还不到15%、随着轿车大量进入家庭,我国车市呈现出一片繁荣。2003年轿车产量超过200万辆;2004年轿车产销量仍将保持旺盛的发展势头。可以说,汽车消费信贷的实施对汽车市场的发展的确起着推波 相似文献
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对三跨钢筋混凝土桥梁横向构架施加周期性横向荷载,在等于桥梁重量45%的荷载下,横向构架漂移率为0.5%,可以认为桥梁的高劲度起因于连续的上部结构和劲性桥台,二者低抗了近80%的施加荷载。在开挖桥台周围土壤之后,桥梁的劲度为初始经的15%。在把桥梁上部结构与桥台分离之后,劲度为初台劲度的9%。 相似文献
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3月回顾4月展望3月份广义乘用车销售同比增长652%。其中轿车增长7.28%。MPV增长17.72%.SUV增长35.40%,微客负增长9.99%。广义乘用车一季度同比累计增长9.07%。因此可以说今年我国汽车市场进入“调整期”。去年一季度乘用车的累计销量同比增长75%,今年包括“吐出”去年企业所雪藏的销量在内,增长也不到10%。 相似文献
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适当的添加剂可以改善沥青混合料的水稳定性,但是老化对添加剂的改善效果尚不明了。为此,以AC-13F型沥青混凝土为对象,在实验室试验的基础上,探讨了老化对含无机消石灰和有机抗剥落剂沥青混合料水稳定性的影响。试验结果与分析显示,消石灰、抗剥落剂均可显著改善其水稳定性;含消石灰的沥青混合料,在未经老化、短期老化、及长期老化后,基本满足规范马歇尔试验残留稳定MS0≥80%且冻融劈裂试验残留强度比TSR≥75%的要求;而含抗剥落剂的沥青混合料,长期老化后两个要求均不满足;老化可以降低含添加剂沥青混合料的水稳定性,含消石灰的沥青混合料长期老化后MS0、TSR分别减小3%、6%,而含抗剥落剂的沥青混合料长期老化后MS0、TSR分别减小20%、13%,比前者的高17%和7%。 相似文献