集成一体化舵机技术研究综述

集成一体化舵机技术对提高潜艇的操纵性和隐身性具有重要意义.在介绍集成一体化舵机的技术路线及工作原理的基础上,重点阐述国内外集成一体化舵机技术的发展历程及研究现状,分析讨论采用机电作动器(EMA)和电液作动器(EHA)发展潜艇用集成一体化舵机的各自技术优势及现实可行性,并指出有待继续重点突破的关键技术.     

机电一体化发展趋势和实践教学对策探讨

简述了机电一体化技术的基本概念和发展背景,综述了国内外这一技术的现状,分析了它的发展趋势,并提出了提高其实践教学水平的措施,可供同行参考.     

浅谈我国液压电子一体化技术的开发

本文试图在分析国际上液压电子一体化技术发展动态的基础上,阐明液压电子一体化技术的优点,并提出液压电子一体化技术必须建立在优化结合的基础上。液压电子一体化技术是电子向液压的高度渗透,有“优化结合”、“内装”与“集成”的涵义。文中列举液压电子一体化的产品。文末列出了开发我国液压电子一体化技术需注意的八个问题。     

自动称重灌包机投料系统的技术改造

自动称重灌包机以供料系统、投料系统、计量系统、缝包输送系统、机体等为基本构成,采用先进的工业PC和工程测试技术,是具有灌包、计量、封口、装卸一体化功能的机电技术产品.其中,投料和计量作为灌包作业过程的核心,其系统性能直接决定了灌包作业的质量和效率.     

集成一体化舵机技术研究综述

集成一体化舵机技术对提高潜艇的操纵性和隐身性具有重要意义。在介绍集成一体化舵机的技术路线及工作原理的基础上,重点阐述国内外集成一体化舵机技术的发展历程及研究现状,分析讨论采用机电作动器(EMA)和电液作动器(EHA)发展潜艇用集成一体化舵机的各自技术优势及现实可行性,并指出有待继续重点突破的关键技术。     

舰船电子与信息系统综合集成研究进展

全综合一体化的系统集成技术已成为国内外舰艇电子与信息系统的发展趋势,文章首先从军用和民用两个层面,对硬件集成、信息集成、功能集成和过程集成四个方面的研究进展进行详细阐述,在此基础上,结合舰船电子与信息系统应用特征和使用需求,重点分析国外舰船电子与信息系统综合集成技术的研究进展,最后提出了我国发展舰船电子与信息系统综合集成技术的设想,为我国在舰艇电子与信息系统综合集成技术的进一步发展提供参考。     

进口设备故障排除"四步法"

1概述 随着改革开放和科学技术的发展,接触到的国外先进机电设备也越来越多。由于进口设备品种繁多,机电一体化程度高,控制电路复杂,软硬件技术结合,因此,在调试、故障排除等方面也对设备维修人员提出了很高的要求。如何在错综复杂的设备维修和故障排除过程中,找出—个具有共性的方法,从而提高故障排除效率,找到维修工作的最佳     

船舶机电一体化管理系统设计

船舶机电一体化进程是未来绿色船舶技术发展的必然方向,是船舶机械化、电气化和智能化的发展趋势。首先对船舶机电一体化的研究现状和具体应用进行了总结分析,随后基于现有的一体化设备,仿真设计一套完整的船舶机电一体化管理系统,可以方便地对一体化应用进行集成控制,相应的研究结论对船舶机电一体化未来进一步的发展提供了相应思路。     

船舶工业设计/生产一体化及其在我国的发展趋势

从系统分类工作结构入手,分析了一体化工作原理,并结合美国和日本的发展经验,论述了设计/生产一体化在我国船舶工业的实践及发展趋势.     

“PLC”技术在制冷、空调中的应用及前景

“PLC”技术在空调、制冷技术中的应用前景非常广阔，为了提高船舶的机电一体化程度，适应当代造船水平，这一技术在船舶建造中应有更多的应用。     

管顶人孔井、测量塔的受力变形数值模拟及控制

某大型沉管工程的沉管艉端装有最高近42.2 m的人孔井和测量塔,其在浮运、安装过程中受到水流荷载、波浪荷载和风荷载的影响而存在受力变形。为了保证人孔井和测量塔的安全及测量塔的测量精度,对人孔井和测量塔的受力特性进行分析后,在人孔井和测量塔上添加抱箍结构,使其与测量塔呈刚性连接。     

信息化装备软件测试

随着装备的信息化的发展，各种软件密集型装备接连出现，软件在装备系统中所占比重越来越大，软件的质量问题成为制约装备系统性能的重要指标之一。从某种意义上说，离开软件，就谈不上装备信息化，软件质量是高可靠性装备的前提，加强软件测试是保证装备软件质量的重要手段。     

地效翼船结构设计方法的探索

本文计算了地效翼船着水时瞬间压力沿主浮舟底部的分布情况，并对地效翼船结构进行了强度计算分析，为地效翼船的设计提供了必要的数据理论基础。     

港口与城市协调发展的评价模型及其应用

提出了港口建设与城市发展的协调度概念,建立了港口与城市发展的评价指标体系;然后通过对现有的几种协调度评价方法的局限性分析,采用了主成分分析与回归相结合的方法建立港口与城市协调度评价模型,为港口和城市的协调发展分析提供了新的思路.最后以上海市为例,对港口与城市的协调发展进行分析.     

预防海盗及防止船员人身伤亡

船舶航行、停泊于海盗活动频繁区域,有可能遭遇海盗袭击.提出船舶预防海盗的方法和措施,以保护船舶和人员、财产安全.     

融通仓与创新集成物流增值服务

着重从如何与金融机构协作,进行第三方物流服务创新展开讨论。介绍了融通仓的概念和发展现状、研究背景和目的以及创新集成物流增值服务的功能和模式。     

光电编码器原理结构与检修技改

为解决起重机上编码器在短期使用后的故障频发,对其进行技改。以宁波北仑国际集装箱有限公司的10台龙门吊所应用的HUBNER德国POG 10DN 1024I增量式光电旋转编码器为例,对其内部电子电路原理,结合机械工况进行分析,在技术上攻关,最终取得成功。提高了工作效率,并为公司节约了大量成本开支。     

码头结构加固改造方法和施工技术

结合近年来我国现有码头结构加固改造工程实例,通过全面、系统的分析,形成码头加固改造成套技术,为码头结构加固改造的设计和施工提供安全、适用和示范性的技术方法。同时,为构建一整套更加系统完备、科学规范、运行有效的技术体系提供借鉴。     

大型船舶监控管理系统的设计与实现

大型船舶监控是一个参数众多的非线性复杂系统,传统的专家系统和智能化系统面临着挑战.基于耦联式多层神经网络的大型船舶临控系统有别于其他传统的系统,基本思路是:首先将大型船舶分成数量众多的多阶子系统,每个底层的子系统由单元神经网络进行神经计算,给出各因素的表现程度,然后将各因素的评判程度作为该子系统的上一阶子系统的评价网络的输入值,经过神经计算,得出该子系统的上一阶子系统的评价结论,以此类推,直至给出大型船舶的评价结论.实验数据与结果符合神经网络系统给出的结果.系统知识库易于更新和维护,提高了系统的自学习能力,避免了传统专家系统中的"知识爆炸"问题.     

校企合作培养船海专业应用型人才的实践与探索

结合广东海洋大学船舶与海洋工程专业校企合作的办学实践,分析高等学校依托行业、产学研结合、培养企业急需应用型人才的成功范例,认为应在互利共赢的基础上建立校企合作长效机制.